Se llama Jaguar E-Type Restomod concept by Callum, es una reinterpretación de cómo sería el E-Type de Jaguar y va a llegar a la carretera en el futuro.

Tres españoles se suman al legendario Rally Pekín-París 2025: 14.000 km de aventura y resistencia a bordo de coches clásicos, cruzando Asia y Europa hasta llegar a Francia.

Repasamos algunos de los coches que condujeron nuestros padres y abuelos, desde el Seat 600 hasta el Citroén 2CV, pasando por muchos otros. Esto es lo que cuestan hoy.

Porsche regresa a los años 70 y 80 con este 911 Sprit 70 limitado a 1.500 unidades, terminado en un color exclusivo y una decoración de inspiración histórica.

¿Sabías que el Volkswagen W12 Nardò de 2001 batió 19 récords cuando estuvo 24 horas rodando a una media de 322 km/h en el circuito italiano que le da nombre?

El nombre de Giocattolo Group B seguramente no os suene de nada, pero es un deportivo australiano que tiene genes de Alfa Romeo.

Mientras el estado de salud del papa Francisco mejora, hacemos un repaso al primer papamóvil a prueba de balas de la historia, un coche que fue fabricado en Jaén.

¿Sabías que Elon Musk es propietario de un coche de principios del siglo XX que funciona con gasolina? Es un clásico de culto, aunque no es tan raro como crees.

El Citroën DS cumple 70 años, uno de los coches más importantes del siglo XX, por su diseño rupturista y su abanico de innovaciones tecnológicas. Esta es su historia.

Puestos a pedir, ¿qué tal el regreso de estos cinco coches del siglo XX que echamos de menos? Sabemos que es -casi- imposible, pero también que serían un éxito.

Nacida como una empresa estatal tras la Guerra Civil, estuvo especializada en camiones, pero también creó los deportivos Pegaso Z-102 y Z-103.

Entre 1984 y 1987 se lanzaron al mercado tres de las mejores berlinas de su tiempo gracias a la plataforma Tipo 4 desarrollada por las marcas Fiat, Lancia y Saab.

¿Cómo ha cambiado la forma de moverse en coche en España en los últimos 100 años? Hacemos un repaso a la historia de la movilidad española desde 1925 hasta hoy.

Talbot es un nombre mítico que lleva desaparecido más de 30 años, pero que podría volver a la vida como la marca de bajo coste del grupo Stellantis.

En 1999, General Motors decidió recuperar más de un millar de vehículos para achatarrarlos. Esta es la curiosa -y ruinosa- historia del GM EV1 eléctrico.

Juntamos al Mercedes-AMG SL 63 y el 230 SL en un elegante encuentro familiar. Nada menos que 60 años separan a estos dos modelos icónicos.  

El Porsche 917K de 1969 que ha pilotado Steve McQueen saldrá a subasta en Estados Unidos por un precio que podría superar 25 millones de dólares. El actor Jerry Seinfeld, último propietario del vehículo, no ha revelado el precio por el que lo ha comprado.

Los incendios de Los Ángeles han obligado a más de 15.000 personas a evacuar sus casas, algunos famosos incluso han dejado atrás superdeportivos y coches clásicos. Las pérdidas se cuentas por millones de dólares.

Esta es la historia de un increíble hallazgo en una vivienda de Los Ángeles: mientras jugaban, unos niños encontraron un Ferrari Dino enterrado en el jardín.

El nuevo Reglamento de Vehículos Históricos traerá cambios en la inspección técnica para los coches de más de 60 años, no será necesaria la pegatina de la ITV. Los cambios en la DGT también afectarán a vehículos de hasta 30 años.