Renault Mégane Plug-in 160

Datos técnicos Acabados Pruebas / Comparativas

NOTA 8

Datos técnicos

TIPO DE MOTOR

hibrido-enchufable

ALTO

1.500 mm

LARGO

4.210 mm

ANCHO

1.780 mm

POTENCIA

91 CV/5000 rpm

POTENCIA ELÉCTRICA

67 CV

POTENCIA CONJUNTA

160 CV

ACELERACIÓN DE 0-100

7,4 s

BATERÍA

0,0 kWh

CILINDRADA

1.598 cc

VELOCIDAD MÁXIMA (KM/H)

130 km/h

ETIQUETA DGT

cero

COMBUSTIBLE

gasolina

DEPÓSITO

0 l

AUTONOMÍA

53 km

CAMBIO

automatico

Nº DE VELOCIDADES

0

TRACCIÓN

delantera

PESO

1.624 kg

MALETERO MÍNIMO/MÁXIMO

0 / 0 L

ACABADOS DE ESTA MOTORIZACIÓN

Plug-in 160

0€

NUESTRA PRUEBA

PRUEBAS Y COMPARATIVAS

Prueba del Renault Megane E-Tech híbrido enchufable: 160 CV y etiqueta cero

Valoración

NOTA 8

Ponemos a prueba el Renault Megane E-Tech híbrido enchufable, el Megane con enchufe que puede recorrer hasta 50 kilómetros en modo totalmente eléctrico.

Lo mejor

Diseño deportivo. Aceleración. Peso de la dirección. Consumo.

Lo peor

Sonido del motor de combustión en frío. Menos capacidad de maletero.

Comparativa de dos ahorradores: Renault Megane y Hyundai i30

Hyundai i30 1.5 T-GDi 160 CV 48V Renault Mégane Plug-in 160

PRECIOS Y MOTORIZACIONES

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diesel

115 CV

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