Lo de carga bidireccional de los coches eléctricos te suena a chino hasta que te salva la vida
La carga bidireccional de un coche eléctrico ha salvado la vida de una chica en Brasil después de un apagón debido a una enorme tormenta.
La carga bidireccional de los coches eléctricos es una tecnología que aún está en desarrollo y por el momento muy pocos fabricantes se atreven a instalarla en sus vehículos. El sistema permite que las baterías de los automóviles actúen como generadores de electricidad externos, y esto ha salvado la vida de una mujer de Brasil.
Los sucesos ocurrieron en la ciudad de São Paulo. Una fuerte tormenta había dejado sin electricidad a más de dos millones de hogares y la zona vivía cortes repentinos de luz, un peligro para personas que dependen de máquinas. Este es el caso de Heloísa, una joven de 18 años con atrofia muscular espinal, una enfermedad genética muy rara.
Vota a los mejores coches del año en los Premios AUTO BILD 2024 y consigue un teléfono móvil gratis.
La chica tiene una movilidad reducida y está conectada a un respirador para sobrevivir. Heloísa solo puede estar unos segundos sin este aparato y la familia tiene recursos para actuar en caso de un corte con acumuladores de electricidad, pero la tormenta sorprendió a todos y el apagón duró más de lo esperado.
Luciana Nietto, madre de la chica, tuvo que improvisar una solución en tiempo récord. Su suministro de electricidad de emergencia y la batería del respirador se agotaban y llamó a un electricista de emergencia para encontrar una solución. Ambos decidieron algo arriesgado: utilizar la batería de un coche eléctrico aparcado en la zona.
El electricista realizó una conexión algo improvisada con un coche eléctrico con carga bidireccional con cinco alargadores hasta llegar al respirador de la joven. El vehículo mantuvo el aparato en funcionamiento hasta que acudieron los servicios de emergencia a solucionar el problema.
La tecnología V2L de carga bidireccional, la más extendida, permite que los dispositivos externos se conecten a la red eléctrica a través de la batería del vehículo, que actúa como un acumulador de energía.
La carga bidireccional lleva la electricidad a las casas
Algunos países como Estados Unidos ya estudian que la carga bidireccional sea obligatoria para todos los coches eléctricos que se vendan en unos años. Este sistema no solo libera la red eléctrica y ayuda en picos de alta demanda, también ha salvado más de una vida pudiendo conectar máquinas esenciales.
Los coches eléctricos se han convertido en una fuente de energía en los apagones. El antiguo ministro de Medioambiente de Chile, Marcelo Mena, utilizó la batería de su BYD Tang para abastecer de electricidad la casa de su suegra después de una fuerte tormenta.
“Puso el coche cerca de la puerta de entrada de la vivienda que estaba sin electricidad desde el viernes, abrió el punto de carga que está a la derecha del vehículo y conectó un cable 2VL especial en el auto que en su extremo tiene un enchufe de 220 V. Se ayudó de dos alargadores para llegar a la cocina y otros espacios y dejó el auto en la casa de su suegra para que siguieran funcionando el refrigerador, lámparas, calefactores, microondas y televisores conectados”, ha explicado a los medios locales.