En el equipamiento de serie del BYD Tang Flagship destacan elementos como los asientos delanteros con ajuste eléctrico multidireccional y funciones de masaje, calefacción y ventilación, la tapicería de cuero Nappa con dobles costuras de contraste, el techo solar panorámico practicable, el climatizador de tres zonas con sistema de purificación de aire, la instrumentación Head-up Display (HUD) proyectada en el parabrisas, entre muchos otros.
En general, el BYD Tang de esta prueba me ha parecido un coche agradable de conducir, con el que gracias a su autonomía, confort y espacio a bordo es perfecto para realizar largos viajes.
Lo mejor
Autonomía. Aceleración. Comodidad a bordo.
Lo peor
Acceso a la tercera fila. Puesto de mandos con ciertos elementos más para el mercado chino.
