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Aditivo barato

Así puedes convertir un Mazda MX-5 en un Alfa Romeo 158

Coches descapotables

Ant Anstead, el responsable del programa Master Mechanic, ha creado diez kits para transformar el biplaza japonés en el monoplaza de carreras de los años 50

Mazda MX-5 Eunos Edition

El nuevo Mazda MX-5 Eunos Edition es una edición limitada a 110 unidades que rinde tributo a su ambicioso pasado como marca premium.

Mazda MX-5 Eunos Edition: edición limitada a 110 unidades

Prueba de los 100.000 km del Mazda MX-5

Realizamos la prueba de los 100.000 km del Mazda MX-5 RF y lo cierto es que nos sorprende la fiabilidad del roadster. Una pena los dos parabrisas rotos sin motivo...

Mazda MX-5 RF de segunda mano, ¿cómo está con 100.000 km?

Mazda Miata M Coupé Concept

Es el descapotable más vendido gracias a su comportamiento en la carretera y a ese gen roadster… pero ¿y si el MX-5 no hubiera sido siempre un descapotable?

Mazda Miata M Coupé Concept: una joya única... sin la esencia del MX-5

Mazda MX-5 2019

Coches híbridos

La preocupación ambiental hace que sea posible que la próxima generación del Mazda MX-5 presente algún tipo de electrificación.

El siguiente Mazda MX-5 podría estar electrificado

VÍDEO: Mira cómo ruge este Mazda MX-5 BBR GTI

Vídeo

En el vídeo Mazda MX-5 BBR GTI suena como un pequeño diablo con escapes y motor modificados. Qué manera de petardear. ¡Sube el volumen y disfruta!

Mazda MX-5 Design Pack

El Mazda MX-5 puede vestirse en Reino Unido con los packs Cup y Design, que mejora su rendimiento y su imagen.

El Mazda MX-5 recibe los packs Cup y Design

Mazda MX-5

Te planteamos dos opciones para hacerte con un deportivo japonés: Mazda MX-5 o Toyota Supra, ¿cuál de los dos comprar?

Mazda MX-5 o Toyota Supra, ¿cuál comprar?

Mazda MX-30

Mazda ha registrado el nombre ‘Mazda MX-30’ en el EUIPO, el European Union Intellectual Property Office. ¿Qué significa?

Mazda registra el nombre ‘Mazda MX-30’, ¿nuevo deportivo en camino?

Mazda MX-5 de BBR

BBR ofrece un kit por 2.400 euros que, respetando la condición atmosférica del motor del Mazda MX-5, lo lleva hasta los 224 CV.

BBR lleva al Mazda MX-5 hasta los 224 CV

Mazda MX-5 BBR

El Mazda MX-5 aumenta su potencia de la mano del preparado BBR. En este caso la potencia puede llegar a aumentar hasta los 220 CV.

Mazda MX-5 BBR, hasta 220 CV

VÍDEO: ¿Te gustan los clásicos? Empieza por uno de estos cinco

Si alguna vez habías pensado en comprarte un coche de los de antes, y te gustan los clásicos, te recomendamos empezar por uno de esos cinco.

VÍDEO: Los 5 mejores deportivos de segunda mano por menos de 20.000 euros

En este vídeo os vamos a presentar los 5 mejores deportivos de segunda mano por menos de 20.000 euros. Si buscas bien, disfrutar no es tan caro.

Pasan los años y el Mazda MX-5 sigue siendo uno de esos 'coches-capricho' más que populares entre los compradores de coches. ¿Cuáles son sus 3 rivales más duros?

Los 3 peores rivales del Mazda MX-5

VÍDEO: 5 deportivos que comprar en 2019

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Comprar un deportivo es el sueño de muchos conductores, pero a veces es complicado o, mejor dicho, muy caro. Aquí te traemos los 5 deportivos que comprar en 2019.

VÍDEO: Los 5 mejores coches de 2019 en calidad precio

Si estás interesado en cambiar de coche, presta atención porque en este vídeo te descubrimos los 5 mejores coches de 2019 en calidad precio. ¡No te lo pierdas!

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Mazda MX-5 30 Aniversario

Salón de Ginebra 2019

Mazda MX-5 30 Aniversario, en el Salón de Chicago 2019. La marca celebrará el 30 cumpleaños del icónico modelo con esta versión especial.

Mazda MX-5 30 Aniversario, en el Salón de Chicago 2019

VÍDEO: 5 coches que te deberías comprar, porque son baratos y divertidos

En este vídeo te traemos la lista de los 5 coches que deberías comprar porque son baratos y muy divertidos. No hace falta gastar mucho para ser feliz al volante.

Mitsuoka Rock Star

¿Qué ocurre cuando fusionas un Mazda MX-5 y el diseño de un Corvette de segunda generación? Nace el Mitsuoka Rock Star, una alternativa para quienes quieren más.

Mitsuoka Rock Star: un Mazda MX-5 y un Corvette en uno

Mazda MX-5 de segunda mano, ¿qué precio tienen? Se trata de toda una referencia en roadster y en coches comprados para disfrutar.

Mazda MX-5 de segunda mano, ¿qué precio tienen?

<p>La cuarta generación del <strong>Mazda MX-5</strong> (ND) fue presentada en el año 2015, y en 2019 se conmemora el 30º aniversario del lanzamiento del roadster más famoso de todos los tiempos. El <a href="https://www.autobild.es/coches/fiat/124-spider" title="Fiat 124 Spider">Fiat 124 Spider</a>, con el que comparta plataforma, interior y tecnología, es una alternativa al modelo japonés.</p> <h2>La imagen del roadster nipón</h2><p>Cuando fue presentado el nuevo <strong>Mazda MX-5</strong> en el año 2015, la compañía asiática apostó por una imagen renovada, moderna y estilizada para su nuevo descapotable biplaza, sin olvidar los orígenes del modelo, el Mazda MX-5 NA. El<strong> Mazda MX-5 2019 </strong>presenta unos faros delanteros afilados, una parrilla central amplia y dos pequeños faros de luces de circulación diurna en cada extremo. Al mismo tiempo, destaca por su capó alargado, sus fonas sinuosas y sus grandes pasos de rueda. </p><p>Los voladizos cortos, sus superficies limpias y su línea lateral ondulada son parte del <strong>diseño KODO</strong> de <a href="https://www.autobild.es/coches/mazda" title="Mazda">Mazda</a>, y se ven reforzados por una zaga donde volvemos a encontrar unos faros pequeños, un parachoques abultado y una puerta del maletero de pequeño tamaño. Todo el conjunto se remata con un difusor integrado con una doble salida de escape situada a la derecha y diferentes juegos de llantas de aleación de 16 y 17 pulgadas. </p><p></p> <h2>Un interior elegante y sofisticado</h2><p>En el <strong>interior del Mazda MX-5</strong> también encontramos elementos destacables, como superficies limpias, costuras en contraste y un cuadro de instrumentos con tres grandes diales. Todo el sistema de información y entretenimiento está centrado en una pantalla flotante de siete pulgadas que se gestiona a través de unos interruptores giratorios situados en la consola central. </p><p></p><p>Tres ruedas controlan el climatizador, el volante cuenta con mandos integrados, el motor se arranca mediante botón y los materiales empleados para la tapicería pueden ser de tela negra con puntadas en rojo, de cuero negro, asientos firmados por Recaro con función calefacción y tapicería de cuero Napa de color marrón para la opción más exclusiva.</p><h2>Un pequeño Roadster moderno al estilo más clásico</h2><p>El <strong>Mazda MX-5 2018</strong> está disponible en dos opciones de carrocería diferentes. La primera es la versión con techo de lona (soft top) retráctil, con 3.915 mm de longitud, 1.735 mm de anchura y 1.225 mm de altura, junto a una distancia entre ejes de 2.310 mm. Ofrece un maletero de 130 litros de capacidad volumétrica y el peso se sitúa tan solo en los 1.061 kg, con un reparto de pesos perfecto 50:50.</p><p>En el caso de la segunda versión, el <a href="https://www.autobild.es/pruebas/prueba-mazda-mx-5-rf-310621" title="Prueba Mazda MX-5 RF: un cabrio muy duro">Mazda MX-5 RF</a> (Retractable Fastback), éste apuesta por un techo rígido de tipo targa en una carrocería fastback. El RF presenta 3.915 mm de longitud, 1.735 mm de anchura y 1.230 mm de altura, así como una distancia entre ejes de 2.310 mm. Su maletero se ve reducido hasta los 127 litros y el peso aumenta hasta los 1.105 kg en las versiones más aligeradas.</p><h2>Una gama de motorizaciones para puristas</h2><p>En el apartado de motorizaciones, el MX-5 está disponible con dos propulsores de gasolina y aspiración natural únicamente. Su motor de acceso a gama es el <strong>1.5 Skyactiv-G de 132 CV</strong> y 152 Nm de par motor, una unidad que se asocia a un cambio manual de seis velocidades que canaliza toda la potencia al tren posterior.</p><p>La segunda opción disponible se la del motor <strong>2.0 Skyactiv-G de gasolina con 184 CV</strong> de potencia y 205 Nm de par motor, un bloque con el que puede alcanzar los 100 km/h desde parado en 6,5 segundos (6,8 segundos el MX-5 RF) y una velocidad máxima de 219 km/h (220 km/h). Al igual que el 1.5 Skyactiv-G, el motor de 2.0 litros se une a una transmisión de seis velocidades y a un sistema de propulsión trasera. En el RF, el motor de 2.0 litros se puede asociar también a una transmisión automática de seis relaciones.</p><h2>Acabados y equipamiento más destacado</h2><p>El Mazda MX-5 Roadster está disponible en cuatro niveles de acabado diferentes. El nivel <strong>Origin</strong>, de acceso a gama, incluye elementos tales como las llantas de aleación de 16 pulgadas, tapicería de tela, control de crucero, faros Full LED, limitador de velocidad y pantalla de 7 pulgadas para el sistema multimedia.</p><p>El nivel de acabado <strong>Evolution</strong> es el siguiente, y suma el climatizador automático, la tapicería de cuero negro con asientos calefactados, el retrovisor interior electrocromático, los sensores de lluvia y luces, y el sistema de alerta de cambio involuntario de carril. Un paso más arriba se sitúa el acabado<strong> Zenith</strong>, que incluye el control de ángulo muerto con detector de tráfico trasero, los faros Smart Full LED adaptativos, sistema de sonido BOSE con nueve altavoces, sensor de aparcamiento trasero y navegador.</p><p>Por último, el MX-5 Roadster <strong>Nappa Edition</strong> es la versión más equipada de la gama, con la tapicería de cuero Napa marrón y asientos calefactados y la capota de lona de color marrón como elementos exclusivos sobre el acabado Zenith antes descrito.</p><p>Mientras tanto, el <strong>Mazda MX-5 RF</strong> está disponible en dos niveles de acabado diferentes. El primero es el Evolution, con llantas de aleación de 16 pulgadas, tapicería de cuero negro con asientos calefactados, climatizador, faros Full LED, pantalla de 7 pulgadas, retrovisor electrocromático, sensores de lluvia y luces, y sistema de alerta de cambio involuntario de carril. Por encima, el acabado Zenith suma los faros Smart Full LED adaptativos, el sistema de sonido BOSE de nueve altavoces y los sensores de aparcamiento trasero.</p><h2>Mazda MX-5 precio</h2><p>Estos son los <strong>precios del nuevo Mazda MX-5</strong>: </p><h3>Roadster</h3><ul><li>Mazda MX-5 1.5 Skyactiv-G 132 CV Origin: 25.320 euros</li><li>Mazda MX-5 1.5 Skyactiv-G 132 CV Evolution: 26.920 euros</li><li>Mazda MX-5 1.5 Skyactiv-G 132 CV Zenith: 28.120 euros</li><li>Mazda MX-5 1.5 Skyactiv-G 132 CV Nappa Edition: 28.720 euros</li><li>Mazda MX-5 2.0 Skyactiv-G 184 CV Zenith: 30.320 euros</li><li>Mazda MX-5 2.0 Skyactiv-G 184 CV Nappa Edition: 30.920 euros</li></ul><h3>Mazda MX-5 RF Precio</h3><embed-image id="c99efe81-771d-42bc-841a-2ecb21dc72ff"></embed-image><ul><li>Mazda MX-5 RF 1.5 Skyactiv-G 132 CV Evolution: 29.420 euros </li><li>Mazda MX-5 RF 1.5 Skyactiv-G 132 CV Zenith: 30.620 euros</li><li>Mazda MX-5 RF 2.0 Skyactiv-G 184 CV Zenith: 32.820 euros</li><li>Mazda MX-5 RF 2.0 Skyactiv-G 184 CV AT Zenith: 34.620 euros</li></ul><h2>Mazda MX-5 segunda mano</h2><p>Ya es posible encontrar el <strong>Mazda MX-5 de segunda mano</strong>, con los diferentes acabados en los que se comercializa actualmente, o en los que se ha vendido con anterioridad, desde precios que parten en los 16.000 euros.</p><h2>Mazda MX-5 opiniones</h2><p>Conoce todos las <strong><a href="https://www.autobild.es/coches/mazda/mx-5/pruebas" title="Pruebas de Mazda MX-5">opiniones </a><a href="https://www.autobild.es/coches/mazda/mx-5">del </a><a href="https://www.autobild.es/coches/mazda/mx-5/pruebas" title="Pruebas de Mazda MX-5">MX-5</a>, pruebas y comparativas </strong>del en AutoBild.es.</p>

Actualidad del Mazda MX-5 - Página 2

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