Mejores coches SUV, Hasta 30.000€ según Autobild

ELIGE CATEGORÍA

  • 3 Puertas

  • 5 Puertas

  • Berlina

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  • SUV

ELIGE COMBUSTIBLE

  • Combustión

  • Eléctrico

  • Híbrido

  • Híbrido Enchufable

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SUV/Todoterreno

28000 €

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electrico

Nota 8.5

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Lo mejor

Espacio en las plazas traseras, comodidad, dinámica de marcha, relacion calidad-precio

Lo peor

Consumo medio, acceso alto al maletero, Android Auto con cable (y posición del conector)

SUV/Todoterreno

20250 €

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hibrido

Nota 8

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Lo mejor

Diseño. Espacio a bordo. Precio bastante asequible.

Lo peor

Su pegatina medioambiental es una ventaja para un modelo contenido en ciudad, pero que penaliza consumo y emisiones al exigirle en carretera.

SUV/Todoterreno

20250 €

|

combustion

Nota 8

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Lo mejor

La prueba del Fiat 500X de segunda mano elimina cualquier duda sobre su fiabilidad

Lo peor

Algunos foros de usuarios aseguran que algunas unidades presentan leves problemas de electrónica

SUV/Todoterreno

29262 €

|

hibrido

Nota 8

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Lo mejor

Comportamiento dinámico (el chasis es de los mejores de su categoría) y calidad de los acabados

Lo peor

El consumo se muestra bastante sensible al acelerador

SUV/Todoterreno

29290 €

|

hibrido

Nota 8

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Lo mejor

El espacio interior, el bajo consumo y el precio competitivo.

Lo peor

El sonido del motor térmico demasiado presente y la presencia extensa de plásticos duros.

SUV/Todoterreno

21800 €

|

combustion

Nota 8

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Lo mejor

Estética diferente, polivalencia de uso gracias a su altura libre

Lo peor

Rumorosidad que se filtra al interior, carece de control de descenso

SUV/Todoterreno

27825 €

|

hibrido

Nota 8

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Lo mejor

Reducción de consumo y emisiones, capacidad fuera del asfalto

Lo peor

Resbalamiento del cambio automático

SUV/Todoterreno

25442 €

|

hibrido

Nota 8

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Lo mejor

La unidad probada cuesta 31.568 euros, que no me parece exagerado para tener un diseño 'pintón', un gran equipamiento y etiqueta ECO

Lo peor

Con sus 136 CV mueve de forma satisfactoria el conjunto, pero desde las 4.000 vueltas se nota que pierde fuelle

SUV/Todoterreno

24870 €

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hibrido

Nota 8

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Lo mejor

Resistencia general de los componentes esenciales, maniobrabilidad, desenvoltura en terrenos arenosos, practicidad. 

Lo peor

Algunos acabados mejorables, aunque resistentes. Asientos con poca sujeción lateral. Infoentretenimiento anticuado. 

SUV/Todoterreno

16050 €

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combustion

Nota 8

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Lo mejor

Equilibrio, calidad-precio, suspensión, motor, consumos, falicidad de aparcamiento, manejabilidad, montaje cama inferior.

Lo peor

Sólo 4 plazas homologadas, limpia trasero no practicable con el portabicis, ventanas traseras fijas.