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VÍDEO: Si no te acuerdas de este anuncio del Toyota Supra aquí te espera una buena dosis de adrenalina

Si no te acuerdas de este anuncio del Toyota Supra aquí te espera una buena dosis de adrenalina. Fue lanzado hace más de dos años, y es de los mejores.

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VÍDEO: Toyota celebra los 45 años del Supra con esta edición especial

Toyota celebra los 45 años del Supra con esta edición especial. La marca ha lanzado este vídeo en el que podemos conocer todos los detalles de esta versión.

Toyota Supra ruedas cristal

Coches deportivos

La locura del día en TikTok: monta unas ruedas de cristal en un Toyota Supra, echa a andar con ellas y sorprendentemente todo sale bien.    

Las redes sociales enloquecen con este Toyota Supra con ruedas de cristal

toyota supra

Vamos a contarte secretos del Toyota Supra que pocos conocen y es que la historia del mítico deportivo nipón ha dado para mucho en todos estos años.

Cinco secretos del Toyota Supra que pocos conocen

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VÍDEO: Dale una segunda vida a tu Toyota GR Supra con este kit extremo de escapes

Dale una segunda vida a tu Toyota GR Supra con este kit extremo de escapes. Armytrix presenta este paquete que mejora el sonido del deportivo de forma notable.

Según unos informes recientes, el Toyota Supra GRMN, que sería la versión más prestacional del deportivo japonés, podría llegar con el motor del M4 CSL y 550 CV.

El Toyota Supra GRMN podría llegar con el motor del M4 CSL y 550 CV

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VÍDEO: Así son los Supra “10-Second Twins”, ¡aceleración bruta!

Así son los Supra “10-Second Twins”, ¡aceleración bruta! Y han demostrado su poderío en el SEMA Show de este año. Se trata de otra edición especial del modelo.

toyota cambio manual imt

El nuevo cambio manual IMT con el que Toyota nada a contracorriente ha sido desarrollado específicamente para el Toyota GR Supra y aboga por las prestaciones.

El nuevo cambio manual IMT con el que Toyota nada a contracorriente

Toyota GR Supra GT4 EVO

El Toyota GR Supra GT4 EVO coge todo lo bueno del modelo de 2019 y lo mejora sumando potencia y par, así como optimizando frenos y suspensión.

Toyota GR Supra GT4 EVO: un más y mejor de manual

Toyota Supra Matte White Edition

La marca japonesa lanza el Toyota Supra Matte White Edition, una edición limitada a solo 50 unidades y únicamente para Japón, con detalles exclusivos.

Toyota Supra Matte White Edition, una edición muy exclusiva y solo para Japón

velocidad maxima toyota supra mk4

¿Cuál es la velocidad máxima del Toyota Supra Mk4 sin modificar? En el vídeo que ilustra este artículo saldrás de dudas y no es para nada un coche lento.

¿Cuál es la velocidad máxima del Toyota Supra Mk4 sin modificar?

toyota gr supra manual

El Toyota GR Supra con cambio manual es ya una realidad. Esta versión, que se rumoreó hace unas semanas, está disponible con el motor de 3.0 litros y seis cilindros.

El Toyota GR Supra con cambio manual es ya una realidad

Toyota GR Supra manual

Superdeportivos

Hace años que se viene especulando sobre la posibilidad de un Toyota GR Supra manual y ahora la división estadounidense de Toyota lo ha confirmado.

Confirmado, habrá un Toyota GR Supra manual

Toyota GR Supra Sport Top Concept

Algunos informes recientes sugieren que podría haber en camino un Toyota GRMN Supra con motor BMW de más de 500 CV de potencia, aunque nada de esto es oficial.

Podría haber en camino un Toyota GRMN Supra con motor BMW de más de 500 CV

toyota gr supra gt4 50 edition

El Toyota GR Supra GT4 ’50 Edition’ es una exclusiva edición especial de carreras limitada a tan solo seis unidades que se venderán en todo el mundo.

Toyota GR Supra GT4 ’50 Edition’: solo seis unidades de esta versión de carreras

El primer coche autonomo que sabe driftar

Te contamos cómo es y cómo ha surgido la idea de crear este Toyota Supra autónomo que sabe driftar sin necesidad de que nadie lo conduzca. ¿No es una locura?

Vídeo: el primer coche autónomo que sabe driftar de verdad

toyota gr supra zacoe

El Toyota GR Supra más radical lo firma Zacoe, el especialista del mercado de accesorios que ha instalado un completo kit de carrocería para el deportivo japonés.

El Toyota GR Supra más radical lo firma Zacoe

pilotos traseros toyota gr supra

coches tuneados

El Toyota GR Supra de Flat HAT3D tiene pilotos traseros inspirados en el A80. Se denominan ‘Orion’ y forman parte de un completo kit de carrocería.

El Toyota GR Supra de Flat HAT3D tiene pilotos traseros inspirados en el A80

toyota supra 300.000

Motor

Es muy difícil encontrar un Supra de cuarta generación que no supere con alegría los 30.000 euros. ¿No te lo crees? Así es el Toyota Supra de los 265.000 euros.

Así es el Toyota Supra de los 265.000 euros

Un hombre protege su Toyota Supra de una granizada con su cuerpo

Una fuerte tormenta de granizo puede provocar graves daños en la carrocería de un coche aparcado. El dueño de este Toyota Supra usó su cuerpo para protegerlo

Un hombre protege su Toyota Supra de una granizada con su propio cuerpo

El Toyota Supra es uno de los deportivos japoneses más icónicos de todos los tiempos. La quinta generación, que ha sido oficialmente presentada en el <a href="https://www.autobild.es/noticias/todas-novedades-salon-detroit-2019-357497" title="Todas las novedades del Salón de Detroit 2019">Salón de Detroit 2019</a>, se presenta como el resurgir de una de las leyendas automotrices más importantes de la historia. Su retorno representa, además, un gran cambio para el modelo, ya que ha sido desarrollado y concebido en una colaboración sin precedentes entre <a href="https://www.autobild.es/coches/toyota" title="Toyota">Toyota</a> y BMW.Ambas compañías acordaron hace tiempo aunar sus esfuerzos en el desarrollo de dos vehículos deportivos, cada uno comercializado bajo su propia marca, pero sin compartir tantos atributos como los que comparten dos modelos similares: el <a href="https://www.autobild.es/coches/toyota/gt86" title="Toyota GT86">Toyota GT86</a> y el <a href="https://www.autobild.es/coches/subaru/brz" title="Subaru BRZ">Subaru BRZ</a>. Estos dos pequeños coupés deportivos comparten chasis, diseño, motorizaciones y la mayoría de su tecnología, lo cual no aporta ese gen diferenciador de cada uno de los fabricantes. De este modo, Toyota y <a href="https://www.autobild.es/coches/bmw" title="BMW">BMW</a> acordaron su colaboración, aunque ambos modelos serían totalmente diferentes a simple vista.<embed-video id="6fb087f2-1317-4d00-ace8-b2eaea2282bc"></embed-video> <h2>Toyota Supra: el renacer de la leyenda japonesa</h2>El nuevo Supra nace como un coupé de dos plazas y de diseño propio. Se basa en la misma plataforma que el <a href="https://www.autobild.es/coches/bmw/z4" title="BMW Z4">BMW Z4</a> (el otro modelo nacido a partir de esta colaboración), pero sus medidas son ligeramente diferentes. Dispone de una carrocería con 4.380 mm de longitud, 1.865 mm de anchura y 1.295 mm de altura, así como una distancia entre ejes que alcanza los 2.470 mm. Tan solo ofrece espacio para dos pasajeros en su interior. <img alt="Toyota Supra MK3"> <h2>Un Toyota en toda regla. Diseño exterior propio</h2>Con el fin de diferenciar al Supra del Z4, Toyota ha puesto a trabajar a sus diseñadores con el objetivo de crear una imagen propia y diferenciadora para la quinta generación de su deportivo más icónico. A diferencia del estilo sobrio alemán, con formas planas y voluminosas, el Supra apuesta por unas líneas más redondeadas, con superficies repletas de pliegues y un estilo algo más agresivo. <embed-image id="00f077f9-2aa8-4275-ab19-8954254c171c"></embed-image>Comenzando por el frontal, el nuevo Supra se caracteriza por su parachoques, con grandes entradas de aire en cada extremo y una parrilla central entre ambas. El parachoques integra también un pequeño lip en la parte inferior, mientras que, en sus extremos, junto a los faros, se incluyen dos entradas de aire para mejorar el rendimiento aerodinámico. Los faros, muy anchos y bajos, incluyen la firma lumínica propia de la marca en los faros de circulación diurna, mientras que el capó presenta una gran superficie y la luna delantera una macada inclinación.Una vez en los laterales, el Toyota ofrece unos voladizos grandes, unos marcados pliegues en el extremo inferior de ambas puertas que se une a los marcados pasos de rueda posteriores y los hombros. El techo presenta la característica caída de un auténtico coupé, la cual acaba en un spoiler integrado en la puerta del maletero. Los pasos de rueda quedan perfectamente cubiertos por las llantas de 19 pulgadas y las taloneras siguen la línea deportiva del lip delantero.<embed-image id="07965b5e-e236-40f7-b987-dc3c12a6cffb"></embed-image>Ya en la parte posterior, el nuevo Supra ofrece un gran difusor trasero de aspecto prominente, una tercera luz de freno de LED integrada en el mismo e inspirada en el mundo de la competición y dos salidas de escape redondas en cada uno de sus extremos. Los faros principales de LED son afilados y muy anchos, y se aprecia a la perfección el spoiler integrado antes mencionado. <embed-image id="1579f5f0-7bf8-4fa6-86ba-4c5b005a7dd2"></embed-image> <h2>Un interior premium y medida</h2>El interior del Toyota Supra es un espacio diseñado para estar a la altura de sus <a href="https://www.autobild.es/listas/cinco-alternativas-toyota-supra-2019-363173?page=5" title="Cinco alternativas al Toyota Supra 2019">cinco principales rivales</a>, europeos y japoneses. Encontramos el volante característico de la marca, un cuadro de instrumentos digital con el cuentarrevoluciones en el centro, una pantalla de estilo flotante para el sistema de información y entretenimiento y una consola central de estilo minimalista.<embed-image id="7dde2a98-b75d-4a99-a4d2-55725c5247a7"></embed-image> En esta consola central, unida al salpicadero, se encuentran las salidas de aire horizontales, los controles para el sistema de sonido y el climatizador bizona, elementos adoptados de BMW. Mientras tanto, en la parte inferior de la consola aparece el controlador para la caja de cambios automática y el controlador iDrive para el sistema multimedia (también de BMW), así como algunos interruptores para los modos de conducción o el freno de estacionamiento eléctrico. <h2>Motores turbo de cuatro y seis cilindros</h2>En el apartado mecánico, el <a href="https://www.autobild.es/noticias/sigue-directo-presentacion-toyota-supra-2019-358327" title="Toyota Supra 2019: por fin es oficial">Supra Mk5</a> está disponible con tres propulsores diferentes, todos ellos sobrealimentados y de gasolina. En la parte inferior de la gama, como acceso, encontramos el motor 2.0 turbo de cuatro cilindros, el cual entrega 197 CV de potencia a 4.500 rpm y 320 Nm de par disponibles desde solo las 1.450 rpm. Unido a éste se encuentra una transmisión automática ZF de ocho velocidades, con la que le bastan 6,5 segundos para llegar a los 100 km/h desde parado.La siguiente opción en la escala de motores es la misma unidad 2.0 turbo de cuatro cilindros, aunque los niveles de potencia se ven ligeramente incrementados. Ahora entrega 258 CV de potencia a 5.000 rpm y 400 Nm de par motor desde 1.550 rpm. Mientras tanto, la transmisión automática ZF de ocho relaciones envía la potencia al tren posterior, al igual que la versión de 197 CV. Necesita 5,2 segundos para alcanzar los 100 km/h desde parado.Como opción tope de gama, el motor de origen BMW de seis cilindros en línea y 3.0 litros sobrealimentado se encarga de ofrecer 340 CV de potencia a 5.000 rpm y un par motor de 500 Nm disponibles desde solo las 1.600 rpm. Este motor también se asocia a la misma caja de cambios automática ZF de ocho relaciones, que canaliza la potencia al tren posterior, necesita 4,3 segundos para llegar a 100 km/h y su velocidad punta se limita a 250 km/h. <h2>Tecnología de vanguardia. El Supra más avanzado</h2>Entre los diferentes elementos que los ingenieros de la compañía japonesa han integrado en el nuevo Supra se encuentran los modos de conducción (Normal y Sport), un diferencial activo, llantas de 19 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Super Sport, un sistema de frenos Brembo con discos delanteros de 348 mm y pinzas de cuatro pistones, y una suspensión variable adaptativa que varía en función del modo de conducción seleccionado.A nivel tecnológico y de seguridad, el Supra ofrece aviso de colisión frontal, frenada automática de emergencia con detección de peatones, advertencia de cambio de carril, luces de carretera automáticas y lector de señales de tráfico. El control de velocidad de crucero adaptativo, monitor de ángulos muertos, alerta de tráfico cruzado trasero y advertencia de colisión trasera también forman parte del equipamiento de seguridad. <h3>Precio del Toyota Supra 2019</h3>La mala noticia podría ser que el nuevo Supra deje de ser tan asequible como sus antepasados. En la gama de modelos del fabricante ya figura el <a href="http://www.autobild.es/coches/toyota/gt86" title="Fichas Toyota GT86">Toyota GT86</a> como deportivo de acceso.Además, el Toyota Supra es muy superior en cuanto a prestaciones, tanto del GT86 como de la tercera generación del Toyota Supra en la década de los noventa. El precio del Toyota Supra debería acercarse peligrosamente hacia los 50.000 euros.A falta de confirmación oficial, el precio del Toyota Supra debería situarse en el rango de precios de sus rivales más directos. En este caso, importante mencionar a algunos de estos rivales del Toyota Supra: <a href="https://www.autobild.es/coches/porsche/718-cayman" title="Fichas Porsche 718 Cayman">Porsche 718 Cayman</a>, BMW Z4 o el <a href="https://www.autobild.es/coches/alfa-romeo/4c" title="Fichas Alfa Romeo 4C">Alfa Romeo 4C</a>.

Toyota-Supra-2020-C01

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Video del Toyota Supra

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Toyota

Detalle Toyota Supra

Frontal Toyota Supra

Trasera Toyota Supra

Interior Toyota Supra

Galería del Toyota Supra

Toyota Supra

Porsche

Porsche 718 Cayman

718 Cayman

Lexus

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Audi

Audi A5 Sportback

Nissan

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370Z

BMW Serie 4

Serie 4

Mercedes

Mercedes Clase C Berlina 2021

Clase C

Redacción AUTO BILD

Prueba del Toyota GR Supra

Esta es la prueba del Toyota GR Supra, con la suspensión de serie, y también con los ‘coilovers’ de Bilstein. ¿Con cuál de los dos se comporta mejor?

Actualidad del Toyota Supra

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