La Ley de Propiedad Horizontal lo confirma: esto es lo que necesitas para cargar un coche eléctrico en el garaje

Mercedes adelanta a BMW, Audi y Tesla en un estudio sobre la salud de las baterías de los coches eléctricos con 150.000 km

El mayor estudio independiente realizado sobre la degradación de las baterías de coches eléctricos aclara que tras 150.000 kilómetros pierden menos del 5% de autonomía

Tras analizar más de 500.000 coches eléctricos de entre 50.000 y 150.000, este estudio estudia el estado real de las baterías y encuentra los coches más fiables... y los menos

100 kilómetros en coche eléctrico o en coche de gasolina, este es el ahorro real

Las baterías LFP son la solución del coche eléctrico, pero ahora suponen un serio problema para el que no estábamos preparados

Tras servir como VTC y recorrer 200.000 kilómetros, la batería de un MG4 está al 90% de su capacidad, según el análisis SOH

Geely Auto (Lotus, Geely, Lynk & Co, smart, Volvo y Polestar) ya tiene su batería de estado sólido con la que sus coches podrían recorrer hasta 621 kilómetros con una sola carga

El futuro no muy claro de la mina de CATL puede poner en serios problemas al mercado chino del litio, pero también al de los coches eléctricos

Un estudio realizado en Suecia afirma que las baterías de los coches eléctricos tienen una degradación media del 2,3%

Una empresa que produce motores en España ha creado uno que funciona con metanol. Se llama D20 Methanol, es muy compacto y utiliza motores de flujo axial para cargar la batería de un vehículo eléctrico

Un nuevo estudio del MIT tira por tierra el argumento contra los coches eléctricos: la producción de baterías y la electricidad generada con carbón no anulan su ventaja de eficiencia

Más baratos, menos regulación: este país se puede convertir en la alternativa a España en el mundo de la automoción

A la hora de hablar de baterías en estado sólido, hay un fabricante que se lleva la palma. Y no es chino

Stellantis, Zaragoza y CATL, los tres polos que van a crear 4.000 puestos de trabajo en una nueva fábrica para baterías de coches eléctricos

Después de unas 10.000 pruebas de salud de baterías de coches eléctricos, los coreanos ocupan los tres escalones del podio en este estudio

Hasta 300 kilómetros de diferencias en el mismo coche, por qué un eléctrico gasta menos en ciudad

¿Qué es la Blade Battery 2.0? La batería con la que BYD saca pecho porque no se incendia

Dudas razonables sobre los coches, ¿se carga con pinzas igual un hibrido cuando se queda sin batería?

Ford ha comenzado a fabricar baterías en EE. UU. con tecnología CATL, empresa china que ha ayudado a construir la planta y que sigue dando soporte a diario