Lando Norris ha conquistado su primera victoria en la Fórmula 1 en un intenso Gran Premio de Miami, donde el joven piloto de McLaren se vio beneficiado por la aparición del coche de seguridad cuando todavía no había hecho su primera parada en boxes. Después, se escapó e hizo imposible que Verstappen le alcanzara.

Con mejoras en su monoplaza este fin de semana, el equipo McLaren ha conseguido convertirse en la principal alternativa a Red Bull, llegando a ser en ocasiones más rápidos que la formación de las bebidas energéticas... y a estar en disposición de aprovechar las oportunidades cuando surgieron. 

McLaren no ganaba una carrera desde el GP de Italia de 2021, donde Ricciardo ganó precisamente por delante de Norris.

Carlos Sainz y Fernando Alonso fueron muy combativos desde la salida hasta la bandera a cuadros. El primero batalló por el podio, pero la salida del coche de seguridad no le ayudó, y fue cuarto tras bonitas luchas con Oscar Piastri, aunque tras la carrera recibiría una sanción de cinco segundos por un toque con Piastri y cayó al quinto lugar. Alonso, por otra parte, acabó noveno y se llevó a casa dos puntos.

Max Verstappen conservó el primer puesto en la salida de carrera, sin ser atacado por Charles Leclerc, que arrancaba segundo y tuvo problemas para mantener tras él a su compañero, Carlos Sainz. De hecho, el madrileño llegó a colocarse por delante, pero de repente se encontró cómo pasaba el Red Bull de Sergio Pérez descontrolado ante sus ojos.

Esto hizo que Carlos tuviera que levantar el pie, lo que provocó que perdiera posición tanto con su compañero Leclerc como con un veloz Oscar Piastri, que sacó el máximo de las mejoras introducidas por McLaren este fin de semana para situarse en posición de podio. Y no solo eso, el australiano no tardaría en adelantar también a Charles Leclerc para ponerse segundo.

Sainz, con mejor ritmo que Leclerc, indicó a Ferrari que tenía más ritmo que Leclerc, pero la Scuderia no tomó ninguna acción y Piastri mantuvo el segundo lugar seguido por los dos Ferrari. Mientras tanto, en la parte trasera, Fernando Alonso, que había salido decimoquinto, logró subir tres puestos hasta el duodécimo, aunque pronto perdería posición con Gasly, cayendo a la 13ª.

Verstappen lidera, pero esta vez no se escapa

Max Verstappen mantenía la cabeza de carrera, pero esta vez el holandés no tenía suficiente ritmo como para escaparse, como ha hecho en tantos Grandes Premios hasta la fecha. El de Red Bull apenas contaba con tres segundos de ventaja sobre un veloz Piastri, lo que le obligaba a extraer el máximo de su monoplaza.

Quizás por esto, sobre la vuelta 20, Verstappen cometió un error al llevarse puesto un bolardo, que quedó tirado sobre la pista... provocando un coche de seguridad virtual. En teoría, el coche no tuvo daños graves, como quedó confirmado con la continuidad en pista del Red Bull sin tener que cambiar de alerón delantero.

Alonso se vio beneficiado por la situación de coche de seguridad virtual, pero no Carlos Sainz, ya que el madrileño estaba en otro punto del circuito y el virtual safety car duró apenas unos segundos, lo que tardaron los comisarios en retirar el bolardo.

Norris se convierte en líder tras accidente de Magnussen y Sargeant

La carrera cambió completamente cuando, en la vuelta 29, Kevin Magnussen y Logan Sargeant se vieron implicados en un accidente que dejó al piloto estadounidense contra las barreras. Esto sacó el coche de seguridad a pista y neutralizó la acción, beneficiando notablemente al único piloto de cabeza que todavía no había parado: Lando Norris.

El británico, que además tenía buen ritmo, se convirtió en el líder del Gran Premio de Miami. Y esta vez, Verstappen no tenía prestaciones para pasarle. De hecho, una vez se reanudó la acción, Lando se escapó y creó una ventaja de varios segundos sobre el tricampeón mundial en las vueltas posteriores. 

Mientras, Carlos Sainz, que estaba colocado en el quinto lugar, presionó con todo a Oscar Piastri. Los dos coches se rozaron en varias ocasiones, lo que terminó por provocar daños en el alerón delantero del australiano, que tendría que pasar en boxes y cayó al final del pelotón. Al mismo tiempo, Sainz subió al cuarto puesto y Alonso, beneficiado por el incidente, al décimo. 

Fernando continuó su ascenso y se pegó a su excompañero Esteban Ocon para superarle y ascender hasta el noveno puesto. Incluso trató de acercarse al octavo, George Russell, recortándole casi un segundo por vuelta al final de la carrera, pero no hubo tiempo para más. 

Después de 57 vueltas, Lando Norris se alzó con la victoria en el Gran Premio de Miami, superando por más de siete segundos a Max Verstappen y por casi diez al tercer clasificado, Charles Leclerc. Carlos Sainz, y Sergio Pérez completaron los cinco primeros lugares.

Después de la carrera, la FIA investigó un toque de Carlos con Piastri, donde el madrileño había perdido la trasera de su Ferrari y había chocado contra el australiano, rompiendo su alerón delantero. Los comisarios concluyeron que Carlos había sido culpable y le sancionaron con cinco segundos, con lo que cayó al quinto puesto y Pérez ascendió al cuarto lugar.

Fernando Alonso terminó la carrera noveno, sumando dos puntos en un fin de semana difícil. Este resultado fue lo máximo que el piloto de Aston Martin F1 pudo conseguir en esta carrera, en la que recordemos que Alonso salía decimoquinto en esta carrera.

Resultados F1 Miami 2024

*Sancionado con cinco segundos, cae al quinto lugar y Pérez sube al cuarto

La próxima cita del calendario de F1 2024 será el Gran Premio de Imola (Italia), que se disputará dentro de dos semanas. Veremos si allí McLaren también pude poner contra las cuerdas a los Red Bull.