Noticias sobre la industria en España: tendencias, retos y oportunidades actuales

Comunicado urgente de Peugeot a los conductores de los motores PureTech, así recuperarán el dinero que gastaron

Aarón Pérez

Peugeot acaba de anunciar su intención de devolver el dinero de la reparación de los motores PureTech a los clientes afectados, si cumplen estos requisitos.

BMW pensaba evitar posibles sanciones y aranceles haciendo algunos Mini en Europa, pero ahora se ha parado

Álvaro Escobar

BMW retrasa la producción de Mini eléctricos en Oxford “dadas las múltiples incertidumbres a las que se enfrenta la industria del automóvil, según un portavoz.

Foxconn hace iPhones, pero ahora se quiere pasar a los coches y podría comprarle a Renault su participación en Nissan

Álvaro Escobar

Foxconn, compañía taiwanesa de dispositivos electrónicos, entre ellos, iPhone, podría comprar a Renault su participación en Nissan y entrar en el negocio del coche eléctrico.

Jim Farley es el CEO de Ford y dice que los aranceles de Trump van a generar el caos

Álvaro Escobar

“Hasta ahora, lo que estamos viendo es mucho coste y mucho caos”, afirma Jim Farley, CEO de Ford, sobre los aranceles que ha propuesto el presidente Donald Trump.

¿El fin del milagro chino? Sus coches se desaceleran mientras la UE pone aranceles

Aarón Pérez

Las marcas de coches chinas empiezan a notar las consecuencias de los aranceles europeos. Pierden terreno en el mercado, aunque se mantienen fuertes en España.

El culebrón de Nissan sigue su curso. Si Honda no quería a Renault, ahora es la propia Nissan la que no quiere a Honda

Álvaro Escobar

La fusión entre ambas compañías japonesas da un giro inesperado y entra en un nuevo capítulo. Nissan ya no quiere a Honda y está buscando nuevos socios para asociarse.

La amenaza que se cierne sobre las fábricas de coches españolas se llama CAFE y ha llegado a su año clave

Álvaro Escobar

La normativa CAFE supone una seria amenaza para las fábricas de coches españolas, ya que puede afectar a su producción, si no se venden más coches eléctricos en Europa.

El jefe de Audi habla de las fábricas que cierren: "las podrán utilizar nuestros socios chinos"

Álvaro Escobar

“Sería una opción que las posibles fábricas que cerremos en Europa puedan utilizarlas nuestros socios chinos”, ha dicho el jefe de Audi en un encuentro con periodistas.

BMW, Tesla y Mercedes se unen a las marcas chinas en su denuncia a Europa por los aranceles

Aarón Pérez

La tensión aumenta entre China y Europa. A la denuncia de las marcas chinas por los aranceles se unen ahora tres fabricantes occidentales: BMW, Tesla y Mercedes.

La guerra comercial y los aranceles podrían suponer un cambio radical en algunos modelos de Porsche

Álvaro Escobar

Ante la guerra comercial y la amenaza de aranceles a las importaciones europeas, el Grupo Volkswagen se plantea fabricar los coches de Porsche en Estados Unidos.

Jarro de agua fría a algunos fabricantes que piden replantear el fin de las emisiones: Bruselas solo acepta sentarse a escuchar

Aarón Pérez

Pulso entre la Unión Europea y la industria automotriz. Piden replantear el fin de las emisiones, pero en Bruselas de momento solo están dispuestos a escuchar.

Honda no quiere a Renault en su matrimonio con Nissan. ¿Y Mitsubishi?

Mario Herráez

La marca japonesa estuvo en la firma del acuerdo de integración entre las tres entidades, pero parece que ahora quiere mantenerse independiente.

China planta pelea a los aranceles en Europa: ¿estamos ante una nueva guerra comercial?

Aarón Pérez

En China no ha sentado bien la imposición de aranceles en Europa a las importaciones de coches eléctricos chinos, lo cual podría desencadenar una guerra comercial.

Fusión entre Honda y Nissan: esto es todo los que se sabe hasta ahora de un movimiento que podría sacudir los cimientos de la industria

Álvaro Escobar

Te contamos el estado en que se encuentra la fusión entre Honda y Nissan anunciado a finales del año pasado y cuya decisión final se conocerá dentro de unos días.

Como en un triángulo amoroso y tres son multitud: Honda quiere a Nissan, pero Nissan está con Renault. Y Honda no quiere a Renault...

Álvaro Escobar

Honda quiere unirse con Nissan, pero ésta tiene acciones en manos de la marca francesa y Honda teme que llegue un tercero y se haga con ese paquete.

Un error del SEPE hace que Ford adelante a más de 300 trabajadores de Almussafes la prestación del ERTE

Álvaro Escobar

Un error del SEPE ha obligado a Ford a adelantar el pago de la prestación del ERTE a un total de 328 trabajadores afectados por la gota fría en Valencia.

Las 5 innovaciones tecnológicas que van a mejorar el mundo del automóvil en los próximos 10 años

Aarón Pérez

El campo tecnológico depara verdaderos avances para el mundo del automóvil. Aquí tienes 5 innovaciones que supondrán un antes y un después en los próximos 10 años.

Es el modelo más esperado de 2025 y ya ha empezado a construirse en Barcelona

Aarón Pérez

El nuevo Ebro S800 ya ha comenzado a producirse en la antigua fábrica de Nissan en la Zona Franca de Barcelona. Las primeras unidades llegarán en febrero.

Es el país número uno en coches eléctricos, pero las empresas de alquiler tienen que comprar coches de combustión porque los turistas no los “entienden”

Aarón Pérez

En Noruega, 9 de cada 10 coches nuevos que se vendieron en 2024 fueron eléctricos. Sin embargo, las empresas de alquiler siguen comprando coches de combustión.

5000 millones: la cifra que necesita ahorrar Mercedes si quiere salir de esta. Y tiene dos años

Aarón Pérez

En Mercedes-Benz necesitan ahorrar 5.000 millones de euros en los dos próximos años, por lo que han decidido poner en marcha un importante programa de recortes.

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Industria

Comunicado urgente de Peugeot a los conductores de los motores PureTech, así recuperarán el dinero que gastaron

BMW pensaba evitar posibles sanciones y aranceles haciendo algunos Mini en Europa, pero ahora se ha parado

Foxconn hace iPhones, pero ahora se quiere pasar a los coches y podría comprarle a Renault su participación en Nissan

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¿El fin del milagro chino? Sus coches se desaceleran mientras la UE pone aranceles

El culebrón de Nissan sigue su curso. Si Honda no quería a Renault, ahora es la propia Nissan la que no quiere a Honda

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