Vídeo: Porsche Taycan GTS, lo probamos a fondo

Casi 600 caballos de potencia eléctrica

Por debajo del Turbo y por encima de las versiones de acceso. Ese es lugar donde siempre han vivido las versiones GTS, destinadas a ese público que buscas un punto más de deportividad sin renunciar a la elegancia y a un suficiente nivel de confort.

Con ese objetivo lanza Porsche ahora el Taycan GTS, que se mueve con los dos motores eléctricos del Turbo y entra 520 caballos de potencia que llegan a 580 si conectas el modo Overboost. En ese programa más deportivo, la aceleración 0-100 km/h es de solo 3,6 segundos.

¿Estamos ante un auténtico GTS? Hemos metido este Porsche en el circuito de Llucmajor para comprobarlo y probar a fondo una berlina completamente electriza cuyo precio se va por encima de los 130.000 euros.

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David López

Director de Auto Bild

David López está especializado en pruebas de coches de combustión, híbridos y eléctricos. Comparativas y distintos formatos audiovisuales

Porsche Taycan GTS

MODELO

Taycan

VERSIÓN

Porsche Taycan 2019

NOTA

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El Porsche Taycan es el primer coche 100% eléctrico de la marca. Llegará en versiones Turbo y Turbo S con 680 y 761 CV respectivamente y una autonomía de 450 km.