3 Puertas
5 Puertas
Berlina
Cabrio
Comercial
Coupé
Familiar
Monovolumen
Pick Up
SUV
Combustión
Eléctrico
Híbrido
Híbrido Enchufable
1
SUV/Todoterreno
34884 €
electrico
Nota 9
Consumo real. Respuesta dinámica. Capacidad de carga. Gigabox.
Frenos de tambor en el eje trasero. Tacto del freno.
2
49900 €
Comportamiento impecable, tecnología, acabados, autonomía
Precio elevado, prestaciones buenas, pero no excelentes
3
43480 €
Es un coche racional, con una enorme relación calidad-precio y diversos niveles de potencia y batería que se pueden adaptar a todo tipo de cliente.
El diseño Modern Solid, al menos de momento, parece algo frío. Falta personalidad, que sí tenían los Skoda Enyaq.
4
41705 €
Nota 8.5
Diseño, tecnología y conectividad, habitabilidad, polivalencia, calidad
Dirección muy asistida, peso, vicibilidad trasera
5
44460 €
Dinámica de marcha suave muy acorde con el carácter, asientos S-Line, consumo al conducir con calma
El espacio interior podría ser más generoso, manejo de la pantalla sin sitio donde poder apoyar
6
55200 €
La comodidad en carretera, el aplomo y el espacio del habitáculo.
El tacto del freno, los frenos de tambor atrás y la falta de levas para manejar la retención en modelos básicos.
7
58660 €
Nota 8
Diseño interior, amplitud del habitáculo, acabados, equilibrio dinámico
Ubicación botón modos de conducción, le falta un poco de empuje al motor 40 e-tron
8
37900 €
Precio. Garantía. Empuje de su motor en modo Sport.
Mucho negro piano en el interior.
9
Espacio interior, comportamiento, autonomía, tecnología, postura al volante
Lleva frenos de tambor detrás y hay algunos detalles de acabado que no nos convencen
10
32990 €
Gran batería, buenos acabados y espacio interior, comportamiento comfortable, buenas prestaciones.
Carga lenta respecto a la competencia, asistentes demasiado molestos.