No parece fácil darle un toque de pimienta a un coche como el Audi Q8 en su versión RS, que de serie ya ofrece 600 CV de potencia y 800 Nm de par. Y seguro que muchos recordarán que estableció un récord para los SUV en el circuito de Nürburgring a finales de 2019. Pero los especialistas de ABT Sportsline son expertos en dar el todo por el todo.

Vídeo: prueba del Audi RS Q8

En este caso, la firma de Kempten (Alemania) utiliza este ABT RSQ8-R para celebrar el 125 aniversario de la marca y precisamente se fabrica en una serie limitada a 125 unidades.

Tras pasar por sus manos, este modelo ofrece ahora 740 CV (544 kW) y 920 Nm. Así que es fácil suponer que, con sus 140 CV más, las prestaciones son estratosféricas. Esta enorme cifra de potencia se refleja en su fenomenal aceleración: ahora realiza el 0-100 km/h en solo 3,4 segundos en lugar de 3,8 segundos que declaraba de fábrica. Y, además, está disponible opcionalmente una modificación que le permite alcanzar una velocidad máxima de 315 km/h.

¿Qué cambios se han introducido para lograr tanta potencia adicional? 

Para empezar, se ha montado una unidad de control de motor ABT de alta tecnología, junto con un intercooler especialmente diseñado para proporcionar la máxima potencia y durabilidad. 

El preparador alemán mejoras en el chasis, con el objetivo de que ofrezca una mejor dinámica lateral en las curvas. Por ello, los técnicos de ABT han hecho que la compleja suspensión neumática del Audi Q8 sea aún más deportiva con el ABT Level Control (ALC). Este sistema permite que en la posición Comfort, se reduzca la altura en 25 mm; mientras que en el modo Dynamic se bajan 15 mm más. 

Por otro lado, el sistema de escape ABT está hecho de acero inoxidable y sus cuatro salidas de 102 mm proporcionan el sonido que, según el fabricante, es alucinante.

Respecto al apartado estético, el RSQ8-R de ABT va pintado en color azul San Marino metalizado. El paquete aerodinámico presenta elementos de fibra de carbono y lo consideran desde ya como el buque insignia del departamento de diseño de ABT Sportsline. 

Combina complementos como el faldón delantero más musculoso, con un splitter de carbono en la parte inferior, con las carcasas de los espejos retrovisores, los faldones laterales, las tomas de aire, las extensiones de los guardabarros, el difusor del faldón trasero y el alerón; todos ellos rematados en fibra de carbono. 

Y no se pueden pasar por alto las llantas GR de 23 pulgadas, con neumáticos 295/35 R 23, que van pintadas completamente en negro brillante como una característica especial adicional de ABT Individual. Por lo general, estas ruedas siempre cuentan con detalles plateados en forma de acabado mecanizado con diamante. Pero este modelo muestra que ABT tiene un oído abierto para solicitudes especiales, incluso para series limitadas.

Finalmente, el interior va acorde a este sensacional preparación. Para ello, monta un nuevo volante ABT,  reposabrazos y consola central personalizados con fribra de carbono, así como asientos específicos.

Sin embargo, para clientes más exclusivos, siempre está a disposición el carrocero especialista en Audi y Volkswagen, ABT. De hecho, como los lazos entre ambos fabricantes son estrechos, hasta se puede configurar el modelo de ABT como si de un coche de fábrica se tratase. 

VÍDEO: ABT Q8, una bestia por dentro y por fuera

Para hacer la versión ABT del nuevo Audi A5, la versión escogida es la equipada con un motor 45 TDI que entrega 231 CV y 500 Nm. Por ahora ABT solo es capaz de elevar la potencia hasta los 268 CV y 540 Nm. Sin embargo, la compañía afirma que será capaz de alcanzar cifras mayores en breve para los motores 40 TDI y 45 TFSI. 

"Nuestros técnicos e ingenieros de software están terminando un programa exhaustivo de pruebas sobre modelos de Audi y VW actuales y en cuanto tengamos los resultados, estarán disponibles en el configurador de ABT", afirman. 

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En todo caso además un aumento de potencia de más del 10%, la prestancia del nuevo A5 ABT está bastante mejorada gracias a un spoiler trasero con acabado de carbono, además de nuevos juegos de llantas disponibles en 19 y en 20 pulgadas. Ambos equipos mejoran estética, pero también la dinámica y la prestaciones aerodinámicas.

Además, ABT ha equipado al A5 con una suspensión ajustable según 8 posiciones y nuevos muelles, que posibilitan bajar el centro de gravedad del coche entre 15 y 40 mm. En el interior, algunos de los elementos de personalización incluyen una tapa para el botón de arranque o un pomo de cambio con el anagrama de ABT. 

Este programa de modificaciones está pensado para el Audi RS6 Avant de nueva factura, el nuevo modelo de la división que recurre al potente motor V8 4.0 litros biturbo que desarrolla la friolera de 600 caballos de potencia y 800 Nm de par. Un conjunto brutal que conseguir subir un peldaño con estas modificaciones.

La empresa ha montado cuatro colas de escape trabajando en este sistema para conseguir un sonido más excitante. Si bien, podemos modificar el sonido de la berlina deportiva para ajustar la melodía a cada ocasión. El sistema de escape está fabricado en acero inoxidable y cuenta con nuevos silenciadores externos y medios.

De la misma manera, ABT monta en este Audi RS6 Avant un nuevo conjunto de suspensión. La berlina se beneficia de mueles ajustables en altura en una suspensión completa también de acero inoxidable. Se puede llegar a ajustar de 10-35 mm en la parte delantera y 10-40 mm en el eje trasero. Con ello podemos contrarrestar el balanceo y el subviraje, haciendo de este coche un modelo todavía más rápido.

El Audi RS6 Avant ABT también cuenta con llantas ABT HR22. Este elemento es el que aparece en las imágenes que ilustran este artículo.

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En su primera actualización la empresa ABT ofrece nuevo equipo de suspensión que reduce la altura total del Golf 8. Según el motor y especificaciones del fabricante, la altura puede reducirse entre 25 y 30 mm. Puede montarse tanto en vehículos de serie como los equipados con control de chasis adaptativo (DCC), sumando una imagen más deportiva y dinamismo al conjunto.

De la misma manera, ABT ofrece una completa gama de llantas de aleación. En un primer momento venderá tres modelos, para seguir completando la gama en un futuro. El primero de ellos es el modelo ABT ER-C, llanta que está disponible en tamaños de 18 o 19 pulgadas con opciones de neumáticos de 225/40 R18 o 225/35 R19. También podemos elegir el modelo FR-C que solo está disponible en 20 pulgadas con la opción de neumáticos 235/30 R20. Por último, el modelo ABT Sport GR que destaca por un acabado negro mate y monta los mismos neumáticos.

El preparador anuncia la llegada de nuevos productos ABT en verano. Dentro de unos meses podremos disfrutar además de actualizaciones en los motores disponibles, con preparaciones tanto para sus mecánicas diésel como gasolina.

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La campaña Tune It! Safe! vuelve a la cargar con el mismo objetivo, dar su mensaje de seguridad respecto a las piezas homologadas de las diferentes preparaciones. La conocida ABT es colaboradora, y brinda a esta iniciativa una preparación sobre la base del Audi RS4 que fue bautizada como Audi RS4-R ABT y que, en este caso, luce un aspecto muy diferente.

El traje de policía de este “super” ABT cuenta con todos los elementos propios de un coche patrilla. No falta el equipo de luces en el techo, los vinilos adecuados y elementos específicos enfocados a la persecución de “los malos”. Pese a ello, el coche de policía de ABT no hará tareas de seguridad, siendo expuesto en el Salón del Automóvil de Essen y cumpliendo solo con la campaña.

A nivel mecánico contamos con un motor que desarrolla 530 caballos de potencia y 690 Nm de par. Para conseguirlo la empresa monta una actualización de rendimiento ABT Power S, sistema de escape ABT con cuatro tubos de 102 mm de diámetro y radiador de agua adicional. Con estas modificaciones y otros ajustes se consiguen sumar 80 caballos de fuerza para hacer de esta berlina familiar todo un deportivo.

La campaña está respaldada por el Ministerio Federal de Transporte de Alemania, uniéndose a ella el fabricante de neumáticos Hankook y la Asociación Alemana de Preparadores de Automóviles además de diferentes firmas como Power Avant. El modelo hace hoy su debut y estará expuesto hasta el 8 de diciembre.

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El modelo más radical y prestacional de Audi, el R8, en su versión descapotable ha caído en manos de ABT y este ha sido el resultado. El ABT R8 Spyder cuenta con un nuevo kit de carrocería, más potencia y un diseño espectacular. El juguete perfecto para tu garaje. 

VÍDEO: ABT Q8, una bestia por dentro y por fuera

ABT R8 Spyder: el juguete perfecto

Audi entró en el segmento de los superdeportivos de la mano del R8. Un modelo que monta un bloque V10 bajo el capó, que es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y de alcanzar los 324 km/h de velocidad punta. Una bestia, que ahora, con ABT se radicaliza aún más. 

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El diseño del R8 Spyder es simplemente espectacular. Un deportivo con unas líneas muy marcadas, un frontal muy agresivo y una zaga poderosa. Ahora ABT le ha puesto unas entradas de aire más grandes, unas llantas en color negro que son brutales y unos cuántos logos ABT repartidos por el coche para que no nos olvidemos del quién es el autor de esta obra. 

Pero, la modificación de ABT no se queda sólo en el diseño, también entra en el rendimiento. El ABT R8 Spyder cuenta con una potencia aumentada que llega hasta los 610 CV. Todo ello, disfrutando del sonido de este V10 modificado a cielo descubierto.

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Si el Audi R8 estándar te parece poco, aquí tienes una versión más radical y, sobre todo, más exclusiva. El ABT R8 Spyder es simplemente espectacular. Una máquina diseñada para hacerte disfrutar cada vez que te montes a conducir y roces el pedal derecho.  

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El modelo tope de gama de los SUV de Audi, el Q8, ha pasado por el taller de ABT para convertirse en una espectacular modificación. Tiene un toque mucho más agresivo y deportivo y pequeños detalles, “made in” ABT, con los que no pasará inadvertido. Cómo nos gusta cuando estos modelos se convierten verdaderas bestias. Aquí, te contamos todos los detalles de este ABT Q8. 

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ABT Q8: la prueba de que más es mejor

Nada más mirar el frontal de este Audi Q8 vemos que no estamos ante un coche cualquiera. Cuenta con una nueva parrilla delantera, mucho más grande y con un diseño enrejado y también, con unas nuevas y destacadas tomas de aire que ganan más protagonismo. 

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Sin duda, uno de los grandes detalles de este ABT Q8 son las grandes ruedas que lucen unas enormes llantas de 22 pulgadas, que, de manera opcional, pueden ser de 23 pulgadas. La zona trasera presenta la banda de luz que une los dos pilotos traseros, un nuevo difusor en color negro cromado y cuatro salidas de escape. 

Bajo el capó, este Audi Q8 también ha sufrido modificaciones. Monta el propulsor diésel 50 TDI con un bloque V6 y 3,0 litros que desarrolla 286 CV de potencia y 600 Nm. Ahora, tras la modificación de ABT, cuenta con 330 CV y 650 Nm de par máximo. 

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Y cómo último retoque, el ABT Q8 equipa un sistema, denominado ABT Level Control, que permite reducir la altura de la suspensión neumática para mejorar sus prestaciones deportivas en movimiento. Un brutal coche, exclusivo, agresivo y muy potente. ¡Es una pasada! 

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Vas a flipar con el aspecto que presenta el monovolumen de alta capacidad de Volkswagen preparado por ABT. A pesar de ser un vehículo familiar pensado para disfrutar de escapadas, ahora vas a flipar con el ‘tuneo’ que se ha llevado está Volkswagen Multivan. 

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Espectacular Volkswagen Multivan T6

Seguramente no habrás visto antes una furgoneta más deportiva y atractiva que esta Volkswagen Multivan T6. Los chicos de ABT se han puesto manos a la obra y lo han dado un aire totalmente distinto. Más agresivo, todo centrado en color negro y con un resultado final que te dejará impactado. 

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Presenta refuerzos en todos los bajos del coche, un nuevo paragolpes, el logo de la marca pintado de color negro, las llantas de color rojo y en general un aspecto más llamativo. Durante el vídeo vas a poder ver cómo colocan cada una de las piezas en la carrocería, como trabajan y como quedan los cambios. 

También le han sustituido las salidas de escape de serie, por unas salidas de escape deportivas de ABT para que el sonido sea mucho más bestia. Un lavado de cara muy completo que lo ha dejado de así de vistoso y deportivo. La verdad es que ya no parece una furgoneta familiar para escapadas al campo…

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El preparador alemán ABT nos vuelve a sorprender con este Audi. Su último as bajo la manga, este ABT Audi RS4-R. Es todavía más radical y deportivo, con 530 CV de potencia y una velocidad máxima de 280 km/h. Y, por si fuera poco, nos deja este vídeo donde puedes apreciar la transformación de este Audi A4 paso a paso en el taller. ¡No te lo pierdas!

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Espectacular ABT RS4-R

ABT se ha puesto el mono de trabajo y como ya es costumbre ha creado un coche brutal. La mayoría de las modificaciones se encuentran en el apartado mecánico, con retoques en el motor, la suspensión y las salidas de escape. Pero también hay detalles estéticos que marcan la diferencia en este ABT Audi RS4-R.

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En el interior podemos ver que han cambiado los asientos, por unos más deportivos firmados por ABT, el acabado de la palanca de cambios, remaches en la parrilla central y numerosas inscripciones con la denominación ABT Audi RS4-R.  Los materiales protagonistas son el cuero y la piel alcántara.

Además, las llantas de 19 pulgadas del RS4 pasan ahora a ser de 21 pulgadas. Se ha añadido unos faldones de corte deportivo y un difusor en la zaga. Y por supuesto, todos elementos que añade el preparador alemán a la carrocería son de fibra de carbono.

Motor mejorado

Vamos al grano, este ABT Audi RS4-R mejora, y mucho, en el apartado mecánico. Mantiene el mismo propulsor que el RS4, el V8 2.9 TFSI biturbo, pero ahora, pasa de los 450 CV a los 530 CV y 690 Nm de par máximo. Esta modificación le permite llegar a los 280 km/h de velocidad punta, y hacer su 0 a 100 km/h en 3,8 segundos, 3 décimas más rápido que el de serie.

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ABT solo lanzará 50 exclusivas unidades de este ABT Audi RS4-R. El precio de este kit deportivo es de 30.000 euros. Pero la verdad, viendo lo visto, dan ganas de ampliar la familia… Dale al play y descubre cómo ha sido el nacimiento de este ABT Audi RS4-R.

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Tras encerrarse en su sede central por unos meses ABT ha hecho oficial su última preparación, una de las más radicales que hayamos visto. Se trata del Audi RS6 Avant + Nogaro Edition by ABT, un coche de carrocería familiar con 735 caballos de potencia y 920 Nm de par. Con tanta potencia el alemán es capaz de rozar los 3 segundos en la prueba del 0-100 km/h, poniendo en serios aprietos a superdeportivos de la talla del Audi R8 V10 Plus.

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La carrocería de este Audi RS6 Avant + Nogaro Edition también luce cambios de interés. Encontramos detalles más radicales en su cuerpo, faros oscurecidos y alguna toma de aire extra. El resto sigue siendo fiel al modelo en el que se basa, uno de los coches familiares más radicales que el dinero puede comprar.

El Audi RS6 Avant, con la ayuda de ABT, llega hasta los 735 caballos de potencia para culminar una oferta de infarto. Desde los 560 caballos de potencia iniciales hasta los 605 de la versión Performance pasando por los 700 CV del Nogaro Edition. ABT ha culminado una gama como solo ellos podían hacer.

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Vas a comprobar en seguida que es de otro nivel. ABT Sportline se ha coronado con su última preparación sobre el familiar deportivo de Audi y aquí te traemos todos los datos.

Desde la propia compañía alemana nos lo introducen cómo un coche de carreras "vestido" para ir de calle. Así que ya sabes lo que nos espera.

Recibe ajustes en la carrocería y habitáculo

En cuanto a modificaciones, recibe algunos ajustes en la carrocería y el habitáculo. Aunque lo más interesante, como siempre, se esconde bajo el capó. Ahora, además, nos han adelantado nuevas imágenes de la máquina.

ABT ha dispuesto una serie de nuevos componentes complementarios que están terminados en fibra de carbono oscura e incluye unas nuevas taloneras, un splitter delantero, la mas en los laterales del parachoques frontal, cubiertas para los espejos retrovisores y salidas de aire en los pasos de rueda delanteros.

Todo esto, acompañado de unas llantas de aleación de 22 pulgadas en negro brillante o mate.

En el interior de este Audi RS6 Avant poderosamente vitaminado encontramos un tablero de instrumentos y diversos paneles en fibra de carbono.

Además, cuenta con un sistema de luz de charco que proyecta el logotipo ‘RS6 +’ en el suelo, unas alfombrillas especiales que se expanden hasta el maletero, la nueva insignia en la palanca del cambio y un volante rediseñado que combina cuero y carbono.

El cambio importante es a nivel mecánico

Y lo más interesante, la mecánica, está presidida por un motor V8 biturbo de 4.0 litros que mejora su entrega de potencia en 100 CV y 130 Nm de par motor sobre la base del Audi RS6 Avant Performance.

Así, alcanza cifras de locos: 705 CV y 880 Nm de par. ¿Quieres saber las cifras de rendimiento? ¡Dale al play! Mejora los 3,7 segundos en el cero a 100 km/h y los 12,1 segundos en el 0 a 200 km/h.

Aquí nos traen datos concretos, ¡a por ellos! Es de otro nivel...