Mejores coches de combustión, por Menos de 30.000 euros según Autobild

Respuesta del motor, agilidad en curvas, aceleración en recta, recuperaciones

La usabilidad diaria no es su fuerte: los asientos no son aptos para trayectos largos

Comportaniento, respuesta del motor, sensaciones puramente Ferrari.

Diseño polarizador, precio solo al alcance de unos pocos.

Diseño, tecnología, aerodinámica, prestaciones, comportamiento, exclusividad, sonido a altas vueltas.  

Precio elevadísimo, ruido interior y vibraciones a bajas velocidades, no se puede ver el motor. 

Lujo, comodidad, respuesta del motor, silencio

El consumo también es celestial

Diseño exterior e interior. Espacio del maletero enorme.

Plaza central con respaldo menos blando. Demasiados botones táctiles.

Motor, aerodinámica, dirección, frenos... ¡puro pilotaje!

Hemos batido el récord... pero esperábamos hacerlo con más holgura

La prueba del Fiat 500X de segunda mano elimina cualquier duda sobre su fiabilidad

Algunos foros de usuarios aseguran que algunas unidades presentan leves problemas de electrónica

Diversión al volante. Imagen. 

Cambio automático sin levas. Plazas traseras muy justas. Maletero no muy grande.

Suspensión muy cómoda. Empuje desde bastante abajo. Suavidad de la transmisión automática.

Cierta demora en la entrega de potencia. El cambio automático EAT8 no es demasiado rápido.

Diseño, confort, equipamiento, rendimiento del motor

Su chasis tiene un tarado muy blando, mejor olvidar pretensiones deportivas

Fuerza de su motor de 130 CV. Espacio interior. Diseño. Comodidad a bordo.

Visibilidad trasera debido a la luna partida. Cuadro de instrumentos digital de 5 pulgadas.

Consumo contenido. Motor muy enérgico. Comodidad de marcha insuperable en el segmento.

Visibilidad trasera. En modo Eco parece que le faltan pilas.

Diseño elegante, precio frente a la competencia y polivalencia de uso

El motor de 84 caballos se queda algo justo, aunque hay motorizaciones más potentes

Diseño, calidad/precio, agilidad en ciudad, equipo de asistentes generoso

En carreteras viradas tiene tendencia al subviraje, aunque no es preocupante

Motor, sonido, prestaciones, diseño, un deportivo con pocas concesiones

Cockpit algo anticuado, extremadamente duro, precio descomunal