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37
berlina
58.010 €
eléctrico
Nota 8
Lo mejor
Aire premium. Confort de marcha. Carga de hasta 350 kW. Autonomía real.
Lo peor
Pitidos de los múltiples asistentes. Peso en conducción dinámica. Neumáticos unidad de pruebas.
38
5 puertas
45.350 €
La disposición del interior, la respuesta del motor y los niveles de retención.
El tacto algo artificial de la dirección y los pitidos del aviso de velocidad.
39
suv todoterreno
81.750 €
Acabados, comportamiento, prestaciones, tecnología
Carga útil reducida, autnomía correcta, pero no exhuberante
40
Diseño, equipamiento, practicidad, comportamiento, potencia, autonomía más que aceptable.
Aunque está muy bien acabado en general, flaquea en algunos detalles puntuales.
41
Diseño interior. Espacio para las piernas en las plazas traseras.
Los botones hápticos de los modos de conducción y el e-pedal no están muy a la vista.
42
35.650 €
Más potencia, mejores prestaciones, diseño mejorado.
Dirección poco comunicativa que opaca su enfoque deportivo.
43
40.550 €
El aspecto exterior, el rendimiento del motor de 156 CV y su tacto de conducción.
El precio elevado sin ayudas y el espacio en las plazas posteriores.
44
comercial
39.204 €
Maletero. Tres plazas individuales en la segunda fila. Consumo medio oficial igual que el real.
Plásticos duros en el puesto de mandos.
45
45.493 €
La autonomía, la calidad general, el espacio y la interfaz de infoentretenimiento.
El funcionamiento lento de algunos menús y la presencia de algún plástico duro mejorable.
46
49.600 €
Acabados, tecnología, autonomía, precio/rendimiento
Hay poco que criticar: ya no puedes aparcar en huecos mínimos como antes
47
37.900 €
Precio. Garantía. Empuje de su motor en modo Sport.
Mucho negro piano en el interior.
48
monovolumen
56.140 €
El diseño, la sensación de espacio y el comportamiento dinámico.
El precio no está al alcance de todos y la autonomía, con el vehículo cargado, puede quedarse justa.
49
41.500 €
Consumo y autonomía real
Precio más elevado que el de sus rivales
50
69.120 €
Confort de marcha, amplitud interior, prestaciones y autonomía
Precio (desde 63.136 euros) y capacidad de carga de la batería
51
36.300 €
52
50.400 €
Suavidad de marcha, calida de acabados, equipamiento, consumo
Velocidad máxima de carga, precio muy elevado
53
65.260 €
Diseño exterior e interior, un habitáculo que es un salón rodante, comportamiento dinámico, despliegue tecnológico
Precio elevado, head-up display de realidad aumentada no se distingue con gafas de sol
54
52.070 €
Autonomía, relación calidad-precio, equipamiento, capacidad de carga
Consumo en autopista, peso elevado
