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hyundai ioniq 5

¿Hyundai Ioniq 5 o Volkswagen ID.4, cuál es el mejor SUV eléctrico para comprar en 2024? Analizamos estos dos modelos para ayudarte a tomar la mejor decisión.

Hyundai Ioniq 5 o Volkswagen ID.4, este es el mejor SUV eléctrico que puedes comprar

Ioniq 5 N Pikes Peak

Discover

Hyundai ha elegido su Ioniq 5 N para intentar lograr el récord de la categoría SUV / crossover eléctrico de producción en el Pikes Peak 2024.

Hyundai se ha liado la manta a la cabeza y acudirá a Pikes Peak con este coche para buscar un nuevo récord eléctrico

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Vídeo

VÍDEO: pues sí, el Hyundai Ioniq 5 Robotaxi acaba de aprobar el carnet de conducir. ¿Y ahora qué?

El Hyundai Ioniq 5 Robotaxi acaba de aprobar el carnet de conducir. ¿Y ahora qué? Y es que la marca ha lanzado un vídeo en su canal donde podemos verle examinándose.

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Coche autónomo

Es probable que te haya costado mucho esfuerzo y sacrificio sacarte el carné de conducir, pero este coche autónomo lo ha hecho perfecto y a la primera.

Sacarte el carné de conducir te ha costado sangre, sudor, lágrimas y mucho dinero, pero este coche autónomo ya tiene el suyo

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VÍDEO: Este es el Ioniq 5 N eN1 Cup que protagonizará la copa monomarca que arranca este año

Este es el Ioniq 5 N eN1 Cup que protagonizará la copa monomarca que arranca este año. Se trata de una competición que se basa en coches eléctricos.

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Coche eléctrico

VÍDEO: Así presentaban al Ioniq 5 N y al concept NPX1 en Tokio, ¡derrapando!

Así presentaban al Ioniq 5 N y al concept NPX1 en Tokio, ¡derrapando! La marca surcoreana eligió la cita de Tokio para presentar su versión tope de gama. 

Kia EV6

Frente a frente, Kia EV6 y Hyundai Ioniq 5 tienen más en común que diferencias, pero son estas las que decantan la balanza hacia uno u otro lado.

Kia EV6 o Hyundai Ioniq 5, elegimos al mejor eléctrico para 2024

Hyundai Ioniq 5 2024

El Hyundai Ioniq 5 2024 es la primera actualización del eléctrico coreano, con pequeñas mejoras exteriores e interiores, además de una batería más capaz.

Hyundai Ioniq 5 2024: ahora con más batería

Hyundai

Hyundai ha anunciado el cese de la producción de los Hyundai i30 N y Hyundai i20 N para centrarse en los modelos eléctricos para su división deportiva.

Tenemos dos víctimas nuevas del coche eléctrico

ioniq 5 n

Este es el precio del Hyundai Ioniq 5 N. Y es que, como sabes, Hyundai Motor España lanzará al mercado español el nuevo eléctrico con apellido deportivo.

El Hyundai Ioniq 5 N ya tiene precio 

rivales del BYD Seal U

Entre los cinco peores rivales del BYD Seal U hay modelos europeos y coreanos, pero el principal contrincante es estadounidense, el Tesla Model Y.

Los cinco peores rivales del BYD Seal U

Hyundai IONIQ 5 Disney100 Platinum Edition

El Hyundai IONIQ 5 Disney100 Platinum Edition es una edición especial del modelo de la que solo van a fabricarse 1.000 unidades para Estados Unidos.

Si te fijas, puedes ver la cara de Mickey Mouse en estas llantas oficiales de Hyundai 

Ioniq 5 N Nurburgring

El Hyundai Ioniq 5 N acaba de conseguir un gran registro en Nürburgring: ha registrado un cronómetro de solo 7:45.59 en el Infierno Verde.  

El coche eléctrico que acaba de hacer un tiempazo en Nürburgring y que es más rápido que el primer Audi R8

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VÍDEO: Hyundai N NPX1, una vuelta de tuerca para acercarse más todavía a la competición

Este es el Hyundai N NPX1, una vuelta de tuerca para acercarse más todavía a la competición. Hablamos de un concepto basado en el Hyundai Ioniq 5.

Hyundai Ioniq 5 N NPX1

El Hyundai Ioniq 5 N NPX1 muestra todo lo radical que puede llegar a ser el modelo coreano, una muestra de lo que nos espera en el futuro del tuning.

Algo tan salvaje ha preparado Hyundai que hace temblar al coche eléctrico común

Coches deportivos

En este artículo vamos a hablar del nuevo Ioniq 5 N, la versión más prestacional del SUV eléctrico de Hyundai, y de todo lo que tienes que saber de este modelo.

Ioniq 5 N, todo lo que tienes que saber del SUV eléctrico más potente de Hyundai

Ioniq 5

Tecnología

El Ioniq 5 recibe una ligera puesta al día para su model year 2024, en el que Hyundai ha optado por solo incluir un nuevo retrovisor central digital.

Este coche eléctrico, que también es usado como taxi, equipará un retrovisor central digital

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VÍDEO: Súbete al Ioniq 5 N mientras hace drift en Goodwood

Súbete al Ioniq 5 N mientras hace drift en Goodwood. La marca llevó toda su artillería a uno de los eventos más importantes del calendario automotriz.

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VÍDEO: Así se lucieron los Hyundai N en Goodwood

Así se lucieron los Hyundai N en Goodwood. En concreto, el Ioniq 5 N hizo su aparición estelar, el primer eléctrico de la familia N que inaugura un segmento.

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VÍDEO: Todo sobre el nuevo Ioniq 5 N

Todo sobre el nuevo Ioniq 5 N. Tras varias semanas de adelantos finalmente presenta su nuevo Ioniq 5 N para demostrar que los coches eléctricos son divertidos.

El Ioniq 5 es el primer miembro de la recientemente creada submarca Ioniq de <a href="https://www.autobild.es/coches/hyundai" title="Hyundai">Hyundai</a>. Este nuevo <a href="https://www.autobild.es/tags/suv" title="SUV">SUV</a> eléctrico se ha dado a conocer a principios de 2021 como el primer eslabón de una joven marca que aspira a ofrecer otros dos nuevos modelos (Ioniq 6 e Ioniq 7) en 2024. Además, es la apuesta del fabricante surcoreano para competir contra rivales de la talla del <a href="https://www.autobild.es/coches/volkswagen/id4" title="Volkswagen ID.4">Volkswagen ID.4</a> y el <a href="https://www.autobild.es/coches/tesla/model-y" title="Tesla Model Y">Tesla Model Y</a>, entre otros. Su puesta de largo en determinados mercados tendrá lugar durante el primer semestre de 2021.<h2>Diseño exterior</h2>Resultado del PROYECTO IONIQ de la marca asiática, que tuvo como resultado el lanzamiento en 2016 del <a href="https://www.autobild.es/coches/hyundai/ioniq" title="Hyundai Ioniq">Hyundai Ioniq</a> y del nacimiento en 2020 de la submarca <a href="https://www.autobild.es/coches/ioniq" title="Ioniq">Ioniq</a>, el nuevo coche eléctrico de la compañía aspira a convertirse en un referente dentro del segmento. A nivel de diseño, el Hyundai Ioniq 5 deriva directamente del <a href="https://www.autobild.es/noticias/hyundai-45-ev-concept-futuro-marca-muestra-salon-frankfurt-2019-489035#" title="Hyundai 45 EV Concept: el futuro de la marca se muestra en el Salón de Frankfurt 2019">Hyundai 45 EV Concept</a> que el fabricante dio a conocer en el Salón de Frankfurt de 2019.Este nuevo modelo se mantiene fiel a la imagen del 45 EV Concept. De este modo, la sección frontal integra unos faros, con una firma lumínica doble y rectangular en cada unidad, en el interior de una sección que emula una parrilla tradicional como la que encontraríamos en un coche de combustión interna. Las formas esculpidas se dejan ver en un parachoques de diseño minimalista dividido en dos secciones. En cuanto al capó, es el primero modelo de Hyundai que recurre a un diseño de concha que cubre toda la parte superior del frontal, dividiendo las aletas.Desde el lateral, llama poderosamente la atención los grandes pasos de rueda. Estas protecciones, al igual que las del frontal, taloneras y la zaga, están terminadas en color carrocería. Destaca el pliegue que recorre transversalmente las puertas, los tiradores integrados y la línea de techo plana. Y en la zaga, los pilotos traseros de LED con un diseño afilado son el centro de todas las miradas.Basado en la plataforma E-GMP de <a href="https://www.autobild.es/coche-electrico" title="Coche eléctrico">coches eléctricos</a> de Hyundai, el Ioniq 5 ofrece unas medidas que contemplan 4.635 mm de longitud, 1.890 mm de anchura y 1.605 mm de altura, con una generosa distancia entre ejes de 3.000 mm que lo catapulta directamente al segmento D. El exterior está terminado en nueve colores diferentes: Gravity Gold, Shooting-Star Gray Matte, Digital Teal-Green Pearl, Mystic Olive-Green Pearl, Lucid Blue Pearl, Atlas White, Galactic Gray Metallic, Cyber Gray Metallic y Phantom Black Pearl. Mención especial merecen las llantas de 20 pulgadas optimizadas aerodinámicamente.<h3>Un interior innovador</h3>En el interior encontramos una doble pantalla de 12 pulgadas para el cuadro de instrumentos y el sistema multimedia, con un volante sin el logo de la compañía, así como una consola minimalista y dividida. En ella encontramos el botón de arranque, los controles del climatizador y algunos botones físicos para el sistema de infoentretenimiento. La palanca que gestiona la transmisión se encuentra ubicada detrás del volante, junto a la columna de dirección. La consola central deslizable, bautizada como ‘Isla Universal’ por Hyundai, otorga una mayor flexibilidad y versatilidad al habitáculo. Los ocupantes de las plazas traseras se benefician del equipamiento de la consola inferior, como posavasos, un punto de carga inalámbrico para dispositivos móviles y conexiones USB. En cuanto al maletero del Ioniq 5, este presenta una capacidad volumétrica de 531 litros ampliables hasta los 1.591 litros al abatir los asientos traseros divididos en configuración 60:40. Un maletero secundario añade otros 57 litros de almacenaje.El interior del nuevo Ioniq 5 está disponible en tres opciones de color diferentes: Obsidian Black y Dark Pebble Gray/Dove Gray (de serie); Dark Teal/Dove Gray y Terra Brown/Mud Gray (opcionales). Además, muchos de los componentes empleados en el habitáculo del nuevo Ioniq 5 provienen de materiales reciclados como plásticos, pieles eco-procesadas y extractos de plantas.<h2>Motorización 100% eléctrica</h2>A nivel mecánico, el nuevo Hyundai Ioniq 5 está disponible con dos versiones diferentes. La primera presenta un motor eléctrico de 160 kW (215 CV) y 350 Nm de par motor, que se puede alimentar a través de una batería de iones de litio de 58 kWh o de una de 72,6 kWh.Estas mismas baterías también están disponibles junto a un segundo sistema de propulsión eléctrico compuesto por dos motores, uno de 155 kW (208 CV) y 350 Nm en el tren delantero, y otro de 70 kW (94 CV) y 255 Nm en el eje posterior. La potencia combinada es de 306 CV y la autonomía, con la batería 72,6 kWh alcanza los 470-480 km. Logra pasar de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos y registra una velocidad máxima de 185 km/h.En cuanto a los tiempos de recarga, el Ioniq 5 admite cargas de 400 V y 800 V. En un cargador rápido de 350 kW, la batería puede pasar de un 10% a un 80% en 18 minutos, mientras que, conectado durante tan solo 5 minutos, se añaden 100 km más de autonomía a la batería.<h2>Tecnología y seguridad</h2>El nuevo Ioniq 5 está equipado con una enorme cantidad de elementos tecnológicos y sistemas de seguridad. Además de la doble pantalla de 12 pulgadas, el SUV eléctrico ofrece la última generación de la tecnología de conectividad Bluelink de la marca. Esta tecnología da acceso a multitud de información (tráfico, rutas, estaciones de carga de IONITY…), así como funciones remotas (configuración de la recarga, de los perfiles de conductor, el climatizador…).Al mismo tiempo, los clientes encontrarán características como un sistema de sonido Bose, un Head-Up Display con realidad aumentada y una completa batería de sistemas de seguridad y asistentes a la conducción. Entre los más destacados tenemos el Highway Driving Assist 2, el asistente inteligente de señales de velocidad, luces de carretera automáticas, alerta de atención al conductor, control de ángulo muerto, asistente de pre-colision frontal con detección de vehículos, ciclistas y peatones, asistente de mantenimiento de carril, aparcamiento inteligente en remoto o cámara de visión 360 grados, entre otros.<h2>Ioniq 5 precio</h2>El precio del Hyundai Ioniq 5 aún no ha sido revelado, ya que la producción y el lanzamiento al mercado español todavía no ha tenido lugar. Se espera que debute a mediados de 2021.

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Gabriel Jiménez

Prueba Ioniq 5 Valencia

Prueba Ioniq 5. El primer coche eléctrico de Hyundai con plataforma dedicada suma a un diseño encantador un comportamiento de primer nivel.

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