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VÍDEO: Prueba a Fondo Ford Mustang Mach-e, 100% eléctrico en su versión más potente con 351 CV

Hemos probado a fondo el Ford Mustang Mach-e, en su versión más potente con 351 CV que lo hacen sumamente ágil en cualquier terreno. Cuesta 64.900 euros

VÍDEO: Prueba a Fondo Ford Mustang Mach-e en su versión más potente con 351 CV

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Coches nuevos

Mustang Mach E o Tesla Model Y: ¿cuál es mejor de estos dos espectaculares coches eléctricos de altas prestaciones? Te ayudamos a que te decidas.

Mustang Mach E o Tesla Model Y: ¿cuál es mejor?

El Mustang Mach E: ¿es un verdadero Mustang?

El SUV eléctrico es una de las grandes novedades de 2021, pero tanto en Estados Unidos como en Canadá tendrán que esperar más de lo previsto

El Mustang Mach-E sufre un nuevo retraso, pero no afectará a sus entregas en España

Por qué el Mustang Mach E tiene ese nombre

Coches deportivos

Si te preguntas el porqué el Mustang Mach-E tiene ese nombre, Ford acaba de revelar el motivo que les ha llevado a bautizar así a su primer modelo eléctrico.

Por qué el Mustang Mach-E tiene ese nombre

Muscle car

Asistimos a una presentación online del nuevo eléctrico norteamericano en la que la firma trata de convencer de que el Mustang Mac En es un verdadero Mustang.

Mustang Mach E

Dispone de cuatro versiones, tres modos de conducción y es el primer coche 100/100 eléctrico de la marca. Revolucionario hasta por dentro

Mustang Mach E, a la venta el SUV eléctrico con 600 km de autonomía desde 48.500 euros

Así es la tecnología Sync 2020 del Mustang Mach-E

Te contamos las posibilidades que ofrece el nuevo sistema Sync que Ford para el Mustang Mach E. Enorme pantalla, control por voz, actualizaciones online...

Mustang Mach-E: así es su tecnología SYNC

Ford Mustang Mach-E 1400

El Ford Mustang Mach-E 1400 tiene siete motores para desarrollar 1.400 CV y genera una carga aerodinámica de hasta 1.043 kilos.

Ford Mustang Mach-E 1400: locura eléctrica con 1.400 CV

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Fidelización

¿Cuál tiene más autonomía y mejores prestaciones, el Polestar 2 o el Mustang Mach-E? Analizamos las características de estos dos SUV eléctricos.

Polestar 2 o Mustang Mach-E, ¿cuál tiene más autonomía y mejores prestaciones?

Manos libres en el Mustang Mach-E

El SUV eléctrico será el encargado de estrenar la segunda generación del Ford Co-Pilot 360, que incluirá la conducción sin manos con el Active Drive Assist.

Manos libres en el Mustang Mach-E: tendrá conducción autónoma bajo vigilancia

Mustang Mach-E GT Cyber Orange

El Mustang Mach-E GT suma el color Cyber Orange a su gama. Con él, a partir de verano de 2021, la carrocería del eléctrico puede lucir como la del Ford Mustang.

El Mustang Mach-E GT se apunta al color Cyber Orange 

10 cosas que, quizás, no sabías del Ford Mustang Mach-E

El SUV eléctrico que ha reinterpretado el concepto original del Mustang llegará este 2020 y antes de que lo haga, te desvelamos diez secretos sobre él.

10 cosas que, quizás, todavía no sabías del Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach e pruebas

El Ford Mustang Mach-E está siendo probado por los ingenieros en los climas más extremos del planeta. En este vídeo que Roadshow publica puedes comprobarlo.

Vídeo: Así prueban el Ford Mustang Mach-E

Ford presenta en Europa al Mustang Mach-E en el evento 'Go Electric'

Ford presenta en Europa al Mustang Mach-E en el evento 'Go Electric'. El SUV eléctrico de la marca del óvalo desembarca en el Viejo Continente.

Ford Mustang Mach-E

La versión pequeña del Ford Mustang Mach-E se fabricará sobre plataforma VW. La marca del óvalo ya está en conversaciones con los de Alemania.

La versión pequeña del Ford Mustang Mach-E se fabricará sobre plataforma VW

Ken Block and the Mustang Mach-E | Mustang Mach-E | Ford

Vídeo

VÍDEO: Ken Block se pone al volante del Ford Mustang Mach-E. Es la primera vez que el piloto conduce un coche eléctrico, y parece que le gusta...

VÍDEO: Ken Block se pone al volante del Ford Mustang Mach-E

5 cosas del Mustang Mach-e

Hablamos con Ted Cannis, director de Electrificación de Ford, quien nos amplía la información disponible sobre el Mustang Mach-E, el primer eléctrico de Ford.

7 cosas que quizá no sabías del Mustang Mach-E y la estrategia de electrificación de Ford

VÍDEO: Ken Block se divierte haciendo derrapes con el Mustang Mach-E

En este vídeo vas a ver cómo Ken Block se divierte haciendo derrapes con el Mustang Mach-E. ¿Existe una mejor carta de presentación para un coche?

El Ford Mustang Mach-E y el Tesla Model Y son dos de los SUV eléctricos de más reciente llegada. Entre ambos, ¿con cuál nos quedamos?

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Mustang Mach-E 2020

El Ford Mustang Mach-E tiene tres modos de sonido diferentes: Whisper, Engage y Unbridled, de sonoridad creciente y para elegir al gusto.

El Ford Mustang Mach-E puede sonar de tres maneras distintas

El nuevo Ford Mustang Mach-E representa un nuevo concepto de vehículo para <a href="https://www.autobild.es/coches/ford" title="Ford">Ford</a>, un SUV totalmente eléctrico inspirado por el famoso pony car que, en sus 55 años de historia, ha visto reinventarse por completo el concepto original del Mustang. <h2>Un SUV eléctrico inspirado en el Ford Mustang</h2>Según Ford, el “Mustang representa libertad, progreso, rendimiento rápido y un toque de rebelión”. Ahora, este concepto de pony car, un deportivo de grandes prestaciones y precio asequible, se reinventa para añadir a la gama un SUV completamente eléctrico que verá la luz en 2020 como parte de una estrategia que implica la llegada de 14 vehículos electrificados de la compañía americana a Europa a finales del próximo año.<embed-video id="1ec2961c-a15d-40a6-815a-b66dbb8d4f8d"></embed-video>El Mustang Mach-E 2020 está fuertemente inspirado por el <a href="https://www.autobild.es/coches/ford/mustang" title="Ford Mustang">Ford Mustang</a>, con elementos destacados como su parrilla frontal totalmente cerrada con el logotipo del caballo galopando, los pasos de rueda traseros muy marcados, los faros delanteros de LED muy afilados o el cuadro óptico trasero con tres franjas de luz verticales atravesadas por una línea horizontal. El resto de elementos, como el capó alargado, los pasos de rueda muy marcados, la forma del parachoques delantero y trasero, las llantas de diseño propio o la marcada inclinación del techo le dan ese aspecto SUV que tanto gusta a los compradores europeos. Además, bajo el capó delantero se esconde un espacio de almacenaje drenable con 100 litros de capacidad volumétrica.<h2>Un habitáculo moderno y avanzado</h2>El interior es altamente tecnológico. El Ford Mustang Mach-E presenta elementos que podemos encontrar en vehículos de <a href="https://www.autobild.es/coches/tesla" title="Tesla">Tesla</a>, como la gran pantalla central de 15,5 pulgadas en disposición vertical o una más pequeña a modo de cockpit digital, en este caso en posición horizontal. El espacioso habitáculo ofrece cinco plazas y un maletero de 402 litros que se puede ampliar hasta los 1.420 litros una vez son abatidos los asientos posteriores. <embed-image id="baed8180-06cf-4ed9-9634-f56f11add805"></embed-image>Integra también el sistema de sonido B&amp;O, un brazo abatible flotante para guardar objetos o un volante inspirado en el del Mustang. Otros elementos destacables como el techo panorámico de cristal fijo con protección infrarroja o la tecnología ‘Phone as a Key’ de Ford, son parte de su equipamiento. Esta última tecnología permite, mediante Bluetooth, desbloquear el coche tras detectar el smartphone y acceder a su interior. Una serie de códigos de seguridad se pueden integrar en el sistema para abrir el coche o arrancar el sistema de propulsión.El Mustang Mach-E debuta con la última generación del sistema de información y entretenimiento SYNC de Ford gestionado a través de la pantalla táctil central de 15,5 pulgadas. Ofrece conectividad y reconocimiento de voz conversacional, así como compatibilidad inalámbrica con las aplicaciones Apple CarPlay, Android Auto y AppLink para dispositivos móviles. <h2>Motor y autonomía</h2>Cuando llegue a finales de 2020, el nuevo SUV eléctrico de Mustang estará disponible con opciones de baterías estándar y de autonomía extendida, ya sea de propulsión trasera o tracción total accionada por motores de imanes permanentes. Ford asegura que ofrecerá una autonomía total entre carga y carga de hasta 600 kilómetros, de acuerdo con el ciclo de homologación WLTP. Para alcanzar estas cifras, las unidades estarán equipadas con tracción total y una potencia de 337 CV y 565 Nm de par motor.Una versión especial Performance estará disponible, con una potencia de 465 CV y un par motor máximo de 830 Nm, lo que permitirá al Mustang Mach-E GT pasar de cero a 100 km/h en menos de 5 segundos. Por otro lado, el nuevo sistema de tracción total Mach-E 4X aplica un par independiente a los ejes delantero y trasero para ofrecer una aceleración superior y una gran dinámica de conducción.El nuevo Mustang eléctrico estará disponible con dos baterías de iones de litio, una de 75,7 kWh y otra más grande de 98,8 kWh, con 288 y 376 celdas de ion-litio. Han sido diseñadas para integrarse a la perfección en la plataforma eléctrica del Mustang Mach-E, aseguradas dentro de un estuche impermeable rodeado de protección contra impactos. También incluye un avanzado sistema de calentamiento y enfriamiento de líquidos activos que permite regular la temperatura y mejorar los tiempos de carga.En cuanto a la carga, Ford ofrece la solución Ford Connected Box, con hasta cinco veces más potencia de carga que un enchufe doméstico típico, lo que significa que los usuarios podrán añadir una autonomía media estimada de 51 kilómetros por hora de carga. El cable de carga doméstico permite añadir 35 km de carga a la hora. También admite carga rápida, como la red IONITY, aunque no se han especificado tiempos.Para mantenerlo todo bajo control, el nuevo Mustang eléctrico ha sido equipado con las nuevas pinzas de freno de aluminio Flexira de Brembo, que mantienen la funcionalidad de una pinza fija al tiempo que se diseñan con las dimensiones de una pinza flotante. También se ofrece una suspensión adaptativa MagneRide.<h2>Ford Mustang Mach-E precio</h2>Los precios del Ford Mustang Mach-E no han sido anunciados por el momento para el mercado europeo. Sin embargo, en Estados Unidos ya se han publicado, y nos servirán para hacernos una idea de qué cifras rondarán en Europa. Estos son los precios:<ul><li>Ford Mustang Mach-E Select: 43.895 dólares (39.913 euros)</li><li>Ford Mustang Mach-E Premium: 50.600 dólares (46.010 euros)</li><li>Ford Mustang Mach-E California Route 1: 52.400 dólares (47.647 euros)</li><li>Ford Mustang Mach-E First Edition: 59.900 dólares (54.466 euros)</li><li>Ford Mustang Mach-E GT: 60.500 dólares (55.012 euros)</li></ul>

Actualidad del Mustang Mach-E - Página 2

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