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Garaje histórico Volkswagen Madrid

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Volkswagen ha cedido 95 vehículos para la Presidencia española del Consejo de la Unión Europea, los cuales se encuentran en un edificio de los años 40. 

Este es el garaje histórico de coches oficiales que aguarda en las calles de Madrid

Comparativa Hyundai Staria contra Volkswagen Multivan

Furgoneta

¿Aún hay furgonetas? Por supuesto. La Hyundai Staria 2.2 CRDi y la Volkswagen Multivan 2.0 TDI son dos monovolúmenes como éstos deben ser.  

Comparativa: Hyundai Staria contra Volkswagen Multivan

volkswagen multivan t7 delta4x4

El nuevo Volkswagen Multivan T7 gana robustez gracias al preparador alemán Delta4x4, que también ha mejorado el rendimiento de la furgoneta de Volkswagen.

El nuevo Volkswagen Multivan T7 gana robustez gracias Delta4x4

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Vídeo

VÍDEO: VW Multivan

Probamos a fondo la nueva Volkswagen Multivan T7 y te contamos todos los detalles en una extensa prueba en vídeo de la versión híbrida enchufable.

VÍDEO: probamos a fondo la nueva Volkswagen Multivan 2022 en versión híbrida enchufable

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VÍDEO: Volkswagen ID. Buzz VS Volkswagen Multivan 2022, ¿cuál elegir?

Queridos amigos, bienvenidos a la comparativa del Volkswagen Multivan 2022 contra el nuevo Volkswagen ID. Buzz. ¡Queremos ver en qué se diferencian!

volkswagen multivan t7 delta 4x4

El nuevo Volkswagen Multivan T7 recibe las primeras mejoras del Delta 4x4, una serie de accesorios que estarán disponibles en la segunda mitad de 2022.

El nuevo Volkswagen Multivan T7 recibe las primeras mejoras del Delta 4x4

produccion volkswagen multivan t7

Ya ha arrancado oficialmente la producción del nuevo Volkswagen Multivan T7 en la planta de Hannover, la misma donde se fabricará el ID. BUZZ el año que viene.

Arranca la producción del nuevo Volkswagen Multivan T7

Mercedes-AMG GT 63 S E Performance

salon de munich

Sí, aunque parezca mentira, aun se presentan algunas novedades con motor térmico de la vieja escuela. Aquí van los 6 mejores coches NO eléctricos de la cita alemana.

Los 6 mejores coches NO eléctricos del Salón de Múnich

Volkswagen Multivan Outdoor, 5 virtudes y 2 defectos

Antes de que llegue su séptima generación, analizamos la versión más aventurera de la T6.1, la Volkswagen Multivan Outdoor; 5 virtudes y 2 defectos.

Volkswagen Multivan T7

El Volkswagen Multivan T7 desvela todos sus detalles: más modularidad, techo panorámico, motorización híbrida enchufable, IQ.DRIVE Travel Assist…

Volkswagen Multivan T7, ahora también con variante híbrida enchufable

Volkswagen Multivan 2021

El Volkswagen Multivan 2021 se pondrá a la venta a lo largo del año, pero por el momento los detalles son escasos.

Primera imagen del Volkswagen Multivan 2021

ABT e-Transporter 6.1

Coche eléctrico

ABT e-Transporter 6.1: la furgo ahora es eléctrica. El preparador presenta la versión eléctrica de la Transporter, la cual tiene una autonomía de hasta 138 km.

ABT e-Transporter 6.1: la furgo ahora es eléctrica

FurgoVolkswagen2019

La FurgoVolkswagen 2019, la concentración de furgonetas que celebró su 16ª edición, reunió más de 800 furgonetas y 6.000 asistentes. Todo un récord histórico.

FurgoVolkswagen 2019: un récord de asistencia del que Ben Pon estaría orgulloso 

VW Multivan segunda mano

Guía de compra

Adquirir una VW Multivan segunda mano es una buena oportunidad para quién quiera disfrutar de un vehículo de estas características, pero ¿no es mejor la nueva?

VW Multivan segunda mano, ¿merece la pena, o mejor la nueva?

VÍDEO: Volkswagen Multivan T6 modificada por ABT, menuda apariencia

En este vídeo vas a alucinar con el espectacular diseño que presenta esta Volkswagen Multivan T6 después de pasar por el taller del preparador alemán ABT.

Volkswagen Multivan

Salón de Ginebra 2019

La Volkswagen Multivan retoca su exterior, añade más tecnología al interior y reestructura su gama de motores.

Volkswagen Multivan: puesta al día y nueva versión eléctrica

Apple T6 autónomo

Apple

Al parecer, Apple habría firmado con Volkswagen para convertir el T6 en un coche autónomo que se utilizaría como shuttle para los empleados de la compañía.

Apple firma con Volkswagen para convertir el T6 en coche autónomo

Volkswagen Multivan Bulli 70 aniversario

Para conmemorar los 70 años que han pasado desde que surgió el Volkswagen Transporter, la firma alemana ha creado esta equipadísima Multivan Bulli 70 aniversario

Volkswagen Multivan Bulli 70 aniversario: edición limitada

Volkswagen Multivan The Original

Volkswagen Vehículos Comerciales acaba de presentar el Volkswagen Multivan The Original, con un equipamiento más funcional con hasta siete plazas.

Volkswagen Multivan The Original: siete plazas desde 33.000 euros

Volkswagen Bulli Malasia-Alemania

Estos propietarios han cubierto los 20.000 kilómetros entre Malasia y Alemania con tres Volkswagen Bulli abarcando varios países y dos continentes. Su destino era la

20.000 km entre Malasia y Alemania con tres Vokswagen Bulli

La gama Volkswagen Multivan es la sexta generación de vehículos comerciales de tamaño medio del fabricante alemán. Se trata de un vehículo destinado al transporte de pasajeros. Se lanzó a mercado en octubre de 2002 para satisfacer las necesidades de cualquier cliente. Esta generación incorpora cambios en aquellos elementos que mayor desgaste pueden sufrir. Estéticamente recibe una buena de cambios, tanto en el exterior, como especialmente en el interior, donde se puede encontrar un salpicadero completamente nuevo. Los motores son ahora más eficientes y cumplen con la normativa de contaminación Euro 6 y, así mismo, equipan toda la tecnología de última generación que cabe esperar en un modelo recién salido del horno, tanto en términos de seguridad activa y pasiva, como en los referidos al entretenimiento y bienestar abordo. En el exterior de la Volkswagen Multivan se ha rediseñado completamente todo el frontal del coche, cuyas líneas más marcadas (inspiradas en el 'Volkswagen Tristar Concept' de 2014) le dotan de un aspecto más solido e imponente. El labio inferior le aporta un carácter más dinámico que sus precedesores y esta sensación sigue enfatizándose en la parte trasera, gracias a un nuevo paragolpes, nuevas molduras horizontales y la nueva luneta trasera. Los retrovisores exteriores y los intermitentes, ubicados ahora en la propia moldura, son también nuevos en la Volkswagen Multivan. Como buen 'restyling', aunque en este caso bastante profundo, los faros se han modernizado y adoptan de manera opcional iluminación 'Full LED'. Así mismo, también se pueden escoger nuevos diseños de llantas. El interior de la Volkswagen Multivan es posiblemente su mayor novedad, ya que es el único elemento completamente nuevo del vehículo. A diferencia de sus predecesores, con un salpicadero orientado hacia el habitáculo, en esta nueva generación, Volkswagen se potencia la ergonomía del puesto del conductor y se le da mayor importancia. Su diseño es, como no puede ser de otra manera en un coche llegado desde Wolfsburgo, sobrio y sin demasiados alardes estéticos, pero como el resto de sus hermanos de la gama, presume de un gran nivel de acabados y una instrumentación clara y precisa. Suena monótono, pero todo está donde tiene que estar y, un buen ejemplo, son los numerosos huecos portaobjetos. Mecánicamente la Volkswagen Multivan recibe motores rediseñados para adaptarse a la exigente normativa anticontaminación Euro 6. Aunque en esencia no cambian demasiado respecto a sus antepasados, desde la marca alemana prometen más potencia y menos consumo, concretamente un litro menos en ciclo combinado, lo que equivale a una rebaja media del 15%. Los motores diésel serán los grandes protagonistas en nuestro país y, como ya es tradición, la nueva Volkswagen Multivan montará la conocida mecánica 2.0 TDI con tres niveles de potencia: 102, 150 y 204CV. En cuanto a los motores de gasolina, la 'Multivan T6' equipará el 2.0 TSI de 204CV. La versatilidad mecánica que suele ofrecer la marca alemana en sus modelos es evidente también en su nuevo monovolumen, puesto que estos motores estarán disponibles con cajas de cambio manuales de seis velocidades, así como con el cambio automático de doble embrague 'DSG'. Las versiones más potentes tanto en diésel como en gasolina, es decir, las de 150 y 204CV, podrán equipar también el sistema de tracción integral '4Motion' con transmisión 'Haldex' de quinta generación. Todos los motores cuentan de serie con el sistema 'Start/Stop'.

Volkswagen

Galería del Volkswagen Multivan

Volkswagen Multivan ehybrid 2022

Renault

Renault_Trafic_2015_C01

Trafic

Opel

Opel-Vivaro-2015_Combi-C01

Vivaro

Nissan

Primastar

Nissan NV200

NV200

AutoBild

Prueba: TH 2 Cup. Furgoneta VW con motor Porsche de 650 CV

Vehículos comerciales

¿Una Volkswagen T5 a 300 km/h? No nos hemos vuelto locos. Existe y nos hemos puesto al volante. Prueba: Volkswagen Multivan T5 TH 2 Cup.

Actualidad del Volkswagen Multivan

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