Iveco es el líder de ventas en camiones en lo que va de año. Ahora un gigante asiático se ha hecho con la marca... Y no son los chinos
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La india Tata Motors ha comprado el negocio de vehículos industriales de Iveco por 3.800 millones de euros. Ambas compañías estiman alcanzar unos ingresos de 22.000 millones.
Siempre que nos referimos a Asia pensamos en China, el país cuya industria automotriz más está avanzando. Pero esta vez, el protagonismo viene de otro gigante, como es la India, porque Tata Motors acaba de comprar Iveco, el líder de ventas en camiones en lo que va de año.
Con 1.905 unidades, el Iveco S-WAY es el camión más vendido en el primer semestre de este año. Ahora Tata ha comprado el negocio de vehículos industriales y comerciales de Iveco Group por un precio aproximado de 3.800 millones de euros, según han informado ambas compañías en un comunicado.
La compra está condicionada a la separación del negocio de defensa de Iveco, que lo ha adquirido la italiana Leonardo, del sector armamentístico, por 1.700 millones. Por tanto, la oferta pública de Tata Motors se refiere a todas las acciones ordinarias emitidas de Iveco Group tras la separación de dicho negocio, a un precio de 14,1 euros.
El precio de la oferta junto con el dividendo extraordinario estimado que se distribuirá a los accionistas en relación con la venta del negocio de defensa (que será de entre 5,5 y 6 euros por acción) representa una prima de entre el 22% y el 25% sobre el precio medio ponderado por volumen para los tres meses hasta el 17 de julio de 2025 de 16,02 euros (antes de cualquier especulación en torno a una posible oferta).
Tata compra Iveco por 3.800 millones de euros
El consejo de administración de Iveco apoya unánime y plenamente la oferta y recomienda su aceptación por los accionistas de Iveco Exor, el mayor accionista del Grupo Iveco, que cuenta con el 27,06% de las acciones ordinarias del Grupo Iveco.
La adquisición de la división de vehículos comerciales de Iveco está prevista que se efectúe en el segundo trimestre de 2026, mientras que la rama de defensa se cerrará en el primer trimestre del mismo año.
La oferta reuniría dos negocios con carteras de productos y capacidades altamente complementarias y sin solapamientos significativos en su presencia industrial y geográfica, creando una entidad más fuerte y diversificada con una importante presencia global y unas ventas de más de 540.000 unidades al año.
Se estima que ambas compañías alcancen unos ingresos combinados de aproximadamente 22.000 millones de euros repartidos entre Europa (aproximadamente el 50 %), India (aproximadamente el 35 %) y América (aproximadamente el 15 %), con posiciones atractivas en los mercados emergentes de Asia y África.
Crear un líder mundial en vehículos comerciales
El objetivo tras esta compra de Iveco por parte de Tata es crear un líder mundial en vehículos comerciales. De esta forma, el grupo combinado estará mejor posicionado para invertir y ofrecer soluciones de movilidad innovadoras y sostenibles, aprovechando las redes de proveedores de ambas empresas para dar servicio a clientes de todo el mundo.
Al mismo tiempo, abrirá oportunidades de crecimiento superiores y creará un valor significativo para todas las partes interesadas en un mercado dinámico. Al preservar la huella industrial y las comunidades de empleados de cada grupo, se espera que esta complementariedad fomente un proceso de integración fluido y exitoso.
Además, en el contexto de la rápida transformación que está experimentando la industria mundial de vehículos comerciales, la combinación estratégica de Tata e Iveco transformará ambas entidades, creando una plataforma sólida con una base de clientes global y una presencia geográficamente diversificada.
Según han explicado en el comunicado, la nueva empresa podrá impulsar un mejor apalancamiento operativo al distribuir sus inversiones de capital en volúmenes más grandes, generando importantes eficiencias y reduciendo la volatilidad del flujo de caja inherente al sector de los vehículos comerciales.
Se mantendrá la imagen corporativa y la sede de Iveco
Por su parte, Tata Motors ha dicho que se compromete a respetar y "mantener la identidad corporativa, la integridad, los valores fundamentales y la cultura del Grupo Iveco", así como las marcas, marcas registradas y logotipos clave de Iveco. Tampoco cambiará la sede de Iveco, que permanecerá en Turín.
La compañía india está "comprometida" con el desarrollo a largo plazo del grupo combinado y no llevará a cabo ninguna reestructuración material ni cerrará ninguna planta o fábrica propiedad o utilizada por el Grupo Iveco. Además, no prevé ninguna reducción de la plantilla como consecuencia directa de la combinación.
Sobre la compra de Iveco, el presidente de Tata Motors, Natarajan Chandrasekaran, ha señalado que permitirá a la nueva empresa competir sobre una base verdaderamente global con dos mercados estratégicos en India y Europa: "Los negocios complementarios del grupo combinado y su mayor alcance mejorarán nuestra capacidad de invertir con audacia”.