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Mejores coches suv todoterreno, de combustión, por Más de 60.000 euros según Autobild

Audi RS Q8

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

160.650 €

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combustión

Lo mejor

Rendimiento del motor y comportamiento realmente deportivo

Lo peor

Precio elevado y suspensión un punto seca incluso en el modo más confortable

BMW-X5-2019-C01

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

113.197 €

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combustión

Lo mejor

Prestaciones del motor y comportamiento dinámico en curva

Lo peor

El peso del conjunto resulta demasiado elevado para las pretensiones deportivas
bmw_x7_001

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

127.347 €

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combustión

Lo mejor

Prestaciones del motor y espacio interior

Lo peor

Manejabiidad en lugares estrechos y precio algo elevado

Alfa Romeo Stelvio 2023

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

116.300 €

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combustión

Lo mejor

Motor, prestaciones, cambio, comportamiento extremadamente deportivo

Lo peor

Prepárate a desembolsar... ¡más de 100.000 euros!

Audi SQ7

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

117.010 €

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combustión

Lo mejor

Sonido de su motor y escape. Empuje del V8. Suavidad de marcha.

Lo peor

Precio.

Jaguar F-PACE frontal

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

120.220 €

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combustión

Lo mejor

Sonido. Sonido. Sonido. Sonido. Sonido. Sonido. ¡Sonido! WOW

Lo peor

Moldura en negro piano de la conosla centra, que al pulsar se hunde.

Mercedes-Benz GLA frontal

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

64.900 €

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combustión

Lo mejor

Comportamiento deportivo, prestaciones, motor... y además, es cómodo

Lo peor

Su precio, por encima de los 60.000 euros, es desorbitado en este segmento

mercedes clase g

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

148.225 €

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combustión

Lo mejor

Comportamiento en asfalto y todoterreno, acabados, tecnología, diseño

Lo peor

Un precio que lo pone solo al alcance de unos pocos

Mercedes-Benz GLE Coupé

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

98.200 €

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combustión

Lo mejor

Su deportiva imagen, su comportamiento y la eficiencia de su gama de motores.

Lo peor

La forma coupé de su carrocería tiene como contrapartida un menor espacio para la cabeza en la segunda fila de asientos.
Porsche 911 Dakar

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

256.042 €

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combustión

Lo mejor

Su aspecto con decoraciones icónicas, la seguridad que transmite y lo divertido que puede ser.

Lo peor

El precio y su comportamiento en carretera, que puede no destacar tanto.

Range Rover Sport

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

163.600 €

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combustión

Lo mejor

Comportamiento en carretera, autovía, circuito... y fuera del asfalto. Acabados, refinamiento, equipamiento tecnológico. 

Lo peor

Su precio no está al alcance de muchos... aunque ya se han vendido los primeros 2.000 ejemplares.

Ford Bronco

suv todoterreno

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86.900 €

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combustión

Lo mejor

Diseño, funciones 4x4, comportamiento off-road.

Lo peor

Precio elevado, cambio lento.

Mercedes-Benz-G-Class-2019-C01

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

216.854 €

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combustión

Lo mejor

Desbordante en potencia, sublime por sonido... Gana vueltas sin apenas esfuerzo y mueve los más de 2.500 kg con una facilidad insultante.

Lo peor

Aunque su motor es más pequeño que antes y ahora es más eficiente, las emisiones son su gran hándicap. Roza los 350 g/km de CO2.
Cayenne S

suv todoterreno

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130.800 €

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combustión

Nota 8.5

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Lo mejor

El comportamiento en carretera y la calidad de los acabados

Lo peor

Demasiadas pantallas que acaban encareciendo el coche

BMW X3 M Competition

suv todoterreno

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118.400 €

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combustión

Lo mejor

Respuesta del motor, comportamiento en circuito, practicidad interior

Lo peor

Le falta algo de confort en carretera y autovía

Land Rover Defender dinámica

suv todoterreno

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139.150 €

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combustión

Lo mejor

Comportamiento en carretera y fuera de ella, equipamiento, prestaciones, sonido

Lo peor

El consumo y el precio se disparan, pero no sorprende a quien elige un coche así

BMW M35i xDrive

suv todoterreno

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71.800 €

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combustión

Lo mejor

Chasis, motor, comportamiento, acabados, espacio interior, sobre todo gana el maletero. 

Lo peor

El sistema Android Auto es un poco más lento, de momento. Precio muy elevado. 

RAM 1500 TRX

suv todoterreno

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60.300 €

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combustión

Lo mejor

Motor, acabados interiores, espacio, tecnología, practicidad. 

Lo peor

Tal vez demasiado grande para nuestras carreteras y ciudades europeas.