Morgan Plus 8

El Morgan Plus 8 llegó al mercado en 2012 reinterpretando al deportivo que la marca británica fabricó entre los años 1968 y 2004. Fue presentado durante el Salón de Ginebra y, como en cualquier Morgan que se precie, combina a la perfección artesanía y elegancia con tecnología y deportividad.

El Morgan Plus 8 muestra una característica imagen retro. Una línea simple que casa con el concepto de los roadster de antaño. Sus faros redondos y su calandra son la evocación perfecta del pasado, que siempre estará presente, de la marca.

Potente pero poco asequible

El Plus 8 cuenta con un motor V8 de 4.7 litros de cilindrada (facturado por BMW) que desarrolla 367 CV y 490 Nm de par. Este propulsor, y su liviano peso, le hace alcanzar los 100 km/h en sólo 4,5 segundos y registrar una velocidad punta de 249 km/h.

Existe la posibilidad de optar por un cambio manual de seis marchas o, en opción, un cambio secuencial con levas en el volante.

El Morgan Plus 8 parte desde los 122.000 euros, con un equipamiento completo: llantas de seis radios de aspecto moderno, calefacción, interior de cuero, botón de arranque y, entre otras cosas, la función ‘Easy Up Hood’ para quitar y poner rápidamente la capota. Eso sí, a la vieja usanza.