Prueba: Range Rover Sport SVR. Del monte al circuito sin despeinarse
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En esta prueba del Range Rover Sport SVR comprobamos que este SUV lo tiene todo: eficaz en monte, y radicalmente deportivo en el circuito contra el crono.
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Tipo de Motor
Normal
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Cilindrada
5.000 cc
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Par motor
700 Nm /3.500 rpm
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Potencia
575 cv /6.500 rpm
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Cambio
Automático
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Tracción
Integral
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Capacidad maletero
0 L
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Aceleración 0-100
4,5 s
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Velocidad máxima
280 km/h
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Consumo oficial
18,0/9,9/12,8 l/100km
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Precio
152.500
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Garantía
3 Años
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Seguro a todo riesgo
Calcular -
Tipo de combustible
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