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Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

Coches híbridos enchufables

El Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid desarrolla 700 CV y tiene una batería de 17,9 kWh, aumentando su autonomía a 50 kilómetros.

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid: 700 CV y 50 km de autonomía eléctrica

Porsche Panamera 2021 vs Tesla Model S

Porsche Panamera 2020 o Tesla Model S, ¿cuál es mejor? Enfrentamos estas dos berlinas de tipo GT que también suponen dos referencias en su segmento.

Porsche Panamera 2020 o Tesla Model S, ¿cuál es mejor?

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Listas

Estas son las 5 diferencias clave del Porsche Panamera 2021 con el modelo actual, una renovación importante que ha sufrido la berlina alemana.

Porsche Panamera 2021, 5 diferencias clave con el modelo actual

Porsche Panamera 2021: estos son sus 5 peores rivales

Berlinas

Ahora que se ha presentado el Porsche Panamera 2021, te proponemos un listado con sus 5 peores rivales, que pertenecen a marchas alemanas, japonesas, italianas...

Nuevo Porsche Panamera 2021

Coches híbridos

Te contamos todas las novedades del nuevo Porsche Panamera 2021, que representa un 'restyling' de la segunda generación de la berlina premium de Porsche.

Nuevo Porsche Panamera: mejoras mecánicas y de comportamiento

Porsche Panamera 2021

Te contamos los primeros datos que se han desvelado sobre el Porsche Panamera 2021, la tercera generación de la berlina de lujo de la marca de deportivos alemana

Porsche Panamera 2021: un paso más allá

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Nürburgring

El nuevo Porsche Panamera es la berlina grande más rápida de Nürburgring tras registrar un tiempo de vuelta de 7 minutos y 29.81 segundos.

El Porsche Panamera es la berlina grande más rápida de Nürburgring

7 virtudes y 2 defectos del Porsche Panamera 2020

El Porsche Panamera se acaba de actualizar, así que te contamos sus 7 principales virtudes y 2 de sus defectos para que analices el poderío de la berlina alemana.

Bentley Flying Spur vs Audi RS 7 Sportback vs Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

En el siguiente vídeo puedes ver un enfrentamiento entre el Bentley Flying Spur, el Audi RS 7 Sportback y el Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid.

Vídeo: Bentley Flying Spur vs Audi RS 7 vs Porsche Panamera Turbo S

Audi RS6 v BMW M5 v AMG E63 v Porsche Panamera - DRAG RACE

Vídeo

'Drag race' de infarto: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, Audi RS6, Mercedes-AMG E 63 S y BMW M5 Competition. Cuatro berlinas deportivas, un solo ganador...

'Drag race' de infarto: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, Audi RS6, Mercedes-AMG E 63 S y BMW M5 Competition

Porsche Panamera 2020 o Tesla Model S

El Porsche Panamera 2020 podría ser rival del Tesla Model S, la conocida berlina eléctrica que puede acelerar de 0-100 km/h en menos de tres segundos.

VÍDEO: Trabajo muy fino de Forgiato sobre este Porsche Panamera, ¡esas llantas son brutales!

Toca quitarse el sombrero con el trabajo muy fino que ha hecho Forgiato con este Porsche Panamera en el vídeo. ¡Menudas llantas! Se nos cae la baba….

Porsche Panamera 2020

El Porsche Panamera 2020 y el BMW Serie 8 son dos de los coupés premium mejor valorados del mercado y, por supuesto, rivales entre sí. ¿Con cuál nos quedamos?

BMW Serie 8 o Porsche Panamera 2020, ¿cuál es mejor?

Porsche Panamera

Robos de coches

El anuncio de un Porsche Panamera de segunda mano por 25.000 euros acabó con un comprador interesado perdiendo 28.000 euros.

Utilizan un Porsche por 25.000 euros como gancho para robar a un pensionista

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo vs Mercedes-AMG E 63 S Estate

El Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo se enfrenta al Mercedes-AMG E 63 S Estate en una serie de pruebas con carrera de aceleración incluida.

Vídeo: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid vs Mercedes-AMG E 63 S Estate

Porsche Panamera Nürburgring

Porsche es consciente del valor comercial que tienen los récords en Nürburgring. Parece que están tratando de lograr una nueva marca con el Porsche Panamera "Lion"

El Porsche Panamera "Lion" está rodando en Nürburgring ¿Se estará cociendo un nuevo récord?

Porsche Panamera 10 Years Edition

El Porsche Panamera 10 Years Edition celebra los 10 años de vida del modelo en forma de serie especial que arranca en los 127.230 euros

Porsche Panamera 10 Years Edition: conmemorando una década de éxito

Mantenimiento del Porsche Panamera

Mantenimiento del Porsche Panamera: todo lo que debes saber. Te contamos todo sobre el cambio de aceite, de filtros, y años de garantía oficial del Panamera.

Mantenimiento del Porsche Panamera: todo lo que debes saber   

Porsche Panamera Turbo Sport Turismo vs Ferrari GTC4Lusso V12 | Top Gear: Series 26

VÍDEO: Los chicos de 'Top Gear', a tope con un Porsche Panamera y un Ferrari GTC4Lusso. Harris y LeBlanc se pusieron al volante de ambos superdeportivos.

VÍDEO: Los chicos de 'Top Gear', a tope con un Porsche Panamera y un Ferrari GTC4Lusso

Porsche Panamera vs Porsche Cayenne Coupé

¿Cuál es mejor, el Porsche Panamera o el Porsche Cayenne Coupé? Mediante esta comparativa damos respuesta a una pregunta vital: ¿berlina o SUV?

Porsche Panamera o Porsche Cayenne Coupé, ¿cuál es mejor?

El Porsche Panamera es la primera berlina coupé que el fabricante alemán ha introducido en su gama. Este nuevo Panamera ha supuesto un cambio radical en la estrategia de mercado de la firma de Stuttgart que, hasta su lanzamiento, se había volcado en los deportivos y en algunos vehículos SUV, como el <a href="https://www.autobild.es/coches/porsche/cayenne" title="Fichas Porsche Cayenne">Porsche Cayenne</a>.El nuevo Panamera supone una revolución dentro de la familia Porsche. No es solo un automóvil deportivo, si no que ofrece un nivel de funcionalidad sin precedentes. Nacido bajo el concepto de berlina coupé, este es uno de esos <a href="https://www.autobild.es/coches" title="AutoBild Coches">coches</a> capaz de combinar características de ambos segmentos para acercarse a la excelencia.Actualmente se comercializa la segunda generación del Porsche Panamera, un automóvil que ha evolucionado notablemente desde que Porsche lanzara el modelo original en 2009. La primera edición recibió algunas críticas muy duras; a los puristas no les hacía ni pizca de gracia el nuevo rumbo de Porsche. Aún así, su sucesor se ha convertido en un modelo de referencia para el segmento de las berlinas de lujo.Sin embargo, por muchas que sean las virtudes que destacan, los <a href="https://www.autobild.es/noticias/5-rivales-porsche-panamera-153968" title="Rivales Porsche Panamera">rivales del Porsche Panamera</a> no dan tregua. El nuevo Panamera compite en un segmento dominado por marcas premium y de lujo en el que hay modelos como el <a href="https://www.autobild.es/coches/mercedes/clase-cls" title="Fichas Mercedes CLS">Mercedes CLS</a>, el <a href="https://www.autobild.es/coches/aston-martin/rapide" title="Fichas Aston Martin Rapide">Aston Martin Rapide</a> o el <a href="https://www.autobild.es/coches/audi/a7" title="Fichas Audi A7">Audi A7</a>. Todos estos rivales del Porsche Panamera combinan una estética lujosa con una mecánica envidiable, aunque todos ellos tienen elementos característicos que destacan sobre los demás.En el caso del Panamera, este Porsche cuenta con varias ventajas. La que más destaca es la posibilidad de adquirir una nueva carrocería familiar, denominada Porsche Panamera Sport Turismo. También hay muchas otras que pasamos a explicar más adelante. En 2020 se presentó el primer restyling de la segunda generación del Panamera.<embed-video id="d023d6a3-e192-4485-933b-33094193451d"></embed-video> <h2>Porsche Panamera, una berlina muy deportiva</h2>El diseño que Porsche incorpora a sus modelos cuenta con una importante dosis de deportividad. Esto se debe a que la marca ha fabricado siempre automóviles deportivos reconocidos en todo el mundo. Sin embargo, en casos como el del Porsche Panamera, esta tendencia puede interferir en el resultado final. De hecho, algo así sucedió con la primera generación de este modelo, comercializado desde 2009 hasta 2016.Sin embargo, la generación actual ha mejorado notablemente en el aspecto estético para lograr unas formas inspiradas en el estilo del fabricante de Stuttgart. Además, el trabajo de los diseñadores ha permitido conservar la personalidad inconfundible del Panamera. Con esta nueva generación del Porsche Panamera, el resultado no podría ser mejor; aquí tienes la <a href="https://www.autobild.es/pruebas/porsche-panamera-2016-298115" title="Prueba Porsche Panamera 2016">prueba del Porsche Panamera 2016</a>.En el frontal del nuevo Panamera se aprecia gran parte de la deportividad que caracteriza a este coche. Cuenta con un capó afilado que parece 'olisquear' el asfalto. Además, las ópticas frontales también se han actualizado gracias a unos faros más elaborados y con empleo de la tecnología LED. La forma de las aletas aporta volumen y musculatura al conjunto, pero lo hace de una forma sutil que no desluzca la elegancia de este Porsche.En el perfil del <a href="https://www.autobild.es/noticias/porsche-panamera-2016-243025" title="Porsche Panamera 2016">Porsche Panamera 2016</a> se aprecia una intención por lograr un habitáculo lo suficientemente amplio para acoger a conductor y pasajeros. Las líneas de diseño son largas para lograr unas dimensiones generosas. Tras los pasos de rueda delanteros se ubican dos salidas de aire que añaden pinceladas de deportividad. La forma coupé del techo se aprovecha al máximo, de manera que un mismo trazo sirve para cerrar el conjunto.Por último, en la parte trasera del Porsche Panamera hay dos elementos a destacar. El primero son las ópticas, colocadas de manera transversal al estilo del <a href="https://www.autobild.es/coches/porsche/911" title="Fichas Porsche 911">Porsche 911</a>. El segundo es el alerón adaptativo, que permanece oculto hasta que el conductor lo active o la velocidad del coche lo requiera. A la hora de reducir la velocidad, también puede actuar como aerofreno.<h3>Interior con el inconfundible sello de Porsche</h3>Aunque gran parte del atractivo del Porsche Panamera resida en su diseño exterior, es una berlina de lujo que ofrece un habitáculo exquisito. No solo está a la altura de los rivales y alternativas al Porsche Panamera, sino que además se permite incorporar algunos elementos característicos de los mejores modelos del fabricante.El puesto de conducción resulta muy cómodo y transmite gran cantidad de sensaciones. El espíritu deportivo de Porsche está siempre presente en el interior del Porsche Panamera. De esta forma, no parece que uno esté a los mandos de un coche de cinco metros de longitud. El cockpit del nuevo Panamera es muy elegante y ofrece información extra gracias a la pantalla digital que contiene.En el salpicadero llama la atención una gran pantalla táctil que se enmarca perfectamente en la parte superior de la consola central. En esta parte del coche también se reúnen gran cantidad de botones que controlan diferentes sistemas, tanto de confort como mecánicos.Otro detalle característico de este modelo de Porsche es que solo cuenta con cuatro plazas en configuración 2+2. Se pierde el espacio de un pasajero, pero los asientos traseros son auténticas butacas individuales que ofrecen un espacio y un confort excelente. Estos son los <a href="https://www.autobild.es/noticias/tres-secretos-interior-porsche-panamera-186058" title="Secretos Interior Porsche Panamera">secretos del interior del Porsche Panamera</a>.Los materiales del interior y los acabados del <a href="https://www.autobild.es/noticias/video-nuevo-porsche-panamera-motor-transmision-121679" title="Nuevo Porsche Panamera">nuevo Porsche Panamera</a> difícilmente podrían superarse. Cuentan con materiales de gran calidad, e incluso se pueden elegir algunas inserciones en otros productos más exclusivos, como maderas nobles. Además, la división Porsche Exclusive será capaz de contentar los gustos de aquellos propietarios excéntricos.El equipamiento del Porsche Panamera también está a la altura de su categoría. A pesar de que está condicionado por el acabado elegido, todas las variantes del Panamera disponen de una importante dotación en materia de asistentes a la conducción y de seguridad. Además, el apartado multimedia, sonido y conectividad están a la orden del día en el nuevo Porsche Panamera.Porsche Panamera: motores de grandes prestacionesLa gama de motores disponible para el Porsche Panamera cuenta con bloques de diferentes potencias, pero todos ellos capaces de alcanzar un rendimiento excepcional. No en vano, los motores del Porsche Panamera han sido desarrollados por uno de los fabricantes de deportivos de mayor reconocimiento a nivel mundial.<h3>Porsche Panamera, Panamera 4 y Panamera 4S</h3>El acceso a gama lo marca el Panamera estándar, asociado a un motor 3.0 V6 gasolina de 330 CV de potencia máxima y 450 Nm de par motor. Equipa un cambio automático de ocho velocidades y envía la potencia al tren posterior (la única versión con esta configuración disponible dentro de la gama). La versión Panamera 4 comparte el mismo sistema de propulsión, pero, en este caso, la potencia se canaliza al asfalto directamente a través de un sistema de tracción a las cuatro ruedas. Por encima de él, se sitúa el Panamera 4S, que equipa el motor 2.9 V6, con una potencia máxima de 440 CV y 550 Nm de par motor.<h3>Porsche Panamera GTS</h3>La opción intermedia dentro de la familia del Panamera es el Porsche Panamera GTS. El GTS es único dentro de la gama Porsche gracias a su motor V8 biturbo de 4.0 litros capaz de entregar 480 CV de potencia y 620 Nm de par motor. Gracias a un cambio automático de 8 velocidades y a un sistema de tracción total, el Panamera GTS puede alcanzar los 100 km/h desde parado en 3,9 segundos y su velocidad máxima es de 300 km/h. Se posiciona como la opción intermedia en cuanto a rendimiento dentro de la familia de motorizaciones de gasolina.<h3>Porsche Panamera Turbo S</h3>Cerraba, hasta la llegada del Porsche Panamera 2020, el apartado de motores gasolina del Porsche Panamera la variante Turbo. Este bloque de ocho cilindros en V y cuatro litros de cilindrada proporciona 550 CV de potencia máxima y un brutal par motor de 770 Nm. El Panamera Turbo se convertía así en la alternativa más potente en motores gasolina del Porsche Panamera, hasta la llegada del nuevo Porsche Panamera Turbo S.Con la llegada del Porsche Panamera 2020, la variante Turbo ha evolucionado para convertirse en el Porsche Panamera Turbo S. Esta versión es la más potente dentro de la familia de motores de gasolina. Equipa un motor V8 biturbo de 4.0 litros con 630 CV de potencia y 820 Nm de par motor. Como el resto de la gama, el bloque se asocia a un cambio automático de ocho velocidades y a un sistema de tracción total. Pasa de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos y registra una velocidad máxima de 315 km/h. <a href="https://www.autobild.es/noticias/porsche-panamera-berlina-grande-rapida-nurburgring-698327" title="El Porsche Panamera es la berlina grande más rápida de Nürburgring">Posee el récord de vuelta a Nürburgring, con 7 minutos y 29,81 segundos, dentro del segmento de berlinas grandes</a>.<h3>Porsche Panamera 4 E-Hybrid y Panamera 4S E-Hybrid</h3>El Porsche Panamera 4 E-Hybrid desarrolla una potencia máxima de 462 CV. Equipa un motor V6 de 330 CV unido a un conjunto eléctrico que le suma 136 CV. En conjunto, el sistema de tracción de este Porsche Panamera Híbrido ofrece un par motor de 700 Nm. Una segunda versión aún más potente, denominada Panamera 4S E-Hybrid, eleva las cifras del sistema de propulsión hasta los 560 CV y 750 Nm de par. Homologan un consumo medio de 2 y 2,2 l/100 km, respectivamente, y pueden recorrer hasta 56 km en modo eléctrico gracias a su batería de 17,9 kWh.<h3>Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid</h3>Unos meses más tarde llega la variante Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Sigue los pasos del Panamera Híbrido, pero aumenta todas sus especificaciones para convertirse así en la versión más potente y eficiente de la gama Panamera. El Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid ofrece una potencia máxima de 700 CV (sumando ambos motores) y un salvaje par máximo de 870 Nm. Con estas especificaciones del Porsche Panamera, la variante híbrida más potente es capaz de acelerar 0-100 km/h en 3,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 315 km/h. Y todo ello, con unas emisiones homologadas de tan solo 61 gramos por kilómetro recorrido, un consumo de 2,7 l/100 km y una autonomía eléctrica de 50 km.Salvo el motor de gasolina menos potente (Panamera), el resto de propulsores se asocian a un sistema de tracción integral. La transmisión, por otro lado, es automática en todos los casos.<h2>El Porsche Panamera Sport Turismo, el más familiar</h2>Gracias el éxito de la berlina, en <a href="https://www.autobild.es/coches/porsche" title="Fichas Porsche">Porsche</a> tomaron la determinación de lanzar al mercado una segunda variante. Variante con una nueva carrocería más familiar, que ofreciera un mayor espacio para sus ocupantes. Se llama Porsche Panamera Sport Turismo y su estética recuerda a los modelos que cuentan con una carrocería estilo Shooting Brake.Los cambios estéticos del Panamera Sport Turismo son más que evidentes, y se centran sobre todo en la mitad posterior. La caída del techo se agudiza y se transforma en un portón de apertura superior. El alerón adaptativo pasa a la parte superior de este, dejando una trasera más funcional.En el interior del Porsche Panamera Sport Turismo, el cambio principal está en la posibilidad de incluir una banqueta corrida en las plazas traseras. Al contrario que las versiones estándar del Panamera, esta banqueta permite albergar a un ocupante más (configuración de cinco plazas). Además, con estos cambios se logra un volumen en el maletero del Porsche Panamera que se eleva hasta los 425 litros.La gama de motores del Porsche Panamera Sport Turismo es la misma que en el caso de la berlina. Lo mismo ocurre con los sistemas mecánicos, con la diferencia de que, en este caso, todos los acabados vienen asociados a la tracción integral a las cuatro ruedas. Puedes leer en AUTO BILD nuestra <a href="https://www.autobild.es/pruebas/porsche-panamera-sport-turismo/40-v8-550cv-panamera-turbo-1" title="Prueba Porsche Panamera Sport Turismo">prueba del Porsche Panamera Sport Turismo</a>.<h2>Porsche Panamera segunda mano</h2>El Porsche Panamera de ocasión está disponible en el mercado de segunda mano con precios que parten desde los 27.000 euros. Mientras tanto, un Porsche Panamera de km 0 está disponible desde unos 120.000 euros.

Video del Porsche Panamera

Porsche

Porsche Panamera Sport Turismo

Galería del Porsche Panamera

Porsche Panamera Sport Turismo 2021

BMW Serie 6 GT

Serie 6

Maserati

Maserati Quattroporte 2021

Quattroporte

Mercedes

Mercedes CLS 2021

Audi

Audi-A7_Sportback-2018-C01

Aston Martin

Aston-Rapide_S_2015_01

Rapide

Enrique Trillo

Porsche Panamera 2016 estática

Por fin nos ponemos al volante del Porsche Panamera 2016. Un coche que acerca su diseño al del 911, mejora mecánicamente, afina su dinamismo y da un gran salto en

Actualidad del Porsche Panamera - Página 2

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