Maverick Viñales ha vivido un 2017 intenso en MotoGP, en el que ha podido saborear las mieles del éxito y también los sinsabores de no tener claro ni él ni Yamaha qué desarrollo seguir cuando han aparecido los problemas.

El segmento trail de Yamaha se refuerza con la actualización de la Tracer 900 y la incorporación de una nueva versión todavía más touring como es la Yamaha Tracer 900 GT.

Johann Zarco se enfrenta a un año decisivo en su carrera deportiva y en el que deberá decidir si continua en Yamaha o se marcha a otra fábrica. Te cuento porque debería optar por la segunda opción.

Se acercan las fechas navideñas y los equipos de MotoGP quieren desearte todo lo mejor para estos días. Así es la felicitación del Movistar Yamaha MotoGP de Rossi y Viñales.

Johann Zarco ya sabe que en 2018 pilotará la Yamaha M1 de 2017. La moto con la que tanto Valentino Rossi como Maverick Viñales han acabado desesperados.

2017 ha sido un año de duro aprendizaje para un Maverick Viñales que al principio parecía que iba a comerse a todo MotoGP, pero al final tuvo que pagar su comprensible 'novatada'.

Yamaha utilizará el chasis de 2016 como base para crear la moto de cara a MotoGP 2018. Valentino Rossi ha confirmado que el chasis "viejo" era mejor que el de 2017.

Yamaha ha estado realizando dos días de test en Sepang con el objetivo de resolver los muchos y graves problemas que ha atravesado a lo largo de MotoGP 2017. El 2018 se antoja crucial para la fábrica de Iwata.

Terminada la temporada en MotoGP, es momento de hablar de renovaciones o cambios de cromos. Lin Jarvis ha afirmado que, en caso de que Valentino Rossi no siga más allá de 2018, ya tiene claro uno de los candidatos para sustituirle.

Si en Yamaha no hay suficiente lío, Johann Zarco se está encargando de avivar el fuego aún más. El francés fue la referencia de Yamaha en la segunda jornada del test de Valencia y sus mejores tiempos los ha realizado con la moto del 2017.

Yamaha trabaja con prisa y esfuerzo en tener una moto competitiva de cara al 2018. En Valencia se ha podido ver a Viñales y Rossi probar un nuevo carenado que llama bastante la atención.

Valentino Rossi se fue al suelo en los primeros minutos del test de MotoGP en Valencia que ha dado comienzo hoy. Una caída en la que su Yamaha quedó absolutamente destrozada.

Valentino Rossi y Maverick Viñales se subieron a la Yamaha del 2016 de cara a la carrera en Valencia. Se lo tomaron como una jornada de pruebas en la que acabaron a 13 y 35 segundos de Zarco, con la misma moto.

Siguen los problemas para Maverick Viñales en Yamaha. El español no entiende la falta de rendimiento de la M1, así como el hecho de no haber sido capaz de pasar de la Q1.

Yamaha añade una nueva versión a su MT-09 con la llegada de la MT-09 SP. Al igual que sucede con la MT-10 SP, su principal diferencia respecto al modelo de serie estará en el nivel de equipamiento con el que contará, superior al modelo estándar.

Yamaha coge el testigo de Honda y a las 21.00 horas nos retransmite en directo la presentación de sus novedades 2018 en el EICMA 2017. ¡Síguelo con nosotros desde aquí!

Valentino Rossi se ha tomado con humor las declaraciones de Johann Zarco en las que dice que no le gustaría tener una Yamaha 2017 la próxima temporada.

Otro día duro en la oficina para Yamaha con una carrera en mojado como protagonista. Valentino Rossi fue especialmente duro en sus declaraciones diciendo que la M1 es una moto peligrosa para conducir en lluvia.

Johann Zarco sigue haciendo lo que tiene que hacer, que no es otra cosa que aprovechar la falta de sensaciones de los dos pilotos oficiales quedando por delante de ellos. Mañana en carrera saldrá 2º, con Rossi 4º y Viñales 5º.

En el marco del Salón de Tokio 2017 hemos conocido el Yamaha Cross Hub Concept, un vehículo prototípico de estilo pick-up que apuesta por la aventura.