El Lancia Hyena fue uno de esos coches raros, un deportivo derivado del Delta HF Integrale, nacido de la colaboración entre la marca italiana, Zagato y un restaurador e importador de coches clásicos, Pablo Koot. Sólo se construyeron 24 unidades entre 1992 y 1996.

Basado en el chasis del Alfa Romeo Giulia TZ y diseñado por Giorgietto Giugiaro para Bertone, pocos prototipos han sido tan innovadores y han tenido una historia tan llena de saltos y giros de guion como el Alfa Romeo Canguro, que cumple 60 años.

Esta es la increíble historia del Saab 9-3, uno de los modelos más emblemáticos de la marca sueca, que estuvo en producción desde 1998 hasta la desaparición de la firma, en 2012. 

Esta es la historia de la marca Toyota contada a través de siete momentos clave que marcaron su vida. Actualmente, la marca japonesa es uno de los gigantes más importantes de la automoción, pionera en la tecnología híbrida.

El Citroën 2 CV forma parte del patrimonio histórico de España al tener un papel fundamental en el desarrollo de la industria automovilística de nuestro país. Fue el primer modelo que salió de la fábrica de Vigo cuando abrió sus puertas en 1958,

Aunque parece un diseño salido de ‘Regreso al Futuro’, ni Marty McFly ni Doc se subieron nunca en él. En realidad, detrás de este Porsche con aspecto de nave espacial, hay una larga historia: se utilizó para medir el ruido de los neumáticos.

Esta es la historia no contada de la fábrica de Ebro en España, una planta que nació hace más de cien años en Cádiz, de la mano de Ford, aunque más tarde se trasladó a Barcelona. Allí han fabricado sus coches varias marcas.

Lanzado en 1979, el Alfa Romeo 6 supuso el regreso de la marca al prestigioso segmento de las berlinas de gama alta, del que llevaba ausente más de una década. Fue el primero en equipar el motor V6 desarrollado por el ingeniero Giuseppe Busso.

Apodado el coche de las 100 patentes, el Citroën Traction Avant combinaba las soluciones más modernas de la época. Además de tracción delantera, contaba con una estructura monocasco, frenos hidráulicos y suspensión independiente en las cuatro ruedas.

Uno de los coches más legendarios de la historia del automóvil, el Ford Mustang, cumple 60 años. Esta es la historia de su nacimiento.

¿Sabías que hay varios modelos de coches que han cambiado su nombre para vender en más mercados? Te presentamos 10 vehículos con esta peculiaridad. 

Te contamos 50 datos del Volkswagen Golf en el año que se cumple su 50º aniversario. Toda una leyenda viva del automovilismo.

Mercedes renueva el rey de los 4x4, el Clase G, y no sólo cumple 45 años, sino que trae varias innovaciones. 

Presente en España desde 1919, Fiat Hispania fue una de las marcas automovilísticas más destacadas en las primeras décadas del siglo XX. En 1931 abrió un centro de producción en Guadalajara que pudo cambiar la historia, de no haber sido por el contexto nacional e internacional.

Dotado de un motor V6 de 2.5 litros, con 250 CV de potencia, el proyecto del Peugeot 305 se canceló para dar paso al 205 Turbo 16. Te lo contamos en este artículo. 

La marca italiana, todavía conocida como Alfa, dio un paso decisivo en su vocación deportiva con el desarrollo de su primer modelo desarrollado exclusivamente para competir en los Grand Prix. Esta es la historia del Alfa Grand Prix 110

Te contamos la historia de la marca BMW a través de siete momentos clave en su vida que pocos conocen. A lo largo de los años, el fabricante alemán ha pasado por momentos de éxito y otros más delicados, hasta convertirse en uno de los más importantes del mundo.

Esta es la historia de la marca Citroën en siete momentos clave de su vida, uno de los fabricantes más importantes de la historia de la automoción, por sus avances técnicos y tecnológicos.

En una marca tan longeva como Ford, podríamos señalar innumerables momentos clave que han marcado su historia, como el intento de comprar Ferrari en los años 60 y el nacimiento del Ford GT40, tras la negativa de Enzo. 

La historia de la marca Mercedes está llena de hitos y acontecimientos curiosos que todo aficionado al motor debe saber.