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Mejores coches por Más de 60.000 euros según Autobild - Pagina 3

BMW Serie 3 touring vista tres cuartos delantera

familiar

Icono de familiar

80.100 €

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híbrido

Lo mejor

Prestaciones, dinamismo, confort, consumo bajo, acabados, interior práctico

Lo peor

El precio de partida es elevado, pero desde luego, cuesta lo que vale

BMW Serie 4 Coupé

coupé

Icono de coupe

75.300 €

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híbrido

Lo mejor

Prestaciones, comportamiento, refinamiento, tecnología, espacio detrás

Lo peor

Los enormes riñones de la parrilla frontal no son del gusto de todos. Pero eso es algo subjetivo, claro

BMW X6 frontal

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

91.800 €

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híbrido

Lo mejor

Sorprendente agilidad a pesar de su peso. Atmósfera general de lujo y confort

Lo peor

Precio. Neumáticos de medida 315 que ante irregularidades en pleno apoyo a alta velocidad obligan a hacer pequeñas correcciones.

bmw_x7_001

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

104.600 €

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híbrido

Lo mejor

Confort de marcha, aislamiento, prestaciones y espacio interior

Lo peor

El tamaño puede resultar demasiado grande en algunas situaciones
Bugatti-Chiron_2017_C01

coupé

Icono de coupe

2.496.409 €

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combustión

Lo mejor

Ser tan eficaz en un circuito... ¡con 1.500 CV bajo el capó!

Lo peor

Lo habitual en el Chiron: consumo y precio estratosféricos, pero a sus clientes no les quita el sueño

Bugatti Chiron Super Sport

coupé

Icono de coupe

3.800.000 €

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combustión

Lo mejor

Motor, prestaciones, comportamiento, diseño

Lo peor

¡Que ya están todos vendidos!

Jaguar F-PACE frontal

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

120.220 €

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combustión

Lo mejor

Sonido. Sonido. Sonido. Sonido. Sonido. Sonido. ¡Sonido! WOW

Lo peor

Moldura en negro piano de la conosla centra, que al pulsar se hunde.

Jaguar-I-Pace_Concept-2016-C01

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

88.400 €

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eléctrico

Lo mejor

Batería enorme que proporcina buena autonomía, comportamiento dinámico

Lo peor

Es grande y pesado: corre mucho, pero tiene muchas inercias. Es caro

Mercedes-Benz GLA frontal

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

64.900 €

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combustión

Lo mejor

Comportamiento deportivo, prestaciones, motor... y además, es cómodo

Lo peor

Su precio, por encima de los 60.000 euros, es desorbitado en este segmento

mercedes clase g

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

148.225 €

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combustión

Lo mejor

Comportamiento en asfalto y todoterreno, acabados, tecnología, diseño

Lo peor

Un precio que lo pone solo al alcance de unos pocos

Mercedes-Benz GLE Coupé

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

98.200 €

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combustión

Lo mejor

Su deportiva imagen, su comportamiento y la eficiencia de su gama de motores.

Lo peor

La forma coupé de su carrocería tiene como contrapartida un menor espacio para la cabeza en la segunda fila de asientos.
Mercedes-Benz GLE Coupé

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

89.425 €

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híbrido enchufable

Lo mejor

Autonomía en modo eléctrico, prestaciones, practicidad.

Lo peor

Su precio de partida será elevado. Motor diésel ruidoso.
Mercedes Benz Clase-S

berlina

Icono de berlina

117.950 €

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combustión

Lo mejor

Confort, silencio de marcha, tecnología, motor, cambio, tracción, acabados, lujo

Lo peor

La dirección debería ser un poco más directa. Y el precio es estratosférico

BMW Serie 4

coupé

Icono de coupe

81.850 €

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híbrido

Lo mejor

Comportamiento, prestaciones, acabados, tecnología, maletero

Lo peor

Acceso a las plazas traseras algo dificultoso, precio de partida elevado, típico en BMW

Mercedes GLS

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

178.925 €

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híbrido

Lo mejor

Prestaciones de deportivo, dinamismo, confort, lujo, espacio, tecnología.

Lo peor

Como era de esperar en un coche así, el consumo es elevado. Y el precio, estratosférico. 

Porsche 718 Cayman GT4 RS

coupé

Icono de coupe

163.182 €

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combustión

Lo mejor

Motor, chasis, prestaciones... ¡sensaciones!

Lo peor

Caro, equipamiento aún más caro y elevado consumo. ¿Qué esperabas?

Porsche 911 Dakar

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

256.042 €

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combustión

Lo mejor

Su aspecto con decoraciones icónicas, la seguridad que transmite y lo divertido que puede ser.

Lo peor

El precio y su comportamiento en carretera, que puede no destacar tanto.

911 GT3 RS frontal

coupé

Icono de coupe

286.470 €

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combustión

Lo mejor

Comportamiento, motor, tecnología, diseño

Lo peor

Precio y consumo, pero ¿a quién le importa en un coche así?