Mejores coches berlina, híbrido enchufable según Autobild

Comportamiento, motor, acabados, lujo, tecnología, seguridad

Precio de partida y consumo muy elevados, aunque no nos sorprende en un coche así

Chat GPT. Comodidad a bordo. Habitáculo muy lujoso. Equipamiento de serie.

Precio.

La respuesta y sonido del motor V8, el comportamiento en carretera y la autonomía eléctrica. Polivalencia de la suspensión.

Su precio sigue haciendo que no esté al alcance de muchos. Tamaño del maletero. Sensación subjetiva de espacio atrás.

Consumo medio real muy cercano al oficial. Diseño muy atractivo.

Maletero 150 litros más pequeño. Visibilad trasera en la berlina.Túnel central alto.

Completa gama mecánica, espacio interior, tecnología aplicada a seguridad y ocio

Maletero muy modesto en las versiones PHEV, consumo oficial poco realista

Etiqueta CERO, bastante autonomía eléctrica y consumo.

No es barato, debes pensar en el ahorro del coste por uso.

Casi nula rumorosidad. Empuje sensacional. Interior amplio.

Plaza central es más estrecha y dura. Consumo cuando se agota la batería.

Vehículo muy polovalente. Menos consumo y emisiones, práctico y deportivo al mismo tiempo

ESP intrusivo. Peso demasiado elevado que influye en su comportamiento y le resta dinamismo.