Newsletters
37
suv todoterreno
102.800 €
eléctrico
Nota 9
Lo mejor
Aceleración brutal. Imagen deportiva. Respuesta en curva.
Lo peor
Retrovisores digitales que, por suerte, son opcionales.
38
52.440 €
combustión
39
67.450 €
híbrido
Comportamiento, espacio, practicidad, tecnología, seguridad, prestaciones
Precio de partida bastante elevado para su categoría, consumo alto en conducción dinámica
40
berlina
111.810 €
Empuje de su motor. Respuesta en curva. Puesto de conducción.
Precio.
41
85.020 €
Diseño elegante y deportivo. Respuesta de su motor. Insonorización.
Escapes falsos. Precio.
42
117.010 €
Sonido de su motor y escape. Empuje del V8. Suavidad de marcha.
43
220.322 €
Comportamiento ágil y confortable, lujo máximo, respuesta del motor, espacio
Lo de siempre en un coche así: el consumo y el precio son de otra galaxia
44
coupé
55.850 €
Diseño, respuesta del motor, acabados, tecnología, comportamiento cómodo y dinámico a la vez, maletero.
Sonido del diésel algo tosco, precio de coche elevado.
45
66.550 €
Motor, comportamiento, espacio interior, confort, prestaciones, autonomía
Un precio solo al alcance de unas pocas familias
46
83.950 €
Motor, chasis, dirección, tracción, tecnología, diseño, prestaciones
Los extras son caros, y pueden inflar muchísimo el precio
47
91.250 €
Respuesta del motor, prestaciones, equipamiento tecnológico, posibilidades de configuración.
Estética controvertida (subjetivo), precio de los extras, peso en vacío.
48
familiar
80.100 €
Prestaciones, dinamismo, confort, consumo bajo, acabados, interior práctico
El precio de partida es elevado, pero desde luego, cuesta lo que vale
49
75.300 €
Prestaciones, comportamiento, refinamiento, tecnología, espacio detrás
Los enormes riñones de la parrilla frontal no son del gusto de todos. Pero eso es algo subjetivo, claro
50
91.800 €
Sorprendente agilidad a pesar de su peso. Atmósfera general de lujo y confort
Precio. Neumáticos de medida 315 que ante irregularidades en pleno apoyo a alta velocidad obligan a hacer pequeñas correcciones.
51
104.600 €
52
2.496.409 €
Ser tan eficaz en un circuito... ¡con 1.500 CV bajo el capó!
Lo habitual en el Chiron: consumo y precio estratosféricos, pero a sus clientes no les quita el sueño
53
3.800.000 €
Motor, prestaciones, comportamiento, diseño
¡Que ya están todos vendidos!
54
55.631 €
híbrido enchufable
Chat GPT. Comodidad a bordo. Habitáculo muy lujoso. Equipamiento de serie.