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Mejores coches de combustión, por Más de 60.000 euros según Autobild - Pagina 2

Bugatti Chiron Super Sport

coupé

Icono de coupe

3.800.000 €

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combustión

Lo mejor

Motor, prestaciones, comportamiento, diseño

Lo peor

¡Que ya están todos vendidos!

Jaguar F-PACE frontal

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

120.220 €

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combustión

Lo mejor

Sonido. Sonido. Sonido. Sonido. Sonido. Sonido. ¡Sonido! WOW

Lo peor

Moldura en negro piano de la conosla centra, que al pulsar se hunde.

Mercedes-Benz GLA frontal

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

64.900 €

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combustión

Lo mejor

Comportamiento deportivo, prestaciones, motor... y además, es cómodo

Lo peor

Su precio, por encima de los 60.000 euros, es desorbitado en este segmento

mercedes clase g

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

148.225 €

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combustión

Lo mejor

Comportamiento en asfalto y todoterreno, acabados, tecnología, diseño

Lo peor

Un precio que lo pone solo al alcance de unos pocos

Mercedes-Benz GLE Coupé

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

98.200 €

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combustión

Lo mejor

Su deportiva imagen, su comportamiento y la eficiencia de su gama de motores.

Lo peor

La forma coupé de su carrocería tiene como contrapartida un menor espacio para la cabeza en la segunda fila de asientos.
Mercedes Benz Clase-S

berlina

Icono de berlina

117.950 €

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combustión

Lo mejor

Confort, silencio de marcha, tecnología, motor, cambio, tracción, acabados, lujo

Lo peor

La dirección debería ser un poco más directa. Y el precio es estratosférico

Porsche 718 Cayman GT4 RS

coupé

Icono de coupe

163.182 €

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combustión

Lo mejor

Motor, chasis, prestaciones... ¡sensaciones!

Lo peor

Caro, equipamiento aún más caro y elevado consumo. ¿Qué esperabas?

Porsche 911 Dakar

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

256.042 €

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combustión

Lo mejor

Su aspecto con decoraciones icónicas, la seguridad que transmite y lo divertido que puede ser.

Lo peor

El precio y su comportamiento en carretera, que puede no destacar tanto.

911 GT3 RS frontal

coupé

Icono de coupe

286.470 €

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combustión

Lo mejor

Comportamiento, motor, tecnología, diseño

Lo peor

Precio y consumo, pero ¿a quién le importa en un coche así?

Porsche 911 Turbo 2020

coupé

Icono de coupe

247.021 €

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combustión

Lo mejor

Prestaciones, agilidad, tecnología, motor, chasis ¡y confort!

Lo peor

Como deportivo no tiene nada que reprocharle. Consumo elevado, y poco más

Range Rover Sport

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

163.600 €

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combustión

Lo mejor

Comportamiento en carretera, autovía, circuito... y fuera del asfalto. Acabados, refinamiento, equipamiento tecnológico. 

Lo peor

Su precio no está al alcance de muchos... aunque ya se han vendido los primeros 2.000 ejemplares.

Ford Bronco

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

86.900 €

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combustión

Lo mejor

Diseño, funciones 4x4, comportamiento off-road.

Lo peor

Precio elevado, cambio lento.

Ford Mustang Mach 1

coupé

Icono de coupe

70.080 €

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combustión

Lo mejor

Motor V8: sonido y sensaciones dinámicas; frenada; paso por curva

Lo peor

Dirección no tan dura en modo Sport como se podría esperar; botón modos conduccion mal ubicado; que no me lo puedo comprar...

F_Type_R_6

coupé

Icono de coupe

143.400 €

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combustión

Lo mejor

Mejor en diseño, comportamiento, prestaciones e infoentretenimiento.

Lo peor

Jaguar ha logrado un deportivo redondo, con las pegas de cualquier deportivo: consumo y precio.
Lamborghini Huracán EVO RWD Spyder

coupé

Icono de coupe

212.760 €

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combustión

Lo mejor

Motor V10, paso por curva, diseño, sonido, caja de cambios

Lo peor

Visibilidad trasera casi nula, parabrisas muy tendido, precio

Lexus LC 500 Cabrio

cabrio

Icono de cabrio

155.000 €

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combustión

Lo mejor

Su elegante y refinado diseño, su lujoso interior y su fabulosos motor V8 atmosférico de 477 CV y 540 Nm de par. 

Lo peor

La manía por seguir apostando por el touchpad y tener un sistema de infotainment nada intuitivo. 

McLaren-540C_Coupe_2016_01

coupé

Icono de coupe

195.000 €

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combustión

Lo mejor

Prestaciones, acabados, tecnología, comportamiento en curvas.

Lo peor

Como todos los McLaren, tiene un precio solo accesible a unos pocos.
McLaren 600LT delantera

coupé

Icono de coupe

210.000 €

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combustión

Lo mejor

Agilidad, frenos, repuesta del motor, sonido, diseño.

Lo peor

En cuanto le pisas el consumo se dispara. Y el precio es solo para unos pocos.