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Prueba Fiat 500X Hybrid: eficiencia en RED con etiqueta Eco

Valoración

Nota 7

Probamos el nuevo Fiat 500X Hybrid, un bonito utilitario que quiere demostrar su eficiencia en RED... y no sólo por su color, sino por lo que supone para la gama.

Lo mejor

Diseño, consumos contenidos, suavidad de marcha, batería autorrecargable, etiqueca ECO.

Lo peor

Motor algo ruidoso y un poco escaso de potencia en carretera, transmisión sin levas, precio un poco elevado.

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Lo mejor

Un diseño que enfatiza su carácter con el Paquete GT y un interior de mucha calidad y deportivo. Mucha aceleración y sobre todo, buen paso por curva.

Lo peor

Altísimos consumos de más de 20 litros a los 100 kilómetros en conducción deportiva. Sobrecalentamiento de las gomas en algunos casos.

2

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suv todoterreno

87.580 €

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Nota 9

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Lo mejor

Prestaciones del motor y versatilidad

Lo peor

Peso superior a dos toneladas

3

Audi A6 allroad quattro 45 TDI quattro

suv todoterreno

83.100 €

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híbrido

Nota 9

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Lo mejor

Su comportamiento, consumo y la suspensión neumática

Lo peor

El precio (empieza en más de 75.000 euros)

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