Solución coches chinos

Diésel sintético

Ducati

Lexus UX 300h

SAIC, Chery y BYD

Senna

Comparativa asistentes

Mazda CX-30 e-Skyactiv X

Llave coche

Mágico aditivo

Los 10 mejores coches que ha probado Kike Ruiz en 2022

Coches deportivos

Aquí tienes un ranking con los 10 mejores coches que ha probado Kike Ruiz en 2022: desde grandes deportivos, potentes coches eléctricos hasta ágiles utilitarios

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Vídeo

VÍDEO: DRAG RACE - Audi RS e-tron GT vs Porsche Taycan vs Mercedes-AMG EQE 53

¡Drag Race! Audi RS e-tron GT vs Porsche Taycan vs Mercedes-AMG EQE 53, ¡menudo cartel! Se trata de modelos eléctricos con gran potencia y precio.

porsche taycan turbo s

La receta de Porsche para que el Taycan supere al Tesla Model S Plaid pasaría por crear una versión con tres motores que podría superar los 1.000 CV.

Tres motores, la receta de Porsche para que el Taycan supere al Tesla Model S Plaid

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Lifestyle

Gracias a la colaboración de la marca alemana con la suiza ha nacido el TAG Heuer Connected Calibre E4 - Porsche Edition, el nuevo reloj digital.

TAG Heuer Connected Calibre E4 - Porsche Edition, el nuevo reloj digital de lujo tiene un precio de 2.600 euros

Porsche Taycan Turbo S récord Nürburgring Nordschleife

Motor

Estos son los puntos fuertes y algún punto débil de cara a una posible compra del Porsche Taycan, el eléctrico de la firma alemana que pasa de los 700 CV.

Porsche Taycan, puntos fuertes y alguno débil de cara a una posible compra

Coche eléctrico

El Porsche Taycan Turbo S vuela sobre el circuito de Nürburgring Nordschleife y marca un nuevo récord, estableciendo un tiempo de 7 minutos y 33 segundos.

El Porsche Taycan Turbo S vuela sobre Nürburgring Nordschleife y marca un nuevo récord

porsche taycan 2023

Berlinas

El Porsche Taycan 2023 se ha sometido a una actualización que integra un nuevo interfaz de usuario y diferentes mejoras de conectividad para el eléctrico de Porsche.

Porsche Taycan 2023: actualizaciones de conectividad

Porsche actualiza el software de toda la gama Taycan

Coincidiendo con una puesta al día, Porsche actualiza el software de toda la gama Taycan, con mejoras en la eficiencia y conectividad, entre otras cosas.

Porsche actualiza el software de toda la gama Taycan, con mejoras en la eficiencia y conectividad

coches más pesados

Los ocho coches más pesados que se venden en 2022 demuestran que, en ocasiones, la ligereza no es una de las prioridades de los fabricantes.

Los ocho coches más pesados que se venden en 2022

Porsche Taycan, cuatro fortalezas y una debilidad

Analizamos cuatro puntos a favor del Porsche Taycan y nos exprimimos el cerebro para encontrar alguna debilidad. ¿Seremos capaces de hacerlo?

VÍDEO: prueba a fondo Porsche Taycan GTS

Hacemos una completa prueba en vídeo del que es considerado el mejor deportivo con propulsión 100Ç% eléctrica, el Porsche Taycan GTS. ¿Cumple con las expectativas?

VÍDEO: prueba a fondo del Porsche Taycan GTS, el eléctrico más deportivo del mercado

porsche taycan prueba piloto

Tecnología

Porsche está probando la capacidad del Taycan para suministrar energía de nuevo a la red en un programa piloto con TransnetBW e Intelligent Energy System Services.

Porsche prueba la capacidad del Taycan para suministrar energía a la red

Interior Porsche Taycan

El Porsche Taycan sobresale por sus elevadas prestaciones, pero también por un interior muy avanzado y lujoso. Te desvelamos sus tres secretos.

Porsche Taycan, tres secretos de su revolucionario interior

Porsche Taycan GTS apertura

Si los comparamos, ¿cuál es mejor? ¿Porsche Taycan GTS o Tesla Model S? Son dos berlinas eléctricas muy capaces con potencia y autonomía de sobra.

Porsche Taycan GTS o Tesla Model S, ¿cuál es mejor?

Porsche Taycan GTS

Vídeo: Porsche Taycan GTS, lo probamos a fondo en el circuito de Llucmajor para comprobar si es un auténtico representante de la familia GTS

Vídeo: Porsche Taycan GTS, lo probamos a fondo 

Porsche Taycan Turbo S

Entre los 5 motores eléctricos más potentes que se venden en España encontramos marcas muy conocidas. Hemos descartado superdeportivos y producciones limitadas.

Los 4 motores eléctricos más potentes que se venden en España

Porsche Taycan GTS 2022

La firma alemana ha presentado en el Salón de Los Ángeles el nuevo Porsche Taycan GTS 2022 con más de 500 kilómetros de autonomía con una sola carga.

Porsche Taycan GTS 2022: más de 500 km de autonomía

Porsche Taycan 4S de Art Cars

coches deportivos eléctricos

El Porsche Taycan 4S ha sido protagonista en el 'The Art of Electric’ en Canadá, donde se ha convertido en dos nuevas creaciones de Art Cars

El Porsche Taycan 4S protagoniza dos nuevas creaciones de Art Cars

porsche salto esqui taycan

Porsche ha recreado una foto icónico de hace 60 años con el salto de un esquiador y el nuevo Taycan. En este vídeo descubrirás cómo lo lograron.

Porsche recrea una foto icónica de hace 60 años con el nuevo Taycan

Porsche Taycan RevoZport

coches tuneados

El preparador británico RevoZport ha equipado al Porsche Taycan con un salvaje kit aerodinámico. Hay dos versiones diferentes de este paquete exterior.

RevoZport ha equipado al Porsche Taycan con un salvaje kit aerodinámico

El Porsche Taycan es la sorprendente apuesta de <a href="https://www.autobild.es/coches/porsche" title="Fichas Porsche">Porsche</a> para el futuro y la movilidad eléctrica. Este nuevo modelo de Porsche fue desvelado oficialmente en septiembre de 2019, justo antes del Salón Internacional de Frankfurt.La primera aparición la hizo bajo el vehículo conceptual Porsche Mission E, que ha sido la base de este nuevo desarrollo. A pesar de ser un prototipo, se consagró como una más que notable declaración de intenciones por parte de la marca alemana.Porsche define al Taycan como el vehículo del futuro; un futuro que para la marca es factible y, ahora, palpable. Porsche muestra al mundo un deportivo eléctrico que cuenta con serias cualidades para hacer frente, e incluso superar, a los elogiados <a href="https://www.autobild.es/coches/tesla" title="Fichas Tesla">Tesla</a>.No te pierdas nuestro <a href="https://www.autobild.es/noticias/copilotamos-porsche-taycan-circuito-485729">copilotaje en un Porsche Taycan</a><embed-image id="14fe04b7-7073-4e03-b69f-f1bbe9f82f48"></embed-image><h2>Porsche Taycan: el futuro de la movilidad eléctrica</h2>Según Porsche, el nuevo Taycan es el <a href="https://www.autobild.es/coches/porsche/911" title="Fichas Porsche 911">Porsche 911</a> de los vehículos eléctricos. En palabras de la propia Porsche: el nuevo Porsche Taycan es un vehículo deportivo 100% eléctrico, fuerte y confiable; un vehículo que puede cubrir largas distancias y que personifica la libertad y la movilidad del futuro. Además, Porsche se lo está tomando muy en serio. Planea invertir más de seis mil millones de euros, en lo que a movilidad eléctrica se refiere, para 2022. Cifra abismal, sin duda, pero es que tiene previsto duplicar el gasto que la compañía había planeado originalmente en este sentido.De los 3.000 millones de euros adicionales, unos 500 millones de euros se utilizarán para el desarrollo de variantes y versiones derivadas del nuevo Taycan, alrededor de mil millones para la electrificación e hibridación de la gama de productos ya existente, varios cientos de millones para la expansión de las líneas de producción, más alrededor de 700 millones de euros para desarrollo de nuevas tecnologías, infraestructuras de carga y soluciones de movilidad inteligente. <h2>Origen del nombre Taycan</h2>En Porsche, los nombres otorgados a sus vehículos generalmente tienen una conexión concreta con el modelo y sus características más relevantes en cuanto a diseño, concepto o rendimiento.Por ejemplo, el nombre Boxster describe la combinación del motor bóxer y el diseño de carrocería roadster; el nombre Cayenne denota fuerza, el Cayman es sigiloso y ágil, y el Panamera ofrece algo más que un vehículo Gran Turismo normal; por ello le permitió a Porsche ganar la mítica Carrera Panamericana. El nombre Macan deriva de la palabra empleada para 'tigre' en Indonesia, con fuertes connotaciones de flexibilidad, potencia y dinámica. Anteriormente, el desarrollo de este nuevo modelo tenía el nombre en clave de Porsche Mission E. Ahora, para mencionar el producto final, debemos referirnos al Taycan. Ese es el <a href="https://www.autobild.es/noticias/taycan-asi-llamara-porsche-mission-produccion-261180" title="Nombre Mission E de producción">nombre del Porsche Mission E de producción</a>.El nombre de este nuevo Porsche se puede traducir como algo así: "caballo joven enérgico o lleno de vida". Esta es la idea o base que tiene Porsche para definir a su nuevo deportivo. Además, con ello se hace clara referencia a la silueta del bravo corcel en el centro del logotipo de Porsche, presente en todos sus <a href="https://www.autobild.es/coches" title="AutoBild Coches">coches</a> desde el año 1952.<embed-image id="a3c50805-b928-4425-a7c0-867d1634e521"></embed-image><h2>Deportivo del futuro con clásico ADN Porsche </h2>El nuevo Porsche Taycan se lanza al mercado como un turismo de cuatro puertas y cuatro plazas, que podría recordar el <a href="https://www.autobild.es/coches/porsche/panamera" title="Fichas Porsche Panamera">Porsche Panamera</a> por sus líneas y arquitectura. Sin embargo, su diseño consta de curvas más sinuosas y fluidas.<h3>Exterior del Porsche Taycan</h3>Verlo en directo o en las típicas fotos de dossier de prensa, hace imposible no transportarse al futuro.La carrocería del nuevo Taycan estará fabricada en acero, aluminio y plástico reforzado. Las puertas traseras del nuevo Taycan se abren hacia atrás, ya que no existe pilar B que entorpezca el paso hacia el interior. Esto estiliza enormemente la línea general y el perfil del vehículo, además de la accesibilidad.<embed-image id="58ebf0b2-bddc-4c10-a55c-890a53da687d"></embed-image> El nuevo Taycan por dentroEl interior del Porsche Taycan se suma al minimalismo del aspecto exterior. El diseño, la ausencia de túnel de transmisión y un inexistente pilar B otorgan mucha limpieza a todo el habitáculo que aloja a cuatro ocupantes.<embed-image id="6862a837-95f5-4a2d-9dfe-e9952f1ec77a"></embed-image><h2>Motores eléctricos de altas prestaciones </h2>Para Porsche, el nuevo Taycan no es sólo un vehículo de altas prestaciones. Es un deportivo que marcará un antes y un después en la historia de la marca y del automóvil en general.Sus prestaciones, su elevada autonomía (hasta 425 km según homologación WLTP), y su tecnología, que no veremos en el mercado hasta pasados unos meses, suponen un gran salto y una evolución más que notable. Mayor incluso que el de alguno de sus rivales. Por el momento, si hablamos de rivales del Porsche Taycan, solo aparecería el <a href="https://www.autobild.es/coches/tesla/model-s" title="Fichas Tesla Model S">Tesla Model S</a>.El nuevo Porsche Taycan cuenta con un innovador sistema de propulsión constituido por dos motores síncronos de excitación permanente o PSM. Esta tecnología es similar a la usada en el laureado Porsche 919 Hybrid del Campeonato del Mundo de Resistencia.Estos motores del Porsche Taycan se encargan, además de proporcionar la potencia, de recuperar energía a través de las frenadas. Se han dispuesto uno por cada eje y, en conjunto, desarrollan una potencia de 625 CV.Esta potencia del Porsche Taycan, junto con un par de 850 Nm para la versión Turbo y de 1050 Nm para el Turbo S, es capaz de alzar a este nuevo Porsche a los 100 km/h en 3,2 y 2,8 segundos respectivamente, según la marca.<embed-image id="ecc6358d-0dc2-4f02-8bc6-7140fc93fd2d"></embed-image><h2>Autonomía y tiempos de carga del nuevo Taycan</h2>En Stuttgart también se han preocupado por conseguir una distribución de pesos óptima en este nuevo Taycan. Además, se quiere conseguir un centro de gravedad muy bajo (el modelo tiene una altura de tan solo 1,3 metros).La tecnología Porsche Torque Vectoring y el sistema de dirección a las cuatro ruedas, con el que ya cuentan otros modelos de la marca, presagian una buena puesta a punto.Sin ir más lejos, el Porsche Taycan rodó <a href="https://www.autobild.es/noticias/porsche-taycan-completa-vuelta-record-nurburgring-480603">en solo 7:42 en el mítico trazado de Nürburgring</a> durante su fase de desarrollo.<embed-image id="40a318ce-5a80-492a-bac9-5801862905a2"></embed-image>En cuanto a autonomía y tiempos de carga, Porsche tampoco esconde su radical salto tecnológico. Se ha anunciado una autonomía del Porsche Taycan de 412 kilómetros (WLTP) para la versión <a href="https://www.autobild.es/coches/porsche/taycan/taycan-4-2019/turbo/ficha-tecnica">Turbo</a> y 450 km para la versión <a href="https://www.autobild.es/coches/porsche/taycan/taycan-4-2019/turbo-s/ficha-tecnica">Turbo S</a>, y una capacidad para hacer hasta 100 kilómetros con un tiempo de carga de solo 5 minutos.<h2>Precio del nuevo Porsche Taycan</h2>Los precios del nuevo Porsche Taycan ya son públicos y los clientes ya pueden hacer pedidos. El nuevo Porsche Taycan Turbo tiene un precio de 155.648 € y el Porsche Taycan Turbo S, de 189.528 €.

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Porsche

Porsche Taycan interior

Porsche Taycan tres cuartos trasera

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Porsche Taycan frontal

Porsche Taycan dinámica azul

Galería del Porsche Taycan

Porsche Taycan

Tesla

Tesla Model S 2021

Model S

Alfredo Rueda

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El Porsche Taycan es el primer coche 100% eléctrico de la marca. Llegará en versiones Turbo y Turbo S con 680 y 761 CV respectivamente y una autonomía de 450 km.

Actualidad del Porsche Taycan - Página 2

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