La carga bidireccional de un coche eléctrico ha salvado la vida de una chica en Brasil después de un apagón debido a una enorme tormenta.

LG ha diseñado un material que acaba con los problemas de las baterías de litio de los coches eléctricos.

China está inundando el mercado global con litio, provocando una caída de precios que amenaza a competidores y podría abaratar las baterías de coches eléctricos. 

El “chispazo” inicial a las baterías tendría la clave.

La carga bidireccional de los coches eléctricos podría cambiar el sector energético, pero los fabricantes no están convencidos.

Hyundai acabará con la dependencia de China: el fabricante está decidido a producir sus propias baterías.

El riesgo de sufrir un incendio en un coche eléctrico es real, pero ni mucho menos es algo habitual, como se difunde erróneamente desde las redes sociales. un estudio elaborado por AEDIVE lo demuestra.

El director científico del Grupo BYD, Lian Yub0, ha vuelto a hablar de las baterías en estado sólido en un evento celebrado en China. No se ha referido a planes concreto de la marca, pero sí ha dejado caer la importancia de esta tecnología en el futuro.

Un estudio ha demostrado que los coches eléctricos modernos pierden menos capacidad debido a la degradación que hace cinco años.

Cambios importantes antes del final de la década.

200 km en 5 minutos.

Reducir la oferta, subir los precios.

Cadillac World Thorium Fuel, el coche conceptual diseñado hace 15 años que “puede durar hasta 100 años sin una recarga” gracias al torio, un reactor nuclear. 

Mejor que no te ocurra.

Las baterías de iones de litio son las más comunes en los coches eléctricos. Investigadores han descubierto que contienen sustancias químicas contaminantes.

Cuando nos referimos al coche eléctrico, uno de los principales problemas que resaltan los consumidores es la autonomía, así como la recarga de sus baterías.

Pero no desvela cuál será el primer modelo en usarlas.

La percepción sobre el coche eléctrico en España es muy variada, así como la desconfianza en este sector ha aumentado. Vamos a desmontar algún bulo sobre su carga.

Un incendio en una planta de Rivian en Estados Unidos ha quemado más de 50 vehículos a estrenar.

Corea del Sur está trabajando en una polémica ley que pretende prohibir aparcar en un parking subterráneo a los coches eléctricos con más del 90% de carga.