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Hyundai i20 o Ford Fiesta, ¿cuál es mejor?

Utilitarios

Enfrentamos a dos utilitarios de referencia, el Hyundai i20 y el Ford Fiesta, para que tengas claro cuál es la mejor opción de compra dentro del segmento B.

Hyundai i20 o Ford Fiesta, ¿cuál es mejor? 

VÍDEO: Dacia Sandero vs Hyundai i20 2021, ¿cuál sale derrotado de esta comparativa a cara de perro?

Enfrentamos en este vídeo a dos utilitarios con mucho qué decir, por poco dinero: Dacia Sandero vs Hyundai i20 2021, ¿cuál sale derrotado de este cara a cara?

VÍDEO: Dacia Sandero vs Hyundai i20 2021, ¿cuál sale derrotado de este cara a cara?

Hyundai i20 2021

Guía de compra

¿Cuál comprar en 2021, el Hyundai i20 o el Ford Fiesta? Analizamos la oferta de modelos del segmento B y enfrentamos a estos dos candidatos.

Hyundai i20 o Ford Fiesta, ¿cuál comprar en 2021?

Test del Hyundai i20 N

Coches urbanos

El nuevo Hyundai i20 N es una declaración de guerra al segmento de los coches pequeños. El i20 deportivo se prepara para atacar al Polo GTI y al Ford Fiesta ST

Toma de contacto del Hyundai i20 N: un pequeño (y bello) cohete

Hyundai i20 N

Coches deportivos

El Hyundai i20 N se inspira en el i20 WRC, es el tercer coche de la familia Hyundai N y más madera al segmento de deportivos-B donde vuelve a haber varios modelos.

Hyundai i20 N: más madera al segmento de deportivos-B

seat-ibiza-vs-hyundai-i20-2020

¿Cuál comprar, el Seat Ibiza o el Hyundai i20 2020? Si estás pensando en adquirir un utilitario de segmento B, es probable que te hayas fijado en estos dos modelos.

Seat Ibiza o Hyundai i20 2020, ¿cuál comprar?

Hyundai i20 N Line 2021

El nuevo Hyundai i20 N Line 2021 se suma a la gama de acabados de la nueva generación del utilitario coreano antes de que sea presentado finalmente el i20 N.

Hyundai i20 N Line 2021: estilo deportivo y 120 CV

volkswagen-polo-vs-hyundai-i20

¿Cuál trae mejor equipamiento de serie, el Volkswagen Polo o el Hyundai i20? Hoy analizamos el equipamiento de estos dos utilitarios para elegir la mejor opción.

Volkswagen Polo o Hyundai i20, ¿cuál trae mejor equipamiento de serie?

rivales del Hyundai i20

Entre los 5 peores rivales del Hyundai i20 hay una variedad de modelos que ofrecen variantes camperas, mecánicas híbridas, interiores tecnológicos…

Los 5 peores rivales del Hyundai i20

Coches compactos deportivos

Se ha confirmado el debut del Hyundai i20 N este mismo año, así que nos adelantamos e imaginamos cómo podría ser el modelo de producción. Tenemos teaser oficiales.

Hyundai i20 N: así suena el pequeño hot hatchback

Hyundai i20 Active

Te contamos todo sobre el Hyundai i20 Active: su precio, el equipamiento que ofrece de serie y motores con los que está disponible.

Hyundai i20 Active, esto cuesta y esto ofrece de serie

Hyundai i20 2020

¿Puede competir el Hyundai i20 2020 con el Volkswagen Polo? Analizamos lo que el nuevo utilitario surcoreano puede ofrecer dentro del segmento.

Hyundai i20 2020, ¿puede competir con el Volkswagen Polo?

Hyundai

Coches nuevos

Hyundai afronta el año 2020 con interesantes novedades en cartera de las cuales vamos a repasar las tres más importantes. Una de ellas ya está a la venta.

Los 3 coches más importantes de Hyundai en 2020

VÍDEO: Ojo el Hyundai i20 2020, ¡es micro-híbrido!

Vídeo

Ya está aquí el Hyundai i20 2020, la nueva generación del utilitario del segmento B que se renueva en todos los aspectos, diseño, tecnología y motorización.

VÍDEO: Estos son los 5 coches por 10.000 euros que te puedes comprar en 2020

Si quieres un nuevo coche y tienes un presupuesto limitado, en este vídeo te mostramos los 5 coches por 10.000 euros que te puedes comprar en 2020.

El Hyundai i20 N ha confirmado su llegada, pero aterrizará en un segmento un tanto huérfano en el que sus 5 peores rivales quizá no sean para tanto.

Los 5 peores rivales del Hyundai i20 N

Acabamos de conocer la nueva generación del compacto, pero ya hay quien imagina cñomo sería en formato Hyundai i20 N, ¿lo llegaremos a ver?

Así sería el Hyundai i20 N, ¿se hará realidad?

Hyundai i20

El nuevo Hyundai i20 se presentará en el Salón de Ginebra 2020, ¿vale la pena esperar por él o es mejor comprarlo ahora?

Hyundai i20, ¿mejor comprar o esperar al nuevo?

teaser hyundai i20 2020

El Salón de Ginebra 2020 espera una gran novedad, el Hyundai i20 2020. El diseño cambiará drásticamente, encontrando un coche estéticamente muy deportivo.

Hyundai i20 2020, desvelado el primer adelanto

Hyundai Ioniq eléctrico carga

Hyundai vendió 62.766 unidades en 2019, un 3,5% menos que en 2018, aunque subió en cuota al 5%. En 2020 prevé que el 40% de sus ventas sean coches electrificados.

Hyundai prevé que el 40% de sus ventas en España en 2020 sean modelos electrificados 

Lanzado inicialmente en el año 2008 en su primera generación y en 2014 en la segunda, el Hyundai i20 se ha dado a conocer en su tercera generación en 2020, con un diseño renovado, más tecnología, equipamiento e incluso una versión N de alto rendimiento como primicia en el modelo. El utilitario de <a href="https://www.autobild.es/coches/hyundai" title="Hyundai">Hyundai</a> llega pisando fuerte en el segmento B de vehículos, donde la competencia es feroz dada la alta representación de fabricantes.<embed-video id="4a178029-29dc-4b0a-8a9d-b89ab4b93d69"></embed-video><h2>Diseño hyundai i20</h2>Basado en el lenguaje de diseño Sensuous Sportiness de la firma surcoreana, el exterior del Hyundai i20 2020 está protagonizado por líneas angulosas y formas afiladas, con un frontal cubierto mayormente por la parrilla, la cual se funde con unos faros estéticos y un parachoques esculpido, con pequeñas entradas de aire en los laterales y un estético splitter en la parte inferior. El capó presenta dos líneas de carácter en el centro y otras dos a cada lado.Desde el lateral, el i20 de tercera generación muestra una línea de cintura ascendente y una segunda línea más pequeña que nace desde el grupo óptico trasero. Los retrovisores descansan sobre los marcos de las ventanas, mientras que desde la zaga encontramos los pilotos traseros en forma de Z, una luneta posterior inclinada que termina en una sección negra, justo encima del grupo óptico, y un parachoques abultado con un embellecedor negro brillante en el centro.El i20 está disponible en diez colores exteriores, así como diferentes opciones de personalización gracias al techo en Phantom Black opcional. En cuanto a las medidas del Hyundai i20 2020, nos encontramos con un vehículo con 4.040 mm de longitud, 1.750 mm de anchura y 1.450 mm de altura, así como una distancia entre ejes de 2.580 mm.<embed-image id="db5059a6-977f-43b1-999c-3a469e48130d"></embed-image><h3>Diseño interior</h3>En el interior del Hyundai i20 2020 encontramos que las puertas abrazan al salpicadero, un salpicadero donde los grandes protagonistas son el cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y la pantalla táctil central de 10,25 pulgadas y estilo flotante del sistema de información y entretenimiento. Debajo encontramos las salidas de ventilación centrales, los controles del climatizador y un punto de carga inalámbrico para dispositivos móviles.El nuevo volante, con un diseño de cuatro radios horizontales, permite controla multitud de funciones del vehículo, mientras que un sistema de iluminación ambiental de color azul armoniza la cabina. Los clientes pueden elegir entre dos acabados de color interior, negro y negro y gris, mientras que el maletero del Hyundai i20 tiene una capacidad volumétrica de 352 litros, cifra que se ve incrementada hasta los 1.165 litros una vez son abatidos los asientos posteriores.<h2>Motorizaciones</h2>En el apartado de motorizaciones, la gran novedad es la desaparición de cualquier propulsor diésel de la gama, así como la incorporación de nuevas mecánicas de gasolina dotadas de tecnología Mild Hybrid de 48 V, diseñada para el ahorro de combustible y la reducción de emisiones de CO2. El propulsor base es el bloque de cuatro cilindros y 1.2 litros MPi, el cual ofrece 84 CV de potencia y 118 Nm de par motor máximo, ligado a una transmisión manual de cinco velocidades.Un escalón por encima aparece el gran protagonista de la gama mecánica, el motor 1.0 T-GDi turbo de tres cilindros, el cual está disponible tanto con 100 CV como con 120 CV de potencia. La versión de 100 CV está disponible tanto con tecnología Mild Hybrid de 48 V como sin ella, así como con transmisiones manuales de seis velocidades o automáticas DCT de doble embrague y siete relaciones. Mientras tanto, el motor 1.0 T-GDi de 120 CV está disponible únicamente con la tecnología semihíbrida de 48V y una transmisión automática de siete velocidades y doble embrague.<embed-image id="ed39aa3c-d5c2-47ce-9fff-6a7116054c1c"></embed-image>Acabados y equipamientoEl primero de los niveles de acabado disponibles en el Hyundai i20 2020 es el Essence, el cual incluye de serie las luces automáticas, el climatizador manual, el sistema de asistencia a la frenada de emergencia con detección de vehículos y peatones, el control de crucero con mandos en el volante, el sistema activo de cambio involuntario de carril y la llamada de emergencia e-Call, entre otros.Un escalón por encima aparece el acabado Klass, el cual suma las luces de circulación diurna de LED, el sensor de aparcamiento trasero, la cámara de visión trasera, el equipo de sonido con radio digital y pantalla táctil a color de 8 pulgadas, Android Auto, Apple CarPlay y el cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, entre otros. Por su parte, el acabado Tecno incluye retrovisores eléctricos, climatizador automático, sistema de detección de ángulo muerto con alerta de tráfico trasero, cargador inalámbrico para móviles y llave inteligente con botón de arranque.El acabado Style es el siguiente en la gama, y suma los cristales tintados, los faros traseros de LED, la carrocería bicolor, las llantas de aleación de 17 pulgadas y el sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil a color de 10,25 pulgadas y conectividad Bluelink. En el caso del acabado Stylux, el techo solar practicable, el sistema de aparcamiento automático, el sistema de asistencia a la frenada de emergencia con detección de vehículos, peatones y ciclistas, y el equipo de sonido premium BOSE son parte del equipamiento de serie.Por último, el Hyundai i20 N Line es la antesala de la versión más deportiva de la gama, ofreciendo un completo kit de carrocería específico, unas llantas de aleación de 17 pulgadas exclusivas, un interior con asientos deportivos y tapicería especial, Hyundai Live Services, Blulink y la completa batería de sistemas de seguridad y asistentes a la conducción Hyundai SmartSense.<h3>Hyundai i20 N</h3>Como colofón a la gama del pequeño utilitario asiático, el Hyundai i20 N ocupa la posición más deportiva. Buena culpa de ello la tiene el motor 1.6 T-GDi turbo de cuatro cilindros que ofrece 204 CV de potencia y 275 Nm de par motor. El bloque se asocia a un cambio manual de seis velocidades que envía toda la potencia al tren delantero, logrando un 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y una velocidad punta de 230 km/h.Su peso de 1.190 kg está acompañado de cinco modos de conducción -Normal, Eco, Sport, N y N Custom-, unas llantas de 18 pulgadas con neumáticos de alto rendimiento Pirelli P-Zero, un sistema de frenos deportivos, una suspensión específica, un chasis reforzado y un sistema de escape con control variable del silenciador. Entre otras funciones, se integra el ajuste de revoluciones (Rev Matching) o el Launch Control para una mayor experiencia de conducción. En cuanto al diseño del i20 N, encontramos una parrilla específica inspirada en las banderas a cuadros de los circuitos, unos parachoques de estilo más agresivo, una línea roja que recorre todos los bajos de la carrocería, nuevas taloneras, un difusor trasero deportivo con una salida de escape ovalada y un alerón en la parte superior. A esto hay que sumar las llantas de 18 pulgadas y el techo en negro brillante, a juego con los espejos retrovisores. La carrocería está disponible en seis colores diferentes.Mientras tanto, el interior incluye asientos deportivos con reposacabezas integrados, un volante exclusivo, pomo de la palanca de cambios y pedales deportivos metálicos, detalles en color Performance Blue y un revestimiento superior completamente negro. También hace gala de lo último en tecnología, tanto en soluciones de conectividad como en sistemas de seguridad y asistentes a la conducción.<h2>Tecnología y sistemas de seguridad</h2>Mención especial merece la larga lista de sistemas de seguridad y asistentes a la conducción disponibles en el Hyundai i20. Entre ellos encontramos elementos como el control de crucero inteligente basado en la navegación, el asistente de límite de velocidad, asistente de seguimiento de carril, asistente para evitar colisiones en puntos ciegos, asistente para evitar colisiones, advertencia de atención al conductor, asistente en caso de colisión trasera, asistente para evitar colisiones de aparcamiento en marcha atrás, asistente para estacionamiento y sistema de asistencia de luces largas. <h2>Sus rivales más fuertes</h2>Entre los principales rivales del Hyundai i20 encontramos modelos como el <a href="https://www.autobild.es/coches/seat/ibiza" title="Seat Ibiza">Seat Ibiza</a>, el Ford Fiesta, el <a href="https://www.autobild.es/coches/renault/clio" title="Renault Clio">Renault Clio</a>, el Opel Corsa, el <a href="https://www.autobild.es/coches/peugeot/208" title="Peugeot 208">Peugeot 208</a>, el Volkswagen Polo, el <a href="https://www.autobild.es/coches/audi/a1" title="Audi A1">Audi A1</a>, el Kia Rio, el <a href="https://www.autobild.es/coches/toyota/yaris" title="Toyota Yaris">Toyota Yaris</a>, el Nissan Micra, el <a href="https://www.autobild.es/coches/dacia/sandero" title="Dacia Sandero">Dacia Sandero</a>, el Citroën C3, el <a href="https://www.autobild.es/coches/mazda/mazda2" title="Mazda2">Mazda2</a>, el Mini, el <a href="https://www.autobild.es/coches/suzuki/swift" title="Suzuki Swift">Suzuki Swift</a> o el Skoda Fabia.<h2>Hyundai i20 segunda mano</h2>Si lo que estás buscando es un Hyundai i20 de segunda mano, sin importar el kilometraje o el año de matriculación, tienes unidades disponibles desde tan solo 2.500 euros. Por el contrario, si lo que quieres es un Hyundai i20 de km 0, los precios arrancan en unos 10.000 euros.Para conocer las últimas <a href="https://www.autobild.es/coches/hyundai/i20/pruebas" title="Pruebas y opiniones del Hyundai i20">pruebas y opiniones del Hyundai i20</a>, visita este enlace.

Video del Hyundai i20

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Hemos puesto a prueba el Hyundai i20 2018, concretamente la versión 1.0 T-GDI de 100 CV. Restyling estético, mejor tecnología y adapta sus motores a la Euro 6d.

Prueba Hyundai i20 2018: un utilitario con novedades en cascada...

Hyundai i20 frontal

Hyundai i20N

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Actualidad del Hyundai i20 - Página 2

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