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Toyota CH-R 2023

El Toyota CH-R 2023 hereda muchos rasgos de la primera generación, pero también guarda ciertas similitudes con el nuevo Toyota Prius.       

¿Qué similitudes existen entre el Toyota CH-R 2023 y el nuevo Prius?

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El nuevo Toyota C-HR llegará al mercado en diciembre de 2024 con aires renmovados en diseño y cuatro motorizaciones electrificadas con etiquetas ECO y Cero.

Nuevo Toyota C-HR 2024: ¡Un soplo de aire fresco para el SUV híbrido!

Presentación del nuevo Toyota C-HR 2023

El Toyota C-HR 2023 se presenta el 26 de junio, pero ya hemos visto su trasera, con un rasgo que cambia completamente respecto al original. 

El rasgo estético que cambia por completo la trasera del Toyota C-HR 2023

El Toyota C-HR 2023 muestra sus luces traseras a solo unos días de su presentación oficial, que tendrá lugar el próximo día 26 de junio.    

Así de espectaculares son las luces traseras del Toyota C-HR 2023

toyota c-hr

Con Toyota Easy Plus, ahora puedes conseguir un Toyota C-HR por 200 euros al mes. Además, incluye 4 años de garantía y 4 años de mantenimiento.

Cómo conseguir un Toyota C-HR por 200 euros al mes

Toyota C-HR GR Sport

¿Qué ofrece el Toyota C-HR GR Sport? Es la versión más deportiva dentro de la gama de acabados del SUV híbrido, y estas son todas sus características y precios.

Toyota C-HR GR Sport, ¿qué ofrece la versión más deportiva?

accesorios toyota c-hr

Estos son los accesorios más destacados para el Toyota C-HR dentro de un amplio catálogo donde puedes elegir entre 130 accesorios originales para el SUV híbrido.

Los accesorios más destacados para el Toyota C-HR

toyota c-hr 2024

El lanzamiento del Toyota C-HR 2024, la segunda generación del SUV híbrido, es inminente. Hoy te adelantamos cuáles son los tres importantes datos que ya sabemos.

Tres importantes datos que ya sabemos del Toyota C-HR 2024

toyota c-hr prologue

Estos son todos los detalles que conocemos hasta ahora del nuevo Toyota C-HR 2024, la nueva generación del SUV superventas de la firma japonesa.

Toyota C-HR 2024: así va a ser el nuevo SUV superventas de la firma japonesa

Entre los numerosos todocaminos compactos del mercado español, hay un SUV híbrido que arrasa en ventas y cuesta menos de 30.000 euros.

El SUV híbrido que arrasa en ventas en España con un precio de 29.100 euros

¿Toyota C-HR o Kia Niro híbrido? ¿Cuál es la mejor opción de compra este 2023? Resolvemos la gran batalla de superventas SUV con etiqueta ambiental ECO.

Toyota C-HR o Kia Niro híbrido, resolvemos la gran batalla de superventas SUV

El Toyota C-HR, a las puertas de su segunda generación, sigue siendo un superventas para Toyota: desde 29.100 euros y con etiqueta ECO de la DGT.

Para ciudad y para fuera, el SUV híbrido que está en el top 10 de ventas y con unos precios desde 29.100 euros

El Toyota C-HR y el Subaru XV son dos interesantes modelos que lucen carrocerías tipo SUV. Pero entre ellos hay grandes diferencias que vamos a ver.

Toyota C-HR o Subaru XV, ¿cuál comprar en 2023?

mg zs

¿Buscas un SUV compacto? Si es así, probablemente te hayas fijado en el Toyota C-HR y el MG ZS. En este artículo los vamos a analizar detenidamente.

Toyota C-HR o MG ZS, ¿cuál es mejor SUV compacto?

La compañía japonesa acaba de revelar el Toyota C-HR Prologue, un adelanto de la segunda generación del C-HR que tendrá una motorización híbrida enchufable.

Toyota C-HR Prologue: la segunda generación del C-HR será híbrida enchufable

renault arkana

¿Cuál es el mejor SUV híbrido, el Toyota C-HR o el Renault Arkana? En este artículo vamos a analizar qué ofrece cada modelo y cuál es la mejor elección.

Toyota C-HR o Renault Arkana, ¿cuál es el mejor SUV híbrido?

Toyota C-HR, dónde a cambiado a mejor y qué podría mejorar

¿Estás pensando en comprarte el nuevo Toyota C-HR Hybrid 2022? Tras probarlo a fondo, te contamos dónde ha cambiado a mejor y qué podría mejorar.

Toyota C-HR: dónde ha cambiado a mejor y qué podría mejorar 

Ofertas Peugeot 2008 nuevo

Si te estás planteando uno de estos dos modelos, el Toyota C-HR y Peugeot 2008, pero no sólo para ciudad... ¿cuál responde mejor en viajes largos?

Toyota C-HR y Peugeot 2008: sólo para ciudad o... ¿cuál responde mejor en viajes largos?

Compra coche

¿Cuál es mejor, el Toyota C-HR o el Mitsubishi ASX HEV? Analizamos qué ofrecen estos dos SUV híbrido no enchufables y elegimos la mejor opción de compra.

Toyota C-HR o Mitsubishi ASX HEV, ¿cuál es mejor?

Motor

Estos son los puntos fuertes y débiles de cara a una posible compra del Toyota CH-R 2022. Un coche que ha sido renovado hace unos meses pero ligeramente.

Toyota C-HR 2022, puntos fuertes y débiles de cara a una posible compra

El Toyota C-HR es un crossover derivado del concept, con mismo nombre, presentado en el Salón de París en 2014. Desarrollado sobre la plataforma 'TNGA' ('Toyota New Global Architecture'), es un pequeño SUV con el que Toyota persigue un doble objetivo: tener presencia en el segmento de los crossover urbanos y rivalizar con modelos como el <a href="https://www.autobild.es/coches/nissan/qashqai" title="enlace autobild fichas nissan qashqai">Nissan Qashqai</a>, <a href="https://www.autobild.es/coches/seat/arona" title="enlace autobild fichas seat arona">Seat Arona</a> o el <a href="https://www.autobild.es/coches/volkswagen/t-roc" title="enlace autobild fichas volkswagen t-roc">Volkswagen T-Roc</a>.Entre otros rivales, aquí te mostramos los <a href="https://www.autobild.es/reportajes/7-rivales-toyota-c-hr-294439" title="enlace autobild rivales que deben preocupar toyota c-hr">siete rivales que deben preocupar al nuevo Toyota C-HR</a>.Aunque por diseño podría parecer más un <a href="https://www.autobild.es/coches/nissan/juke" title="enlace autobild nissan juke">Nissan Juke</a>, sus dimensiones le colocan en el segmento de vehículos SUV más grandes. Allí donde compiten el <a href="https://www.autobild.es/coches/honda/hr-v" title="enlace autobild fichas honda hr-v">Honda HR-V</a> o el <a href="https://www.autobild.es/coches/mazda/cx-3" title="enlace autobild fichas mazda cx-3">Mazda CX-3</a>. Sus líneas de carrocería estilo coupé crean una nueva imagen dentro de la gama Toyota, estableciendo una nueva dirección entre los crossovers de tamaño medio.<embed-image id="2a5c230f-acaf-4620-8a67-82fee5f806e5"></embed-image>El Toyota C-HR presenta un estilo inconfundible que le aporta dinamismo y elegancia. Con unas dimensiones de 4,36 metros de longitud y 2,64 metros de distancia entre ejes, el Toyota C-HR de producción <a href="https://www.autobild.es/galerias/toyota-c-hr-concept-234451" title="enlace autobild toyota concept ch-r">se mantiene fiel al exterior del prototipo.</a>Bajo el concepto de 'Sensual Speed-Cross', con un diseño agresivo y unos pasos de rueda proyectados de forma destacada hacia los extremos, se enfatiza la robustez de este nuevo crossover. La estructura del Toyota C-HR combina una base de carrocería de mayor distancia libre al suelo con el perfil estilizado y elegante de una carrocería coupé.<embed-video id="7068cc38-1044-4f67-bf4e-8de8d6584a78"></embed-video><h2>Un diseño atrevido y moderno</h2>El frontal del nuevo Toyota C-HR representa el desarrollo de la identidad de diseño 'Under Priority' y 'Keen Look' de Toyota. La rejilla superior de este SUV se extiende desde el emblema de Toyota hasta los agresivos extremos, en forma de aleta, de las ópticas frontales, envolviendo las esquinas delanteras del C-HR.Llama la atención lo estrecha que es la calandra frontal, un efecto que se ve aumentado por la rotundidad del paragolpes y lo alargados que son los faros de este crossover. El estilo coupé del Toyota C-HR se realza mediante los tiradores en las puertas traseras, que van integrados en el pilar C.<embed-image id="e686d933-77f5-4550-9263-919bd7745124"></embed-image>En sintonía con el diseño tan característico, la potente línea del techo deriva en un gran alerón trasero, muy aerodinámico, que parece fundirse con la carrocería SUV. En la parte trasera, claramente más estrecha, se integra un portón que da acceso al maletero.El diseño de las prominentes ópticas traseras también ayudan a redondear el diseño del Toyota C-HR.<h2>Tecnología al alcance de todos</h2>El <a href="https://www.autobild.es/noticias/toyota-c-hr-282163" title="enlace autobild interior toyota c-hr">estilo interior del nuevo Toyota C-HR</a> representa un nuevo concepto de diseño denominado 'Sensual Tech', que combina las últimas tecnologías con un estilo sensual y moderno. Incorpora una zona centrada en el conductor junto a un habitáculo espacioso.Sentimientos subjetivos a parte, lo que sí se percibe nada más entrar a su interior es su aspecto futurista y tecnológico, además de una calidad muy mejorada, no solo en los componentes empleados, sino también en sus ajustes. El ambiente interior del C-HR destaca gracias a la arquitectura por capas continuas del cuadro de instrumentos, que se extiende hacia los acabados de las puertas.<embed-image id="f33173f2-c296-4cc2-ab6f-d66e3a901f82"></embed-image>La zona centrada en el conductor incorpora detalles y una tecnología avanzada, a la par que intuitiva y accesible. Todos los botones, así como la pantalla táctil de ocho pulgadas del sistema multimedia, cuenta con una interfaz hombre-máquina: 'Human Machine Interface' ('HMI').Junto con el diseño asimétrico de la consola central, esto hace que todos los controles estén al alcance de la mano del conductor. Con vistas a conseguir una calidad percibida líder en la categoría, el equipo de diseño de Toyota se ha centrado a conciencia en la calidad de los componentes, sus texturas, las formas, los colores y la iluminación en todos los elementos, incluso los detalles de las costuras de los asientos.Además, el Toyota C-HR <a href="https://www.autobild.es/patrocinado/especial-toyota-c-hr-renueva-ser-mejor-aun-si-175434" title="enlace autobild renovacion toyota c-hr">se renueva en 2018 para ser mejor aún</a>, con nuevos acabados y más opciones de personalización.<h2>Confort y seguridad en el interior</h2>Al volante del C-HR, el conductor está muy integrado con el conjunto, cosa que no ocurre en la parte trasera. Esto se debe a sus pequeñas ventanillas que, por fuera, son realmente espectaculares, pero en el interior se experimenta cierta sensación de claustrofobia, a pesar de tener suficiente espacio para las piernas y para la cabeza. <embed-image id="5c47f7f3-81e6-46e5-8dd9-6cf744cc3f2f"></embed-image>Como parte del compromiso de <a href="https://www.autobild.es/coches/toyota" title="enlace autobild fichas toyota">Toyota</a> de democratizar el equipamiento de seguridad, ahora el paquete 'Toyota Safety Sense' se monta de serie en toda la gama. Incorpora el sistema precolisión, el reconocimiento de peatones, control de crucero adaptativo, alerta de cambio involuntario de carril, control inteligente de luces de carretera y reconocimiento de señales de tráfico.En respuesta a las demandas de los clientes, el Toyota C-HR puede ir equipado con una amplia variedad de equipamientos opcionales, tales como: asientos calefactables, sistema de entrada inteligente, cristales oscurecidos, tapicería personalizada con asientos parcialmente en cuero, sistema de asistencia al estacionamiento, llantas de aleación de hasta 18" y pintura metalizada bi-tono.De esta manera, el nuevo Toyota C-HR ha de enfrentarse a SUV premium con los que comparte más características de las que se cabría esperar. Entre otros, destaca el <a href="https://www.autobild.es/coches/lexus/ux" title="enlace autobild fichas lexus ux">Lexus UX</a>, un modelo destinado a un público que busca mayor distinción frente a los SUV generalistas. En esta comparativa: <a href="https://www.autobild.es/noticias/lexus-ux-toyota-c-hr-lucha-hermanos-197238" title="enlace autobild comparativa lexus ux toyota ch-r">Lexus UX contra Toyota C-HR</a> puedes comprobar el resultado de este duelo entre hermanos.<h2>Pocos motores pero de calidad probada</h2>El Toyota C-HR cuenta con una discreta gama de motores. También se incluye una versión híbrida, única en el segmento y que representa el tope de gama. Con 122 CV, esta nueva motorización híbrida no solo es más eficiente y ligera que el anterior sistema híbrido 'Full Hybrid' de Toyota, sino que además ofrece un rendimiento más ágil.En la <a href="https://www.autobild.es/pruebas/prueba-toyota-c-hr-nuevo-suv-moda-304795" title="enlace autobild prueba toyota ch-r">prueba del Toyota C-HR</a>, destaca la energía con la que se mueve este crossover de Toyota. Además, el refinamiento del conjunto destaca por la ausencia de vibraciones y el funcionamiento suave de la transmisión automática.<embed-image id="f4954506-c226-4681-840d-bf2c0ae15fbf"></embed-image>Los cambios en el diseño del motor dan lugar a un 40% de eficiencia térmica. Otros componentes del sistema híbrido se han hecho más ligeros y compactos y se han recolocado para optimizar el diseño, lo que también contribuye a rebajar el centro de gravedad del vehículo.El nuevo crossover de Toyota también está disponible en algunos mercados con un motor turbo de 1.2 litros. Con una potencia de 116 CV, este SUV puede combinarse con una caja de cambios manual de seis velocidades o una transmisión continua variable (CVT).Las versiones del Toyota C-HR equipadas con transmisión CVT están disponibles con tracción delantera o tracción integral a las cuatro ruedas.

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Video del Toyota C-HR

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Galería del Toyota C-HR

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Kuga

Hugo Valverde

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Ponemos a prueba el Toyota C-HR 180H GR Sport, la variante más deportiva, por lo menos por imagen, del SUV híbrido autorrecargable. Tiene 180 CV y etiqueta ECO.

Prueba del Toyota C-HR 180H GR Sport: híbrido, con etiqueta ECO, 180 CV y aspecto deportivo

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Actualidad del Toyota C-HR - Página 2

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