El ocho veces campeón ve ahora el momento ideal de correr en el Infierno Verde tras la participación del piloto de Red Bull.

La firma de origen chino consigue un nuevo hito en el Infierno Verde sin conductor al volante de su Yu7 GT.

El vehículo de altas prestaciones ha llegado al continente europeo pisando fuerte tras un periodo de pruebas en Nürburgring para poner al límite sus 1.000 CV.

El Ligier JS50 diésel se convierte en el coche más lento de Nürburgring. El cuadriciclo ligero necesitó casi media hora para recorrer los 20,7 km del circuito.

El propietario de este Citroën AX 1.4 diésel de 1988 logró bajar de los 10 minutos en Nürburgring. Viajaba 1.115 kilómetros desde Burdeos en cada intento.

Un Porsche 911 GT3 RS intentó adelantar a un BMW M2 en Nürburgring, pero ambos se rozaron y terminaron impactando brutalmente contra la barrera.

Nürburgring ha tomado una medida histórica para acabar con los problemas de convivencia entre los coches y las motos: prohibirán la entrada a motoristas. El circuito alemán ha registrado un aumento preocupante de los accidentes en Nordschleife.

El Porsche Carrera GT ha batido su propio récord de Nürburgring 20 años después. Parte del éxito radica en unos nuevos neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2.

¿Qué ha pasado con la vuelta al “infierno verde” del Yangwang U9?

Xiaomi presenta un prototipo del SU7 que ya le ha quitado el récord al Porsche Taycan en su primera vuelta a Nürburgring.

Concretamente, ha sido 5.64 segundos más rápido que el modelo equiparable de la generación anterior.

El próximo supercoche de Porsche está pensado para batir un nuevo récord de vuelta en Nürburgring con algunas novedades en diseño.

El Porsche Taycan Turbo GT se marca una vuelta espectacular.

Motor de 280 CV y 300 Nm de par, cambio automático de 8 velocidades, Circuito Pack de serie y tracción otal mejorada

El nuevo Porsche Taycan Turbo ha logrado batir el récord en Nürburgring, 7:07.55 minutos. Se trata del modelo más rápido de la firma alemana. Te lo contamos aquí. 

No está pensado para circuito.

El piloto australiano vivirá una experiencia inolvidable en el Nordschleife.

El Volkswagen Golf R 20 Years Edition ya tiene tiempo oficial en Nürburgring. El compacto de edición especial es el Volkswagen R más rápido en el circuito alemán.

El BMW M3 Touring, aunque aún no ha sido revelado oficialmente, ha batido el récord de Nürburgring de vehículos familiares de producción con 7:35.060.