Audi RS 3 2021: 400 CV en formato compacto o sedán
Mario Herráez
Un nuevo rival entre los ‘hot hatch’.
Exclusiva: ¡nos subimos al futuro Audi RS3!
Sergio González
Es un modelo de preserie y aún no hemos podido conducirlo, pero estas son nuestras primeras sensaciones desde el asiento del copiloto
Nos subimos al nuevo Volkswagen Polo GTI facelift
Sergio González
Solo unos meses después del estreno del Volkswagen Polo renovado, la marca presenta el facelift del GTI. Ya nos hemos sentado en él y te lo contamos al detalle
Volkswagen Golf R Variant 2021: 320 CV y 611 litros de maletero
Aarón Pérez
El nuevo Volkswagen Golf R Variant 2021 ha sido finalmente presentado. Se trata de la versión familiar del compacto deportivo, con 320 CV y 611 litros de maletero.
RS Torque Splitter: así funciona esta nueva tecnología de Audi
Aarón Pérez
El RS Torque Splitter es una tecnología de la firma de los cuatro aros que estrenará el nuevo Audi RS 3 y que está diseñada para mejorar el comportamiento dinámico.
Opel Astra 2021: ya hemos conducido el nuevo compacto 'anti SUV'
Rodrigo Fersainz
Comparativa diésel: Volkswagen Golf vs Mercedes Clase A y Ford Focus
Sergio González
Cuando VW inventó el GTI, el consumo no era prioritario. Hoy se ve diferente, por eso los compactos deportivos diésel son tan populares. Enfrentamos al Volkswagen Golf GTD vs Ford Focus ST y Mercedes A 220 d
El Alfa Giulietta 2021 deja de venderse
Rodrigo Fersainz
Prueba de los 100.000 km: Honda Civic 1.5 VTEC
Sergio González
El 6 de noviembre de 2018, este Honda Civic 1.5 VTEC entró en nuestro test de los 100.000 kilómetros. Aquí están las ideas más importantes de nuestro tiempo juntos
Duelo familiar en la pista: Volkswagen Golf GTI, GTI Clubsport y Golf R
Sergio González
Estrés en la familia del Volkswagen Golf: el GTI, GTI Clubsport y Golf R luchan por el liderazgo deportivo en la clase compacta. Lo aclaramos en esta comparativa en Contidrom
Prueba del Toyota GR Yaris en nieve: ¡261 CV de diversión!
Sergio González
A finales de 2019 condujimos el Toyota GR Yaris por primera vez y luego tuvimos que esperar una eternidad al modelo de serie. Ahora está aquí, y ¿lo mejor? ¡Está nevando! Así que lo probamos en nieve.
Ojalá este Volkswagen Polo R se hiciera realidad
Enrique Trillo
Es sólo una recreación informática, pero los aficionados alucinaríamos con un VW Polo R así.
Prueba del BMW 128ti, no es el más potente; es el bueno
Hugo Valverde
¿BMW Serie 1 y diversión al volante? Desafortunadamente, no tanto como antes en la nueva generación. El equipo de Múnich ahora quiere acabar con esta muesca: con el 128ti todavía ligeramente camuflado, que pudimos probar en Nürburgring.
El Toyota GR Corolla podría equipar un motor de tres cilindros con 300 CV
Aarón Pérez
Los últimos rumores que llegan desde Japón entorno al Toyota GR Corolla anuncian que podría equipar un motor de tres cilindros con 300 CV de potencia.
Vídeo: ¿puede batir en circuito el nuevo Honda Civic Type R al NSX original?
Aarón Pérez
¿Puede batir en circuito el nuevo Honda Civic Type R al NSX original? El programa Fifth Gear prueba ambos modelos de Honda en una pista de carreras.
Prueba del Volkswagen Golf GTI Clubsport... ¡frente a un GTI 16V de 1990!
Sergio González
En 1986, Volkswagen lanzó el Golf GTI 16V. 35 años después lo conducimos, y nos sigue enamorando. Hoy se encuentra con el Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport
VÍDEO: Renault Megane RS Trophy vs Honda Civic Type R Limited Edition | Comparativa en Circuito
Kike Ruiz
Los 300 CV del RS contra los 320 del Type R
Cupra León o Ford Focus ST, ¿cuál es mejor?
Enrique Trillo
Entre deportivos compactos anda el juego.
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