Con un habitáculo tan espacioso como práctico.

Esta remontada no la esperaba nadie.

Hemos escogido estos siete coches que fueron un fracaso comercial, basándonos en modelos de los últimos 20 años, ordenados de manera aleatoria.

El Ford Grand Tourneo Connect va de espacio y de vida a bordo. Con la versión Active, han sabido darle un toque lúdico muy acertado que le pega mucho.

BYD, la firma de coches china que domina en el mercado mundial de la industria automotriz, ha lanzado una nueva firma de coches de lujo en Europa. Te lo contamos.

La autocaravana compacta cumple cuatro décadas de vida, pues nacía en 1984.

Un práctico monovolumen urbano.

Este es el nuevo Renault eléctrico para cinco personas, 545 litros de maletero y una autonomía de más de 600 kilómetros, en el mejor de los casos. Se trata del Renault Scenic E-Tech Electric y cuesta poco más de 30.000 euros con ayudas.

Y tiene cuatro puertas deslizantes.

La marca alemana presenta los nuevos Opel Combo Electric y Opel Zafira Electric. Ambos monovolúmenes ofrecen más autonomía y equipamiento tecnológico en materia de seguridad. 

Un monovolumen.

La marca se adentra en terreno inexplorado.

El nuevo Volvo EM90 es un monovolumen eléctrico que Volvo ha lanzado exclusivamente para el mercado chino con una autonomía de hasta 738 kilómetros. Cuenta con un lujoso interior para seis pasajeros, lo último en tecnología y avanzados sistemas de asistencia a la conducción.

Llega a España una nueva marca china, Voyah, que pretende amenazar a los fabricantes premium europeos. Voyah acaba de presentar un nuevo modelo en China que ha registrado 4.000 perdidos en sólo 24 horas, un espectacular monovolumen de lujo.

Nos subimos a bordo del Lexus LM, el monovolumen/furgoneta de lujo de la firma japonesa, que aterriza en Europa con dos versiones y todo tipo de comodidades.

La pregunta que no esperábamos hacernos en 2023.

¿Surge una nueva tendencia entre las marcas premium?

El próximo modelo de la marca sueca no será un SUV ni una berlina, sino un espectacular y enorme monovolumen de más de cinco metros. El Volvo EM90 no llegará a Europa, al menos, de momento, pero te decimos cuáles son sus peores rivales.

Está a punto de llegar, pues saldrá a la luz el 12 de noviembre, cuando se abrirán los libros de pedidos en China.

A final de 2023, dirán a dios tres modelos de Ford, uno de ellos un icono que ha acompañado a muchas familias durante más de cuatro décadas. Se trata del Ford Fiesta, el Ford S-Max y el Ford Galazy. Serán sustituidos por coches eléctricos.