Nissan 

Solución coches chinos

Diésel sintético

Ducati

Lexus UX 300h

SAIC, Chery y BYD

Comparativa asistentes

Llave coche

Mágico aditivo

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Vídeo

VÍDEO: McLaren P1, se cumplen 10 años ya de este supercar...

Se cumplen 10 años ya de este supercar, el McLaren P1. El coche que lo cambió todo. Junto al Ferrari LaFerrari y el Porsche 918 Spyder nos hicieron soñar.

El huracán Ian destroza este McLaren P1

Superdeportivos

Compró un McLaren P1 justo una semana antes de la llegada del Huracán Ian y quedó destrozado, como consecuencia de las fuertes inundaciones.

El huracán Ian destroza este McLaren P1, una semana después de ser comprado

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VÍDEO: Lando Norris y Daniel Ricciardo se dan una vuelta con dos McLaren de calle

Los pilotos Lando Norris y Daniel Ricciardo se han dado una vuelta con dos McLaren de calle. Han viajado juntos hasta el circuito de Silverstone, en Inglaterra.

subasta mclaren p1 2015

Subastas de coches

Se está subastando este McLaren P1 de 2015 con solo 700 kilómetros recorridos en los últimos seis años por su único propietario registrado desde entonces.

Se subasta este McLaren P1 de 2015 con solo 700 km

McLaren P1 vs McLaren 765LT

Drag Race

En el siguiente vídeo podrás asistir a un duelo fraternal: McLaren P1 vs McLaren 765LT. ¿Cuál de los dos modelos de McLaren será el más rápido?

Vídeo: McLaren P1 vs McLaren 765LT

McLaren P1 GTR-18 Lanzante

El McLaren P1 GTR-18 Lanzante es el P1 GTR de calle que todos desearíamos conducir. Su exterior está terminado con una combinación de los colores Gulf.

McLaren P1 GTR-18 Lanzante: el P1 GTR de calle con decoración Gulf

McLaren Senna contra McLaren P1

Todo queda en casa: esta carrera de aceleración enfrenta a dos de los McLaren más radicales de la historia, Senna contra P1.

Drag race familiar: McLaren Senna contra McLaren P1

Primera foto de un McLaren P1 GTR homologado para la calle

Este McLaren P1 GTR homologado para carretera enamorará a los 'petrolhead'. Un concesionario alemán ha puesto a la venta una de las poquísimas unidades existentes.

Sale a la venta uno de los pocos McLaren P1 GTR homologados para carretera 

McLaren P1 GTR

Hay muchas maneras de ir al McDonalds a por un Big Mac, pero pasar por el ‘drive-thru’ con un McLaren P1 GTR seguramente sea la más épica.

Al McDonalds con estilo: ¡en un McLaren P1 GTR!

sucesor del McLaren P1

McLaren

Así alcanza el McLaren P1 su velocidad máxima. El hiperdeportivo de la firma británica sigue siendo un auténtico cohete pese al paso de los años.

Vídeo: así alcanza el McLaren P1 su velocidad máxima

VÍDEO: McLaren P1 GTR Senna, la bestia parda de estas Navidades

Os presentamos el McLaren P1 GTR Senna, la última creación a medida para un cliente de McLaren. Esta bestia ha llevado más de tres años de trabajo.

McLaren P1 GTR Ayrton Senna by MSO

Este McLaren P1 GTR de MSO rinde tributo a Ayrton Senna, la leyenda brasileña de la Fórmula 1 que estuvo muy ligada al fabricante británico.

Este McLaren P1 GTR de MSO rinde tributo a Ayrton Senna

McLaren P1

El ex piloto de Fórmula 1 Jenson Button ha puesto a la venta su McLaren P1 a través del especialista Steve Hurn Cars porque no tiene tiempo para disfrutar de él.

Jenson Button pone a la venta su McLaren P1

VÍDEO: los coches más rápidos del mundo en el ¡0-160 km/h!

En este vídeo tienes los coches más rápidos del mundo en el 0 a 160 km/h, velocidad a partir de la cual los puntos empezarán a volar de tu carné de conducir.

Venta McLaren P1 GTR matriculado

Se trata de uno de los pocos ejemplares del McLaren P1 GTR que han sido transformados y homologados para poder ser utilizados legalmente por la vía pública.

Este brutal McLaren P1 GTR matriculado está en venta

Tesla Roadster

Coches Tesla: los peores rivales del Tesla Roadster. El superdeportivo eléctrico de Tesla, el más rápido del mundo, llega pisando fuerte. ¿Quién es su rival?

Coches Tesla: los peores rivales del Tesla Roadster

VÍDEO: 5 coches que Pegasus y la DGT no pueden seguir

Hay que respetar los límites de velocidad, ante todo, pero en este vídeo te traemos a 5 coches que Pegasus y la DGT no podrían seguir. Play y alucina con las puntas.

McLaren P1 MSO a la venta

Este McLaren P1 MSO en negro mate, realmente único, está a la venta. El precio que ahora piden por él es de 2,17 millones de euros.

Un McLaren P1 MSO en negro mate realmente único, a la venta

misterioso McLaren Nürburgring

Un misterioso McLaren ha sido fotografiado en Nürburgring equipado con un agresivo kit de carrocería cubierto de camuflaje. ¿Estamos ante el sucesor del McLaren P1?

Un misterioso McLaren ha sido fotografiado en Nürburgring

Venta McLaren P1 GTR Ámsterdam

Acaba de salir a la venta este McLaren P1 GTR en Ámsterdam, uno de los solo 35 ejemplares que la firma de Woking produjo. Está terminado en negro por completo y es

A la venta este McLaren P1 GTR en Ámsterdam

El McLaren P1 es un superdeportivo de 1,20 metros de altura que entra en escena para <a href="https://www.autobild.es/noticias/porsche-918-laferrari-mclaren-p1%E2%80%A6-juntos-294399">hacer palidecer al Ferrari LaFerrari y al Porsche 918 Spyder.</a> Equipa un motor eléctrico de 179CV y 260 Nm que McLaren ha incorporado junto al bloque V8 de 3,8 litros, doble turbo y 737CV. Las dos mecánicas, juntas, llegan a los 916CV, y cuando trabajan al unísono son imponentes: 2,8 segundos de 0 a 100 km/h, 6,8 para alcanzar los 200 km/h y, 16,5 segundos después, supera los 300 km/h. Pero solo son cifras. <a href="https://www.autobild.es/pruebas/prueba-mclaren-p1-213129">Importa mucho más cómo se siente el piloto</a>: como dando vueltas al tambor de una lavadora en modo centrifugado. A quienes no les gusten las montañas rusas, mejor que se abstengan: ponerse al volante del McLaren P1 requiere sangre fría y nervios de acero. Como híbrido enchufable que es, puede circular solo en modo eléctrico, con una autonomía de diez kilómetros, 160 km/h de velocidad máxima y 8,4 segundos para pasar de 0 a 100 km/h. Además, su consumo oficial circulando en modo híbrido es de 8,3 litros a los cien kilómetros, con unas emisiones de CO2 de tan solo 198 gramos. Pero no solo resulta descomunal el empuje que ofrece, sino cómo lo transmite a la carretera: se pega de tal manera al asfalto que este McLaren es un sueño hecho realidad para cualquier amante de la conducción. El McLaren P1 pasa a los anales de la historia del mundo del motor por ser uno de los coches más vanguardistas y rápidos de su época, la nuestra, gracias al extraordinario rendimiento de su sistema de propulsión híbrido y a su eficaz puesta a punto. De hecho, está presente entre los coches de producción que más rápido pasan de 0 a 100 km/h de todos los tiempos, <a href="https://www.autobild.es/reportajes/curiosidades-mclaren-p1-no-conocias-293633">a pesar de ser un vehículo de propulsión.</a> <embed-video id="2311a76e-25df-46ad-ab4c-a0740bbf2e00"></embed-video> Lo normal entre los automóviles de corte deportivo y cierta potencia es que recurran a un diferencial autoblocante para convertir el rendimiento del motor en velocidad de una manera más efectiva, disminuyendo al mínimo las indeseables pérdidas de tracción. Los más avanzados recurren a diferenciales controlados electrónicamente, siendo capaces de regular sobre la marcha la potencia que llega a cada neumático en función del agarre. Pero McLaren no usa ninguno de estos sistemas en sus coches actuales y precisamente ese es <a href="https://www.autobild.es/noticias/video-secretos-hacen-mclaren-p1-tan-veloz-311957">uno de los secretos</a> que hacen del McLaren P1 un automóvil tan veloz. Con la intención de ahorrar peso, el McLaren P1 recurre a un diferencial abierto convencional y apuesta por emular la acción de un autoblocante utilizando el equipo de frenos. Y hace uso de este sistema controlado electrónicamente no solo a la hora de acelerar, también para ayudar a rotar el vehículo en curva, aplicando fuerza de frenada en la rueda interior para contribuir a la rotación. La tecnología fue estrenada con el primer McLaren de la nueva era, el McLaren MP4-12C, y desde el primer momento demostró ser una solución efectiva. Es cierto que somete a los frenos a un esfuerzo adicional, pero desde la marca afirman que además de ser igual o más efectivo, esta solución <a href="https://www.autobild.es/videos/mclaren-p1-superdeportivo-que-desafia-lo-establecido-270147">permite ahorrar unos cuantos kilogramos.</a> Desde el inicio del proyecto, los ingenieros de McLaren querían hacer un superdeportivo muy manejable y efectivo que fuera la referencia del segmento. Por ello, este coche tiene un peso en vacío de menos de tonelada y media. Y todo esto en un ambiente interior que no podría ser más sencillo y desprovisto de florituras. El McLaren P1 va equipado por completo en fibra de carbono. Allí donde se mire, está el material negro. Para redondear el conjunto, estrechos baquets bajo unas espectaculares puertas en alas de gaviota, con pequeñas ventanillas orientadas hacia arriba. El precio del mejor coche del mundo: <a href="https://www.autobild.es/noticias/mclaren-p1-es-primer-coche-que-no-se-deprecia-277271">más de un millón de euros.</a> Sí, es una cifra muy elevada para que no todos los millonarios, futbolistas o estrellas fugaces del pop se puedan hacer con uno. Aparte de ser necesario superar un examen de conducir específico realizado por la propia marca, su producción quedó limitada a 375 ejemplares. No es ninguna sorpresa el precio para adquirir un McLaren P1 de 'segunda mano'. Desde el cese de producción, su precio no ha hecho más que aumentar. Los 375 ejemplares fabricados <a href="https://www.autobild.es/noticias/tienes-dos-millones-sueltos-este-mclaren-p1-te-interesa-294605">se vendieron rápidamente</a> y para poder llegar a uno, se necesita realizar una oferta muy jugosa al propietario original. En subastas, las pujas arrancaban en un millón y medio, pero en pocos meses incluso superaron los dos millones de euros por una unidad.

Actualidad del McLaren P1

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