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Coche eléctrico

Viajamos a Mallorca para conocer el Volkswagen ID.3 GTX, la versión más deportiva del compacto 100% eléctrico. Por imagen podría pasar por un GTI.

Volkswagen ID.3 GTX y el ID.3 GTX Performance, el Golf GTI eléctrico

Comparativa Polestar 2 vs Volkswagen ID.3

Hacemos una comparativa entre dos coches eléctricos muy interesantes, el Polestar 2 y le Volkswagen ID.3. Elegimos el mejor para comprar en este 2024.

Comparativa Polestar 2 vs Volkswagen ID.3, elegimos al mejor

papa francisco coches electricos

Coches nuevos

El Estado de la Ciudad del Vaticano sustituirá su flota de coches actual por vehículos eléctricos en su objetivo de reducir las emisiones contaminantes.

El Papa Francisco tiene nuevos coches, y son eléctricos

Prueba Volkswagen ID.3

batería

La asociación de automóviles ADAC afirma que, tras realizar una prueba al Volkswagen ID, su batería es capaz de conservar una gran cantidad de su capacidad neta.

Esta es la sorprendente falta de degradación de la batería de un VW ID.3 después de 100.000 km

volvo ex30

¿Cuál es la mejor forma de pasarte al coche eléctrico, el Volvo EX30 o el Volkswagen ID.3? Analizamos qué ofrecen y cuánto cuestan estos dos modelos.

Volvo EX30 o Volkswagen ID 3, cuál es la mejor forma de pasarte al eléctrico

Volkswagen ID.3 2023

Ya se ha presentado el Volkswagen ID.3 2023, una nueva generación según la marca, pero que es una puesta al día del compacto eléctrico alemán.

Volkswagen ID.3 2023: pequeños retoques para el eléctrico

Volkswagen ID.3 o Tesla Model 3

?Volkswagen ID.3 o Tesla Model 3? Aunque no son rivales directos, porque pertenencen a segmentos diferentes, ahora tienen precio similares. Veamos cuál interesa más.

Volkswagen ID.3 o Tesla Model 3, ¿interesa más Tesla con la bajada de precio?

Fabrica de Cristal VW Dresde VW ID.3

Visitamos la fábrica de Cristal de Volkswagen, en Dresde, Alemania, una factoría delo más peculiar donde se monta el VW ID.3 sobre un suelo de parqué

Fábrica de Cristal: nos colamos en el corazón donde el VW ID.3 se monta sobre un suelo de parqué

Kia e-Niro o Volkswagen ID.3, elegimos el mejor por precio, calidad y rendimiento

Compra coche

Si estás pensando en comprar un coche eléctrico, vamos a ver dos de ellos, el Kia e-Niro y el Volkswagen ID.3. Elegimos el mejor por precio, calidad y rendimiento.

7 coches eléctricos que superan de verdad los 350 km de autonomía

Hoy te mostramos siete coches eléctricos que superan de verdad los 350 kilómetros de autonomía, suficientes para una conducción normal en el día a día.

mercedes eqa

Guía de compra

¿Cuál es mejor, el Mercedes EQA o el Volkswagen ID.3? Analizamos qué ofrece cada uno de estos coches eléctricos y elegimos la mejor opción de compra.

Mercedes EQA o Volkswagen ID.3, ¿cuál es mejor?

volkswagen id.3 gtx

Volkswagen lanzará un ID.3 GTX más potente en 2023. Esta versión vitaminada llegará el año que viene junto a la actualización que sufrirá el modelo.

Volkswagen lanzará un ID.3 GTX más potente en 2023

Comparativa: 5 compactos ahorradores

Quien busque un compacto ahorrador, tiene hoy muchas opciones. ¿Cuál es la correcta? Comparamos al VW ID.3, Toyota Corolla, Peugeot 308, Mazda3 y Mercedes Clase A

Comparativa: cuatro compactos ahorradores (cada uno, a su manera)

Volkswagen ID.3 2021

Tras el desembarco y buen hacer de sus hermanos mayores, el Volkswagen ID.3 por fin se pone a la venta en China.

Volkswagen lanza el ID.3 en China

Volkswagen ID.3 o Volkswagen ID.4

Volkswagen ID.3 y Volkswagen ID.4 son dos modelos con ciertas similitudes entre sí, pero que también presentan 5 grandes diferencias.

Volkswagen ID.3 o Volkswagen ID.4, estas son sus 5 grandes diferencias

Volkswagen ID.3, estos son sus 5 peores rivales

Recarga coches eléctricos

Un jefe de VW se queja en redes sociales de los postes de recarga Ionity tras la frustración por una experiencia fallida en sus últimas vacaciones en coche eléctrico

Un jefe de VW se queja en redes sociales de los postes de recarga Ionity

coches rivales

Cada vez hay más compactos, sobre todo crossover, que le disputan el cetro eléctrico. Hablamos del Volkswagen ID.3, estos son sus 5 peores rivales.

volkswgen id actualizaciones ota

La gama de coches eléctricos Volkswagen ID recibe las primeras actualizaciones OTA (Over-the-air). El ID.3 será el primero en beneficiarse de las actualizaciones.

La gama de coches eléctricos Volkswagen ID recibe las primeras actualizaciones OTA

Coches eléctricos contra motores de combustión: ¿es mejor un Volkswagen ID.3, un e-Golf de 2016 o un Golf TDI?

Respondemos a una duda que pueden tener muchos conductores: ¿es más rentable comprar un vehículo eléctrico o quedarse con un económico turbodiésel?

Gama VW PHEV

electromovilidad

Según ha podido confirmar Auto Bild, la marca VW dejará de fabricar coches de combustión interna (gasolina y diésel) entre 2033 y 2035 en el mercado europeo.

VW dejará de fabricar coches de combustión entre 2033 y 2035

El Volkswagen ID.3 2024 es una puesta al día de mitad de ciclo de vida para el, por el momento, coche eléctrico de acceso de la marca alemana. <a class="0,0,0" title="Ficha Volkswagen" href="https://www.autobild.es/coches/volkswagen">Volkswagen</a> ha optado por introducir solo ligeros retoques estéticos en el exterior, centrando los cambios más importantes en un habitáculo que ahora cuenta con una mayor calidad percibida.<h2>Diseño exterior y medidas</h2>El diseño del Volkswagen ID.3 mantiene la esencia del modelo original, solo introduciendo pequeños retoques aquí y allá.Sigue siendo un modelo bastante neutro, algo que refuerza el hecho de haber suavizado todavía más sus formas, aunque también ha ganado algo de carácter con detalles como, por ejemplo, los nervios incorporados al capó. Como es habitual, se han sumado nuevas opciones de color de carrocería y diseños para las llantas. Además, el Cx pasa de 0,27 a 0,26.Las medidas del Volkswagen ID.3 son las siguientes: 4.264 mm de longitud, 1.809 mm de anchura, 1.564 mm de altura y 2.770 mm de distancia entre ejes. El maletero del Volkswagen ID.3 cubica 385 litros y al abatir los asientos traseros amplía su volumen hasta los 1.267 litros.<h2>Diseño interior</h2>El interior del Volkswagen ID.3 fue el que suscitó más quejas en el modelo original, puesto que apostó por los plásticos duros más de lo que se espera y no alcanzaba la calidad esperada en un modelo de la marca.Ahora, ha solventado dichos problemas optando por mejores materiales y creando más superficies blandas, pero manteniendo un gran uso de materiales reciclados (hasta un 70% de los empleados en el habitáculo).El apartado tecnológico también ha mejorado, con un cuadro de instrumentos digital de 5,3 pulgadas, un Head-Up Display con función de realidad aumentada y una pantalla central que crece de las 10 a las 12 pulgadas.Además, el sistema multimedia ha evolucionado y emplea una nueva versión más rápida, con una interfaz más accesible y compatible con Android Auto, Apple CarPlay y Mirror Link.<h2>Motores</h2>La oferta de motores del Volkswagen ID.3 se limita a un único propulsor de 204 CV (150 kW) que, eso sí, se puede combinar con dos baterías distintas.El Volkswagen ID.3 Pro acelera de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos, emplea una pila de 62 kWh con la que homologa una autonomía de 428 km, puede cargarse hasta a 11 kW en corriente alterna y hasta a 120 kW en corriente continua.El Volkswagen ID.3 Pro S completa el sprint en 7,9 segundos, monta una batería de 82 kWh, homologa un alcance de 559 km, tiene la misma potencia en carga de CA y aumenta hasta 170 kW en CC. Ambas variantes tienen una velocidad máxima de 160 km/h.<h2>Precio</h2>El precio del Volkswagen ID.3 es de 42.740 euros para la versión Pro y sube a 48.630 euros en el caso del Pro S. El modelo es compatible con las ayudas del Plan Moves III y la deducción en el IRPF para coches eléctricos en ambas variantes, que pueden ver rebaja su tarifa hasta los 31.340 y los 37.150 euros, respectivamente.

Volkswagen

Volkswagen ID.3

Galería del Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3 2024

KIA Niro 2022

Niro

Peugeot

Peugeot 208

MG 4 eléctrico

IONIQ

Ioniq 5

Enrique Trillo

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Coches compactos

Conducimos por primera vez el 'restyling' del Volkswagen ID.3, que mejora su diseño, sobre todo su calidad interior y actualiza su 'software'. 

Aplaudo y valoro los cambios introducidos en el ID.3. Está claro que Volkswagen ha sabido ver cuáles eran sus flaquezas y las ha mejorado. Su precio es competitivo y, aunque gana personalidad por su diseño, creo que todavía carece de un gran carácter, algo que seguro cambiará cuando llegue la segunda generación. Sigue siendo cómodo y eficiente.

Actualidad del Volkswagen ID.3

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