El último Ferrari V12 en ganar Le Mans se vende por 26 millones. Lo subastará RM Sotheby's en París los días 4 y 5 de febrero de 2025.

Hay coches que pueden quitar la pegatina de la ITV del parabrisas. No son todos, pero sí los que estén regidos por el nuevo Reglamento de Vehículos Históricos.

Los coches fabricados o matriculados por primera vez antes de 1964 no se verán obligados a llevar la pegatina de la ITV pues no tendrán que pasar la inspección.

El Chrysler Imperial de 1951 fue el primer coche con dirección asistida. Este coche lujoso de los años cincuenta añadía un servo hidráulico a la dirección.

El Seat 600 es uno de los coches con más motes de la historia, pero el de ‘mirabragas’ no es tan conocido y se debe a una combinación de formato y moda.

Presentando en 1984, el Sbarro Super Eight es un ejemplar único en el mundo con una propuesta muy loca y que ahora mismo se está subastando.

Encontrar un ‘barnfind’ en España no es tan habitual, pero un youtuber español ha recuperado un Seat 600 y un Seat 127 y los ha dejado como nuevos.

El próximo 1 de febrero se subasta el Mercedes W 196 R ‘Stromlinienrennwagen’, el coche con el que Fangio y Stirling Moss compitieron en la Fórmula 1.

Toyota podría revivir el mítico Celica casi 20 años después de que se fabricase el último.

La primera persona en recibir su Speed ​​Six será John Breslow, actual cliente de Mulliner.

Para los que no pudieran darse el capricho de tener uno en Estados Unidos. 

Pagani Automobili es un pequeño fabricante italiano de superdeportivos, aunque ya es conocido a nivel mundial. Nos han invitado a su fábrica y mostrado la labor de sus trabajadores, prácticamente artesanos.

El regreso de un clásico.

Ferrari continúa produciendo piezas para los coches que fueron fabricados hace décadas con el fin de mantener la vida útil de los clásicos en las carreteras.   

Entre 1989 y 2005 se vendieron tres generaciones de un coche muy poco conocido, el Toyota Celsior, pero que estaba basado en un modelo muy popular. Hoy te contamos todo acerca de su origen, de la decisión de Toyota de venderlo bajo su marca y de sus características técnicas.

El protagonista es el Ferrari 550 Maranello, un icono de los años noventa. 

Los clientes propietarios de coches deportivos de Toyota, sean clásicos o modernos, tienen reservada una cita anual en el GR Day. Un evento que tiene lugar en el Circuito del Jarama y donde adultos y niños pueden disfrutar del mundo del motor.

Y están cargados de joyas.

Una opción interesante con el nuevo reglamento de históricos.

Ha fallecido Bruno Sacco, el que fue diseñador de Mercedes desde 1958 hasta su jubilación en 1999. Fue el responsable de algunos de los modelos más importantes de la marca, como el W123. Recordamos su legado.