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Mazda CX-30 e-Skyactiv X

Lando Norris

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Combustibles sintéticos

Llave coche

Lamborghini LM002

SAIC, Chery y BYD

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Mágico aditivo

VÍDEO: Los 5 rivales más duros del Volkswagen Passat

Vídeo

Volkswagen le ha dado un lavado de cara a su berlina y nos presenta este renovado Passat. Estos son los 5 rivales más duros del Volkswagen Passat.

VÍDEO: Los 5 rivales más duros del Volkswagen Passat 2019

Opel renting

Renting de Opel, ¿cuánto cuestan un Corsa, Astra e Insignia de renting? Si quieres conducir un Opel de renting, esta información te interesa.

Renting de Opel, ¿cuánto cuestan un Corsa, Astra o un Insignia de renting?

Renault Talisman 2018 vs Opel Insignia

¿Cuál comprar, el Renault Talismán 2018 o el Opel Insignia? Si eres de los pocos románticos a los que aún le enamoran las berlinas, esta comparativa te interesa.

Renault Talismán 2018 u Opel Insignia, ¿cuál comprar?

Opel Insignia Grand Sport OPC: cazado en Nürburgring

¿Tendrá versión OPC el Opel Insignia 2018? Para conocer la respuesta a esta cuestión tendremos que esperar algún tiempo más.

Opel Insignia 2018, ¿tendrá versión OPC?

Opel Insignia vs Skoda Octavia

Hoy comparamos dos berlinas para averiguar cuál es mejor, el Opel Insignia 2018 o el Skoda Octavia. Ambos contendientes tienen motivos para ser tu próxima compra.

¿Cuál es mejor, Opel Insignia 2018 o Skoda Octavia?

Nuevo Peugeot 508 SW 2018

El nuevo Peugeot 508 SW 2018, que se presentará en el Salón de París 2018, adopta una silueta shooting break que le sienta de maravilla. Ya nos hemos montado en él

Nuevo Peugeot 508 SW 2018: AUTO BILD ya se ha montado en él

Opel Insignia Sports Tourer

La duda siempre está presente cuando se ofrecen estas dos carrocerías: Opel Insignia, ¿berlina o familiar, qué interesa más?

Opel Insignia, ¿berlina o familiar, qué interesa más?

Opel Insignia GSI

Alternativas al trío alemán: Opel Insignia GSI. Hablamos de un coche que recuerda a tiempos pasados y que destaca por esa deportividad buscada.

Alternativas al trío alemán: Opel Insignia GSI

Precios del Opel Insignia Grand Sport, desde 28.658 euros

El Insignia ahora se llama Opel Insignia Grand Sport. Si estás pensando comprarlo, te recomiendo que eches un vistazo a estas cinco cosas que debes saber sí o sí

Opel Insignia Grand Sport: cinco cosas que debes saber sí o sí

Asientos Opel Insignia GSi

Opel ha diseñado unos asientos en exclusiva para el Insignia GSi. Son altamente ergonómicos y, entre otras cosas, tienen ventilación, calefacción y función de masaje

Así son los nuevos asientos que Opel ha diseñado en exclusiva para el Insignia GSi

Opel Insignia GSI frontal

El Opel Insignia GSI llega con fuerza, pero tiene a tres duros enemigos: Kia Stinger, Volkswagen Arteon y Alfa Romeo Giulia.

Los 3 peores rivales del Opel Insignia GSI

Volkswagen Passat estática

Opciones sólidas muy a tener en cuenta en el renqueante segmento de las berlinas, ¿cuál es el mejor?

¿Cuál es mejor, Opel Insignia o Volkswagen Passat?

Opel Insignia Country Tourer

El Opel Insignia Country Tourer 2017 tiene carrocería familiar, pero la mayor distancia al suelo respecto a sus hermanos le otorga una versatilidad superior.

Vídeo: Prueba Opel Insignia Country Tourer 2017, el más aventurero de la familia

Audi A8

Top Listas

En este artículo te presentamos a las cinco mejores berlinas del momento, los modelos más interesantes con candidatos provenientes de diferentes segmentos.

Elegimos las 5 mejores berlinas del momento

VÍDEO: El nuevo Opel Insignia GSi en Nürburgring

Puede que el nuevo Opel Insignia GSi sea 65 CV menos potente que el anterior Insignia OPC, pero eso no significa que sea más lento. Aquí tienes la prueba.

El Insignia GSi es 12 segundos más veloz en Nürburgring que el Insignia OPC

Opel Insignia GSi Nürburgring

En el último vídeo de la marca, coincidiendo con el debut en el Salón de Frankfurt 2017, nos han mostrado cómo rueda el Opel Insignia GSi en Nürburgring.

Vídeo: así rueda el Opel Insignia GSi en Nürburgring

Salón de Frankfurt 2017

Te presentamos al nuevo Opel Insignia Country Tourer 2017, la variante más aventurera y versátil de la gama del modelo de Opel que ha debutado en Frankfurt.

El Opel Insignia Country Tourer 2017 debuta en Frankfurt

Opel Insignia GSi Sports Tourer

El Opel Insignia GSi Sports Tourer ha sido revelado con motivo del Salón de Frankfurt 2017, aunque su debut público tendrá lugar el 14 de septiembre.

Opel Insignia GSi Sports Tourer: motor biturbo y más deportividad

VÍDEO: Opel Insignia GSi Sports Tourer, conoce sus datos más importantes

La variante familiar también tendrá su versión deportiva, entra en el vídeo y conoce lo más importante del Opel Insignia GSi Sports Tourer. ¡Fijo qué te mola!

VÍDEO: Opel Insignia GSI, siglas sagradas para el tope de gama

¡Descubre en este vídeo al Opel Insignia GSI! Detalles de un sedán deportivo que es el tope de gama y que mejora el comportamiento, la eficiencia y la imagen.

VÍDEO: Opel Insignia GSI, siglas sagradas para el tope de gama

El Opel Insignia aterriza en el mercado completamente renovado con su segunda generación. Además, el Opel Insignia llega en plena forma impresionando por sus llamativas líneas exteriores, fieles al estilo del <a href="https://www.autobild.es/noticias/opel-monza-concept-futuro-marca-207227" title="Opel Monza Concept">Opel Monza Concept</a> se trata de un vehículo conceptual, mostrado al público en el Salón de Frankfurt de 2013, con una línea deportiva y elegante, diseñado para ofrecer la mejor aerodinámica posible.Bajo esta premisa, el diseño interior y exterior de los nuevos Insignia Grand Sport e Insignia Sports Tourer, los nuevos 'buque insignia' de Opel cuentan con un aspecto elegante y atlético. ¿Berlina o familiar? Aquí te contamos <a href="https://www.autobild.es/noticias/opel-insignia-berlina-familiar-que-interesa-mas-204972" title="Opel Insignia ¿Berlina o Familiar?">qué Opel Insignia es más interesante</a>.Por dimensiones, capacidades y equipamiento, el nuevo Insignia de Opel rivaliza con berlinas del segmento medio. Los rivales del Opel Insignia pasan por modelos como el <a href="https://www.autobild.es/coches/renault/talisman/" title="Fichas Renault Talisman">Renault Talisman</a> o el <a href="https://www.autobild.es/coches/volkswagen/passat" title="Fichas Volkswagen Passat">Volkswagen Passat</a>. También podemos encontrar alternativas al Opel Insignia con <a href="https://www.autobild.es/coches" title="AutoBild Coches">coches</a> tan representativos del segmento como el <a href="https://www.autobild.es/coches/audi/a4" title="Fichas Audi A4">Audi A4</a>.<h2>Nuevo Insignia: 100% renovado</h2>Con la llegada de la nueva generación, el nuevo Insignia Grand Sport pesa hasta 175 kilogramos menos que el modelo al que reemplaza. La variante familiar, denominada Insignia Sports Tourer llega hasta los 200 kilos menos. La distancia entre ejes se ha alargado nueve centímetros en la nueva arquitectura, los voladizos se han reducido sensiblemente y las vías son ahora algo más anchas.Las dimensiones del Opel Insignia son las siguientes: mide 4,89 metros de longitud, tiene una anchura de 1,86 metros y una altura de 1,45 metros. Las medidas del Insignia Sports Tourer son: 4,98 metros de largo y 1,50 metros de alto. Su ancho se mantiene igual que la berlina.<h2>Diseño del nuevo Insignia</h2>En el diseño del Opel Insignia destacan detalles como la baja y curvada línea del techo, la imponente parrilla delantera junto al nuevo y fino diseño de las ópticas o el aspecto elegante de la sección trasera.Todos estos elementos de diseño del <a href="https://www.autobild.es/noticias/opel-insignia-2017-asi-es-fuera-dentro-116081" title="Nuevo Opel Insignia 2017">nuevo Opel Insignia 2017</a> le añaden tensión al conjunto. La elegante silueta de esta segunda generación del Opel Insignia recuerda a un coupé de cuatro puertas. La variante Insignia Grand Sport, el Opel Insignia familiar, tiene un ejemplar coeficiente aerodinámico de 0,26. Esto le permite ser uno de los vehículos más aerodinámicos en su clase. Esto es todo lo que <a href="https://www.autobild.es/noticias/opel-insignia-grand-sport-cinco-cosas-que-debes-saber-si-si-184450" title="Opel Insignia Grand Sport: todo lo que debes saber">debes saber sobre el Opel Insignia Grand Sport</a>.Otro elemento inspirado directamente en una de las claves de diseño del Opel Monza Concept es el embellecedor cromado de las ventanillas. Este elemento se une dinámicamente a las ópticas traseras, en técnica LED, y hace visualmente más bajo al Insignia Sports Tourer. Con todo, le otorga una apariencia todavía más deportiva.<h2>Más espacio y mayor habitabilidad</h2>La atención en cuanto al diseño también se hace presente dentro del habitáculo. Como el exterior, refleja claramente la filosofía de diseño de Opel. El conductor a bordo del nuevo Opel Insignia se sienta más bajo que en la generación anterior y, por tanto, está mejor integrado en el coche. Muchas funciones del vehículo se controlan a través de la pantalla táctil que preside el salpicadero. La consola central del nuevo Insignia ha sido diseñada con tres zonas de controles (multimedia / climatización y sistemas de asistencia) para facilitar un manejo rápido e intuitivo.Nada que ver con los diseños anteriores tan caóticos del fabricante alemán. Los ocupantes traseros a bordo del nuevo Opel Insignia también se benefician del crecimiento en la plataforma y disfrutan de mayor espacio interior. El volumen del maletero del Opel Insignia Grand Sport cubica entre 490 y 1.450 litros. En cuanto a la variante familiar, el maletero del Opel Insignia Sports Tourer ofrece un máximo de 1.665 litros, 130 más que el modelo anterior.Además, el techo panorámico opcional en el nuevo Insignia se extiende hacia la sección posterior, ofreciendo una visión excelente y mayor sensación de amplitud. Esta es nuestra <a href="https://www.autobild.es/pruebas/prueba-opel-insignia-sports-tourer-2017-322435" title="Prueba Opel Insignia Sports Tourer">prueba del Opel Insignia Sports Tourer</a>.<h3>Restyling 2020</h3>Para 2020 se ha llevado a cabo un restyling estético y tecnológico. Sus cambios estéticos se centran en el frontal y la zaga. En la parte delantera el paragolpes tiene una nueva entrada de aire central, custodiada por otras dos laterales que integran los faros antiniebla; la parrilla aumenta su anchura y tiene un marco cromado, mientras que los grupos ópticos son unos IntelliLux LED Pixel, cada uno con 84 diodos luminosos y que mejoran la iluminación. En la trasera se ha modificado tanto el paragolpes como las dos salidas de escape.En el interior encontramos un sistema de infoentretenimiento actualizado compatible con Android Auto y Apple CarPlay, con cargador de smartphones por inducción y, de manera opcional, asientos ergonómicos con certificación AGR. También ofrece una dotación tecnológica más completa, que incluye una cámara de visión trasera y el sistema de alerta de tráfico cruzado trasero con advertencias tanto visuales como sonoras.<h2>Gama de motorizaciones</h2>En el apartado de motorizaciones, el Insignia está disponible con dos mecánicas de gasolina que toman como base el bloque turbo de cuatro cilindros y 1.5 litros, con 140 y 165 CV de potencia. Ambos motores están disponibles tanto con cambio manual de seis velocidades, con una transmisión automática de seis relaciones como opción para la versión 1.5T de 165 CV.En el apartado diésel, la berlina de Opel incluye tres motorizaciones diferentes. Las dos primeras toman como base el motor 1.6 CDTi de cuatro cilindros, con 110 y 136 CV de potencia manuales de seis velocidades o automático de seis relaciones para el 1.6 CDTi de 136 CV. La tercera opción es el bloque 2.0 CDTi de 170 CV, el cual se asocia en exclusiva a un nuevo cambio automático de ocho velocidades.<h2>Opel Insignia GSi, la opción más prestacional</h2>En el caso del nuevo <a href="https://www.autobild.es/noticias/opel-insignia-gsi-2020-cambios-esteticos-nuevo-motor-560769" title="Opel Insignia GSi 2020">Opel Insignia GSi</a>, el cual adopta los cambios introducidos a nivel estético en el Insignia 2020, se ofrece con un parachoques delantero más deportivo con una entrada de aire de mayor tamaño y los famosos “dientes de sable” a cada extremo. En el interior tenemos una pareja de asientos deportivos, pedalera de aluminio, detalles en negro brillante y un cuadro de instrumentos mixto digital/analógico, así como la última versión del sistema de información y entretenimiento de Opel.<embed-video id="29ed731b-08ac-474d-a6c4-a8a868ac02f7"></embed-video>Sin embargo, la principal novedad en el Insignia GSi la encontramos bajo el capó, ya que estrena un nuevo motor turbo de gasolina y cuatro cilindros con 2.0 litros de capacidad que rinde 230 CV de potencia y 350 Nm de par motor máximo. El propulsor se asocia ahora a un cambio automático de nueve velocidades que envía toda la potencia a un sistema de tracción total Twinster con vectorización de par.En el apartado dinámico, la versión que pasa a sustituir al Opel Insignia OPC como tope e gama, incluye también un sistema de frenos firmado por Brembo con pinzas de color rojo y un sistema de dirección mejorado. Equipa de serie una suspensión adaptativa FlexRide con cuatro modos de conducción seleccionables: Normal, Tour, Sport y Competition. <h2>Acabados y equipamiento</h2>Dentro de la gama Insignia encontramos c<a href="https://www.autobild.es/coches/opel/insignia#anchor-block-views-blockcars-block-5">uatro acabados que divide por niveles el equipamiento disponible</a>. La base de la gama es el acabado Selective, el cual incluye freno de estacionamiento eléctrico, asientos delanteros Comfort, asientos traseros plegables 40/60, elevalunas eléctricos, sensor de luces, volante multifunción de cuero, climatizador bizona, faros antiniebla, retrovisores eléctricos, faros de LED traseros, sistema multimedia con pantalla de 7 pulgadas, sensor de presión de neumáticos y llantas estructurales de acero de 17 pulgadas.La edición especial 120 Aniversario cuenta de serie con el Pack Exterior Selective y el Pack de Visibilidad (sensor de lluvia, retrovisor interior electrocromático, sensor de luces y luces de carretera automáticas), salidas de aire traseras, volante de cuero calefactable, asistente de aparcamiento delantero y trasero, Navi IntelliLink 4.0 y llantas de 17 pulgadas acabado Technical Grey.Por encima aparece el acabado Innovation, el cual incluye el Pack Parking Light (alerta de tráfico trasero, alerta de ángulo muerto, alerta de cambio de carril, asistente de aparcamiento delantero y trasera, y cámara de visión trasera), Pack de Visibilidad, Sistema Opel Eye (alerta de colisión frontal, detección de peatones, indicador de distancia de seguridad y sistema de frenado de emergencia), control de velocidad de crucero y llantas de aleación de 18 pulgadas ‘Mercurio’.Por último, el acabado Ultimate representa el tope de gama, y se incluye de serie el Pack Control de Crucero Adaptativo (alerta de cambio involuntario de carril, alerta de colisión frontal, control de crucero adaptativo con función Stop-Go, detección de peatones, indicador de distancia de seguridad, sensor de colisión con asistencia de frenado y Opel Eye), Pack GS Interior, Pack OPC Line Exterior, Pack Parking Light, Pack de Visibilidad, levas para el cambio automático, pedales deportivos, acceso y arranque sin llave, iluminación ambiental, spoiler trasero, reconocimiento de señales de tráfico, Head-Up Display, Navi Pro con pantalla táctil de 8 pulgadas y llantas de 18 pulgadas ‘Júpiter’. <h2>Opel Insignia precio</h2>Estos son los precios del Opel Insignia Grand Sport:<ul><li>Opel Insignia Grand Sport 1.6 CDTi 110 CV Selective: 23.000 euros</li><li>Opel Insignia Grand Sport 1.5 T 140 CV Selective: 25.154 euros</li><li>Opel Insignia Grand Sport 1.6 CDTi 136 CV Selective: 25.450 euros</li><li>Opel Insignia Grand Sport 1.5T 140 CV 120 Aniversario: 26.615 euros</li><li>Opel Insignia Grand Sport 1.6 CDTi 136 CV Innovation: 26.917 euros</li><li>Opel Insignia Grand Sport 1.6 CDTi 136 CV 120 Aniversario: 26.951 euros</li><li>Opel Insignia Grand Sport 1.6 CDTi 136 CV AT6 Innovation: 28.217 euros</li><li>Opel Insignia Grand Sport 1.5T 165 CV Innovation: 28.315 euros</li><li>Opel Insignia Grand Sport 1.5T 165 CV AT6 Innovation: 29.915 euros</li><li>Opel Insignia Grand Sport 1.5T 165 CV AT6 Ultimate: 35.365 euros</li><li>Opel Insignia Grand Sport 2.0 CDTi 170 CV AT8 Ultimate: 38.165 euros</li></ul>Estos son los precios del Opel Insignia Sports Tourer:<ul><li>Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTi 110 CV Selective: 25.769 euros</li><li>Opel Insignia Sports Tourer 1.5T 140 CV Selective: 26.704 euros</li><li>Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTi 136 CV Selective: 27.300 euros</li><li>Opel Insignia Sports Tourer 1.5T 140 CV 120 Aniversario: 27.365 euros</li><li>Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTi 136 CV Innovation: 28.403 euros</li><li>Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTi 136 CV 120 Aniversario: 28.801 euros</li><li>Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTi 136 CV AT6 Innovation: 29.865 euros</li><li>Opel Insignia Sports Tourer 1.5T 165 CV Innovation: 30.067 euros</li><li>Opel Insignia Sports Tourer 1.5T 165 CV AT6 Innovation: 31.465 euros</li><li>Opel Insignia Sports Tourer 1.5T 165 CV AT6 Ultimate: 36.865 euros</li><li>Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTi 170 CV AT8 Ultimate: 39.665 euros</li></ul><h2>Opel Insignia segunda mano</h2>Si lo que buscas es un Opel Insignia de ocasión, sin importar el año de matriculación ni los precios, la oferta más económica no llega a los 2.500 euros. Sin embargo, si lo quieres de la segunda generación (la actual), tendrás que desembolsar al menos 14.000 euros para adquirirlo. Por el contrario, si prefieres un Opel Insignia de km0, tienes opciones que parten desde los 17.000 euros.Para conocer todas las <a href="https://www.autobild.es/coches/opel/insignia/pruebas" title="Pruebas y opiniones del Opel Insignia">pruebas y opiniones del Opel Insignia</a>, no dudes en visitar este enlace.

Actualidad del Opel Insignia - Página 2

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