EBRO s700 PHEV

Datos técnicos Acabados Pruebas / Comparativas

Desde 41.900€

NOTA 7

Datos técnicos

PRECIO

41.900€

TIPO DE MOTOR

hibrido-enchufable

ALTO

1.696 mm

LARGO

4.553 mm

ANCHO

1.862 mm

POTENCIA

143 CV/5200 rpm

POTENCIA ELÉCTRICA

204 CV

POTENCIA CONJUNTA

347 CV

ACELERACIÓN DE 0-100

8,2 s

BATERÍA

18,3 kWh

CILINDRADA

1.499 cc

PAR MOTOR

525 Nm / 1750rpm

VELOCIDAD MÁXIMA (KM/H)

180 km/h

ETIQUETA DGT

cero

COMBUSTIBLE

gasolina

DEPÓSITO

60 l

CONSUMO MÍNIMO

0,8 l/100km

CAMBIO

automatico

Nº DE VELOCIDADES

1

TRACCIÓN

delantera

PESO

1.865 kg

MALETERO MÍNIMO/MÁXIMO

500 / 1.305 L

ACABADOS DE ESTA MOTORIZACIÓN

s700 PHEV Luxury

41.900€

Esta es la única versión de este modelo.

NUESTRA PRUEBA

PRUEBAS Y COMPARATIVAS

He podido probar los SUV híbridos enchufables más interesantes que existen hoy por hoy: los Ebro S700 y S800

Valoración

NOTA 7

Los Ebro s700 y S800 son dos SUV con un precio razonable para lo que hay en el mercado, pero lejos de ofrecer un producto de presentación y calidad pobretona, plantan en la carretera un modelo interesante y con buenas aptitudes. En modo eléctrico es muy suave y cuando se queda sin batería el consumo no es demesurado. Dos modelos que prometren.

Lo mejor

Relación calidad-precio, sistema híbrido eficiente, equipamiento, espacio atrás.

Lo peor

Al motor le falta garra, suspensión blanda, dirección sin feedback.

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