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VÍDEO: ¿Venderías tu alma al diablo? El impactante anuncio del Renault Clio

Vídeo

Así de simple, ¿venderías tu alma al diablo? Este es el impactante anuncio del Renault Clio, un spot que a día de hoy sigue considerándose como uno de los mejores.

Toyota Yaris GR Sport GT7

Motor

El Toyota Yaris y el Renault Clio son dos rivales de peso en el segmento de los utilitarios. Ambos saben lo que hacen, llevan una larga trayectoria.

Toyota Yaris o Renault Clio, ¿cuál comprar en 2022?

hyundai i20

Utilitarios

¿Cuál comprar en 2022, el Renault Clio o el Hyundai i20? Si estás pensando en adquirir un utilitario de segmento B, estos dos modelos podrían estar entre tus planes.

Renault Clio o Hyundai i20, ¿cuál comprar en 2022?

Devuelve un perro perdido hace 7 años con el Renault Clio más 'animal'.

Grandes Historias

María Tenorio ha logrado devolver un perro perdido hace 7 años a su familia, con el Renault Clio 'más animal' que conduce habitualmente y con el que rescata canes.

Devuelve un perro perdido hace ¡7 años! con un Renault Clio muy 'animal'

Tres coches que marcaron la historia de Renault

coches clásicos

Repasamos tres modelos que han supuesto un antes y un después en Renault. Tres modelos que han escrito páginas importantes en la historia del automovilismo

Hyundai i20

Cara a cara entre Renault Clio y Hyundai i20, dos utilitarios con similitudes entre sí, pero también con bastantes diferencias.

Renault Clio vs Hyundai i20, dónde gana y pierde cada uno

Subasta Renault Clio V6

Subastas de coches

Este Renault Clio V6 con solo 1.577 kilómetros sale a subasta y está en tan buenas condiciones que se podría vender por una cantidad de récord.

Sale a subasta un Renault Clio V6 de 2005 con 1.577 kilómetros

Renault Clio Mastermilo

¿Un Renault Clio convertido en tanque, con sus enormes orugas de hierro? Solo puede pasar en el loco canal de Youtube de Master Milo

VÍDEO: ¿un Renault Clio con orugas? Sí y puede con todo

La increíble historia del Renault Clio

Historia del Motor

Fue el elegido para sustituir al Renault 5 y acabó siendo todo un éxito comercial que le ha convertido en uno de los pilares de la marca francesa

Renault Clio V6

Coches compactos deportivos

La historia del Renault Clio V6 es la de una idea a priori loca pero que acabó haciéndose realidad y convirtiéndose en un coche de culto.

La increíble historia del Renault Clio V6

Prueba del Renault Clio V RSR de rallys Clio Rally5

Coches de competición

Pilotamos en el circuito del INTA tanto el Clio Cup como el Clio Rally5, las versiones de circuito y rallys del Clio Renault Sport Racing de quinta generación.

Prueba de coche de carreras: Clio V RSR

30 años de Renault Clio

Celebramos los 30 años de historia del Renault Clio: un éxito redondo y redondeado para sustituir al Renault 5 y mirar mucho más a segmentos superiores.

30 años de historia del Renault Clio: un éxito redondo

VW Golf GTI III vs Renault Clio 16V

En esta ocasión, hablamos de una compa oldie entre el VW Golf GTI contra el Renault Clio 16 V, un duelo de altura y youngtimers que no es tan habitual como otras.

Compa oldie: Golf GTI III contra Renault Clio I 16 V

renault-clio-vs-opel-corsa

¿Cuál es mejor, el Renault Clio o el Opel Corsa? Analizamos estos dos nuevos integrantes del segmento utilitario para determinar cuál es la mejor opción.

¿Cuál es mejor, el Renault Clio o el Opel Corsa?

Los coches más vendidos en Europa en febrero de 2020

Matriculaciones

Los coches más vendidos en Europa en febrero de 2020. Las matriculaciones volvieron a caer en el Viejo Continente durante el pasado mes.

VÍDEO: 5 urbanos inolvidables que eran un maravilloso sinsentido

Hay coches que los fabricantes de coches diseñan y casi nadie acaba de entender. Estos son 5 urbanos inolvidables que eran un maravilloso sinsentido.

Los 10 coches más vendidos en Europa en 2019

Los 10 coches más vendidos en Europa en 2019. Analizamos cuáles son los superventas del Viejo Continente, donde reinan las marcas locales.

Peugeot 208

Entre los utilitarios Peugeot 208, Renault Clio o Dacia Sandero, hay uno que no termina de interesar comprar en 2020.

Peugeot 208, Renault Clio o Dacia Sandero, ¿cuál no interesa comprar en 2020?

Renault Clio 3

El Renault Clio 3 mejoró ampliamente el concepto, cambiando profundamente en diferentes apartados. ¿A qué precio están las mejores unidades de segunda mano?

Renault Clio 3, ¿a qué precio están las mejores unidades de segunda mano?

Renault Clio 2020 vs Dacia Sandero

Guía de compra

¿Cuál comprar, el Renault Clio 2020 o el Dacia Sandero? Si te encuentras en esta disyuntiva, hemos llegado para tratar de aclararte las ideas.

Renault Clio 2020 o Dacia Sandero, ¿cuál comprar?  

<h2>Características</h2>Durante el Salón de Ginebra 2019, la firma del rombo presentó la quinta generación del Renault Clio, un modelo completamente nuevo que llegaba para hacer frente a sus principales rivales en el segmento B de utilitarios. Una de las principales novedades en esta quinta generación es el estreno de la plataforma CMF-B, preparada para integrar motores híbridos, una de sus novedades junto a la gran dotación tecnológica de la que hace gala.En 2023, tras cuatro años en activo, <a href="https://www.autobild.es/coches/renault" title="Renault">Renault</a> ha presentado el restyling de mitad de ciclo del Renault Clio, un producto que estrena cambios a nivel de diseño, equipamiento y motorizaciones. De este modo, la compañía francesa se afianza en el consolidado segmento B antes de dar el paso a la total electrificación del mercado de vehículos utilitarios.<h2>Diseño exterior y medidas</h2>No solo estrenó una nueva plataforma, sino que adaptó sus formas subcompactas al lenguaje de diseño que la marca puso en marcha en 2015 junto al <a href="https://www.autobild.es/coches/renault/talisman" title="Renault Talisman">Renault Talismán</a> y que, poco a poco, fueron adoptando otros modelos como el <a href="https://www.autobild.es/coches/renault/koleos" title="Renault Koleos">Renault Koleos</a> o el <a href="https://www.autobild.es/coches/renault/megane" title="Renault Mégane">Renault Megane</a>. Este lenguaje de diseño apuesta por unos faros característicos unidos en el centro por la parrilla y el logotipo de la marca. El grupo óptico integra también una nueva firma lumínica con luces de circulación diurna casi verticales que se extienden por el parachoques.También es nueva la zaga, donde, a diferencia de su hermano mayor el Megane, el grupo óptico no se une en el centro del portón del maletero. Sin embargo, presenta una forma de ‘C’ que acompaña a un parachoques abultado donde se integra la placa de matrícula y un difusor con salida de escape y detalles cromados. La vista lateral conserva muchos atributos de su predecesor, como los espejos retrovisores sobre los hombros o los tiradores de las puertas traseras integradas en los marcos.Mientras tanto, el Renault Clio 2023 vuelve a evolucionar con un frontal más acorde a los últimos lanzamientos de la compañía, como el Renault Austral. Ahora encontramos una parrilla más grande, unos faros más afilados con luces de circulación diurna en forma de punta de flecha, un parachoques rediseñado y un componente aerodinámico integrado bajo los faros.Desde el lateral no se aprecian cambios más allá de un nuevo diseño de llantas de aluminio de 17 pulgadas, pero en la parte trasera podemos ver un parachoques rediseñado con un estilo más deportivo y unos faros traseros con una nueva firma lumínica. También hay nuevos colores de carrocería y un acabado Esprit Alpine con un look más deportivo y un extra de exclusividad.Las medidas del Renault Clio son: 4.048 mm de longitud, 1.798 mm de anchura y 1.440 mm de altura, es decir 14 mm más corto, 67 mm más ancho y 8 mm más bajo que la cuarta generación. El maletero es también más grande, alcanzando una capacidad volumétrica de 390 litros. <h2>Diseño interior y conectividad</h2><embed-image id="f478d8a8-5ffc-4378-9160-2a8b4d7b3d29"></embed-image>En cuanto al interior del Renault Clio de quinta generación, encontramos novedades en el volante, más pequeño, grueso y con botones retroiluminados, una palanca de cambios más corta situada en posición más elevada y un freno de estacionamiento eléctrico. El cuadro de instrumentos puede estar compuesto por una pantalla de 7 o 10 pulgadas, mientras que el sistema multimedia se va hasta las 9,3 pulgadas y ofrece compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.Las novedades del restyling incluyen la última generación del sistema de infoentretenimiento Renault Easy Link compatible con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, así como una serie de acabados y materiales sostenibles para la cabina que reducen aún más el impacto de cada coche producido en el entorno natural.<h2>Motores</h2>Desde su lanzamiento al mercado, el Renault Clio V estuvo disponible con motores de gasolina como el 1.0 litro SCe atmosférico de tres cilindros con dos niveles de potencia: 65 CV y 75 CV, ambos asociados a cambios manuales de cinco velocidades. Un escalón por encima se sitúa el motor 1.0 TCe turbo de tres cilindros que entrega 90 CV y 100 CV de potencia, que se puede asociar también a un cambio manual de cinco velocidades o uno automático X-Tronic CVT opcional. Más adelante se sumó a la gama una variante de GLP sobre la base de este motor de 100 CV. La versión más potente de las opciones de gasolina fue un 1.3 TCe de cuatro cilindros con una potencia de 130 CV (más tarde pasó a tener 140 CV), el cual se asoció en exclusiva a la transmisión automática EDC de doble embrague y siete velocidades. La familia de motores diésel estaba protagonizada por un bloque 1.5 Blue dCi con dos variantes, una con 85 CV y otra con 115 CV de potencia.Sin embargo, la principal novedad del Clio de quinta generación en cuanto a motores se refiere la encontramos en el nuevo propulsor híbrido denominado E-Tech. Este motor de nueva generación combina un bloque de gasolina de 1.6 litros con dos propulsores eléctricos y una batería de 1.2 kWh. Desarrolla 145 CV de potencia y está ligada a un cambio automático de tipo CVT.La actualización del modelo también afecta al apartado mecánico. Renault ha decidido simplificar la oferta eliminando algunas motorizaciones, como el 1.3 TCe de 140 CV, el 1.5 Blue dCi de 85 CV y 115 CV (ahora solo ofrece 100 CV) y el 1.0 SCe de 75 CV.<embed-image id="f04f9c23-a196-482a-94e6-26e37db5b843"></embed-image><h2>Precio y equipamiento</h2>La gama de acabados está compuesta por cinco versiones diferentes: Authentic, Equilibre, Evolution, Techno y E-Tech engineered full Hybrid. Las principales novedades en cuanto a equipamiento introducidas en el restyling de 2023 del Renault Clio se localizan en el apartado de sistemas de seguridad y asistentes a la conducción.Renault ha integrado hasta un total de 20 tecnologías para el Clio, siendo novedad la llegada del sistema de frenada de emergencia con detección de peatones, ciclistas y otros vehículos; el control de crucero con función Stop&amp;Go y la cámara de visión 360 grados.En cuanto a precio, el Renault Clio 2023 está disponible desde 16.229 euros en España.

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prueba renault clio 2023 e-tech full hybrid

El Renault Clio estrena una gran actualización en la que apuesta por el diseño, más tecnología y motores más eficientes. Lo acabao de poner a prueba.

Renault sólo ha dado a conocer el precio de su Clio más top: 27.130 euros, cifra elevada, pero que acarrea un equipamiento muy completo. Se puede pedir ya y las entregas comenzarán tras el verano. 

Prueba Renault Clio 2023 E-Tech Full Hybrid: ha llegado a la madurez

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Actualidad del Renault Clio - Página 2

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