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Coche eléctrico

A lo largo de este año y los siguientes, se espera la llegada de varios coches eléctricos baratos que se moverán en el entorno de los 25.000 euros. ¡Son estos!

Renault 4, Skoda Epiq, Mini Aceman... llega el ejército de coches eléctricos baratos

Los cinco coches más revolucionarios para comprar en 2024

Coches nuevos

Entre los cinco coches más revolucionarios para comprar en 2024 hay opciones variadas, cada una con sus propios motivos para dejar huella.  

renault 5 e-tech

Utilitarios

Si tuviste un Renault 5 en la década de 1980, estos 5 cambios que presenta el nuevo Renault 5 E-Tech son una auténtica revolución comparado con el modelo original.

5 cambios del nuevo Renault 5 que dejarían alucinado a quien tuvo uno en 1980

Todos los coches eléctricos nuevos que podrás comprar en 2024 por 25.000 euros o menos

Estos son todos los coches eléctricos nuevos que podrás comprar en 2024 por 25.000 euros o menos, a los que hay que sumar las ayudas públicas.

Renault 5 coche eléctrico 50.000 reservas

Este coche eléctrico ya tiene 50.000 reservas y todavía no ha llegado al mercado. es una de las grandes novedades del año, inspirado en un icono de los 70 y 80.

El coche eléctrico que ya tiene 50.000 reservas y todavía no ha llegado al mercado

renault 5 2024

coches rivales

¿Cuáles van a ser las principales alternativas del nuevo Renault 5 2024? La lista de rivales, aunque no demasiado extensa, incluye cinco principales oponentes.

Los cinco peores rivales del Renault 5 2024

5 estrellas del Salón de Ginebra 2024

Salón Ginebra 2024

Análisis del impacto que ha tenido en la industria del automóvil el Salón de Ginebra 2024. Te contamos con detalles quienes han sido los triunfadores

Renault contra todos los chinos, ¿quién ha ganado el Salón de Ginebra?

Renault 5

Analizamos los puntos fuertes y débiles del Renault 5, el modelo con el que la marca francesa quiere revolucionar el mercado de coches eléctricos.

Renault 5, cinco virtudes y dos defectos del retorno más esperado 

El nuevo Renault 5 2024 ya está aquí y supone el regreso del R5 34 años después de su desaparición. ¿Cuánto ha cambiado el modelo estas últimas tres décadas?

Renault 5 2024 vs Renault Supercinco, encontramos las cinco mayores diferencias

Renault Twingo

Discover

Renault se despide este 2024 del Renault Twingo y del Zoe por una razón bastante sencilla, la cual está relacionada con el Salón de Ginebra 2024. Te lo contamos. 

La verdadera razón por la que este coche eléctrico francés ha dejado de venderse

accesorios renault 5

En la presentación del Renault 5 E-Tech Electric, que tuvo lugar el lunes, se dio a conocer un curioso accesorio para un elemento tan francés como La Marsellesa.

El nuevo Renault 5 trae un accesorio para un elemento tan francés como La Marsellesa

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Vídeo

VÍDEO: Así dan la bienvenida al nuevo Renault 5, el regreso de un mito que ahora es eléctrico

Así dan la bienvenida al nuevo Renault 5, el regreso de un mito que ahora es eléctrico. Y ya está aquí, la reinterpretación del popular modelo de los setenta.

Renault 5 E-TECH Electric

El Renault 5 fue uno de los coches que movilizó a la Ruta del Bakalao de los 80 y 90. ¿Qué pasaría con el nuevo R5 100% eléctrico si esa ruta siguiera existiendo?

Si la Ruta del Bakalao levantara la cabeza y viera al nuevo Renault 5 E-Tech...

Salón de Ginebra

El Salón del Automóvil de Ginebra 2024 está a la vuelta de la esquina, y los fabricantes ya han preparado sus novedades. Estas son las que presentará Renault.

No te imaginas las novedades que tiene preparadas Renault para el Salón de Ginebra 2024, y muchas no son coches

Ha llegado la hora. El Renault 5 E-Tech, el nuevo eléctrico, se presenta en el Salón de Ginebra. Por supuesto, la marca francesa estará presente en Ginebra.

Renault 5 E-Tech, el eléctrico se presenta en el Salón de Ginebra

La firma del rombo ya ha confirmado que el Renault 5 E-Tech estará disponible, por el momento, en tres llamativos colores que nos muestran en este vídeo

Estos tres llamativos colores estarán en la paleta de pinturas del Renault 5 E-Tech

Renault ha habilitado una pre-reserva en su página web para que puedas ser de los primeros en conseguir el Renault 5 E-Tech 2024. Te lo contamos aquí.

Cómo conseguir un Renault 5 2024 de los primeros por 150 euros

patentes renault 5 e-tech

Se acaba de filtrar una serie de imágenes con el diseño final del Renault 5 E-Tech eléctrico, donde se muestra que, además, apenas cambia respecto al prototipo.

Renault 5, se filtran las imágenes de su diseño final y no cambia

Renault 5 E-Tech

Coches urbanos

El Renault 5 E-Tech se va a presentar el 26 de febrero de 2024 en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra y ya ha desvelado sus primeros detalles.

Ya conocemos la fecha de la presentación oficial del Renault 5 E-Tech

El nuevo Renault 5 eléctrico está a la venta a un precio mucho más barato de lo anunciado por la firma, y ahora también es posible comprar su maqueta por 400 euros.

Renault 5 2024, ya puedes comprar la maqueta por un precio de 400 euros

El Renault 5 (<a href="http://www.autobild.es/noticias/increible-historia-continua-renault-5-792071">esta es su increíble historia</a>) es uno de los clásicos populares de la firma del rombo. Estuvo en activo originalmente entre 1972 y 1984, y, ahora, <a href="https://www.autobild.es/coches/renault" title="Renault">Renault</a> pretende relanzar el modelo con un enfoque diferente, conservando sus atributos y características básicas, pero adaptando el concepto a un estilo mucho más moderno y futurista. Buena muestra de ello es su versión <a href="https://www.autobild.es/noticias/vuelve-renault-r5-comienza-resurreccion-revolucion-renault-790849" title="Vuelve el Renault R5: así comienza la resurrección y revolución de Renault">Prototype</a> que la marca francesa reveló a principios de enero de 2021.<h2>Diseño retrofuturista</h2>Los detalles de la que será la versión de producción del Renault 5 siguen siendo muy limitados. Sin embargo, Renault ya ha confirmado que el modelo llegará a los concesionarios en 2023 como un <a href="https://www.autobild.es/coche-electrico" title="Coche eléctrico">coche eléctrico</a> diseñado para clientes que realicen desplazamientos urbanos. A pesar de que será un vehículo completamente nuevo, la compañía francesa se ha inspirado en las líneas del modelo original para diseñar un exterior retrofuturista.De este modo, el R5 Prototype adelanta algunos elementos de estilo que se trasladarán al modelo definitivo de producción y que están claramente inspirado por el clásico de los 70 y 80. Todo comienza en el frontal. En la parte delantera podemos ver una pareja de faros de diseño rectangular con tecnología LED, conectados por una fija franja que bordea el renacido logotipo, que está retroiluminado, de la compañía (en esta ocasión también mira al pasado para diseñar un logo neoclásico). Más abajo, un parachoques con dos grandes entradas de aire iluminadas en sus bordes para actuar como faros de circulación diurna, así como las letras de Renault ocupando toda la sección central. Cuando miramos el lateral del prototipo del Renault 5, podemos ver una luna delantera muy inclinada, un techo plano, retrovisores prototípicos que nacen desde el pilar A, tiradores de las puertas enrrasados, pasos de rueda delanteros y traseros ensanchados, taloneras y un número ‘5’ en la parte delantera central de las puertas. Un conjunto de llantas, de diseño bastante elaborado, completan el conjunto.Y, desde la zaga, el Renault 5 Prototype redondea el diseño con una línea inclinada que une luneta y portón del maletero. Los faros presentan un diseño vertical, como en el modelo original, mientras que, al igual que en el frontal, ambos pilotos están unidos por una franja de luz que integra el logotipo 5 en su interior. El parachoques continúa esta línea redondeada y presenta también la inscripción ‘Renault’ en el centro.En cuanto a las medidas del Renault 5, la firma francesa no ha revelado detalles, pero será algo más grande que el modelo original, que tenía una longitud de 3,5 metros, una anchura de 1,52 y una altura de 1,4 metros, con una distancia entre ejes de 2,4 metros.<h3>Un interior aún sin revelar</h3>Aunque ya hemos podido ver el exterior del Renault 5 Prototype, la firma gala no nos ha mostrado nada del interior, por el momento. Sin embargo, a través de las imágenes del modelo lanzadas, podemos ver que está equipado con una pareja de asientos con formas sofisticadas y una gran pantalla de visualización ubicada sobre el salpicadero, delante del puesto de conducción, en el que se puede leer la palabra ‘Hello’. Por sus dimensiones, podría ofrecer espacio para cuatro pasajeros y dos pequeños maleteros, uno delante y otro atrás.<h2>Será 100% eléctrico</h2>El “Renault 5 Prototype es un urbano compacto que rebosa estilo y que conducirá al futuro uno de los iconos atemporales de Renault, incorporando un toque de modernidad 100% eléctrico”, reza el comunicado de prensa que anuncia el prototipo del R5. De este modo, Renault confirma que el nuevo urbano de estilo clásico estará equipado con un sistema de propulsión totalmente eléctrico. No tenemos más datos acerca de esta mecánica por el momento.<h2>Versiones en el pasado</h2>Es demasiado pronto para hablar de posibles versiones que rescataría el nuevo Renault 5 inspirándose en el pasado. Sin embargo, es probable que la compañía francesa utilice alguna de las denominaciones clásicas y más reconocidas del modelo, como el Renault 5 GTL, que fue lanzado en 1975 con un motor de 1.108 cc y 47 CV; o el Renault 5 TS, también presentado en 1975, pero con un motor más potente de 1.289 cc y 64 CV.Otra de las versiones que ayudó al encumbrar al 5 original fue el Renault 5 Copa Turbo de 1982, el cual, gracias a su motor sobrealimentado de 1.397 cc, alcanzó la impresionante cifra de 110 CV. Este, a su vez, derivaba del Renault 5 Copa (5 Alpine en Francia o 5 Gordini en Reino Unido), con el que compartía motor, pero en este caso con 93 CV de potencia. Por último, los modelos comúnmente conocidos como ‘Culo Gordo’, surgen a principios de los años 80 con el Renault 5 Turbo y Turbo 2, mientras que la versión diseñada para competir en el Grupo B de rallys, el Renault 5 Maxi Turbo de 1984, fue el culmen de este modelo tan representativo.En 1984, el Renault 5 pone el broche final a su producción después de haber fabricado más de 5,5 millones de unidades. Sin embargo, la marca decide crear el denominado Renault Super5 (o Supercinco) como una reinterpretación más moderna del utilitario diseñado por el mismísimo Marcello Gandini. Este último modelo sería muy popular y, al final de su vida comercial en 1971, antes de la llegada del Renault Clio, habría sido comercializado en 22 versiones diferentes y hasta 35 ediciones limitadas.<h2>Sus rivales más fuertes</h2>Entre los rivales más fuertes del nuevo Renault 5 estarán modelos eléctricos de carácter urbano como el <a href="https://www.autobild.es/coches/fiat/500" title="Fiat 500">Fiat 500e</a>, el <a href="https://www.autobild.es/coches/honda/e" title="Honda e">Honda e</a> o el <a href="https://www.autobild.es/coches/mini/3-puertas" title="Mini Cooper SE">Mini Cooper SE</a>, así como otras novedades que verán la luz hasta que sea lanzada la versión de producción en 2023.<h2>Renault 5 segunda mano</h2>Por razones obvias, el nuevo modelo aún no se encuentra disponible en el mercado de segunda mano (ni siquiera ha sido revelado). Sin embargo, puedes comprar una unidad original del Renault 5 de segunda mano en el mercado de ocasión, con precios que parten desde tan solo unos pocos cientos de euros.

Actualidad del Renault 5

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