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Rivales Volvo EX30

Los cinco peores rivales del Volvo EX30 2024 tienen el arduo trabajo de poner freno a la propuesta sueca, que llega con muchos argumentos.  

Los cinco peores rivales del Volvo EX30 2024

mg4 electric

Comprar coche

El segmento de coches eléctricos urbanos es cada vez más competitivo, especialmente con la llegada de fabricantes chinos que han revolucionado el mercado.

MG4 Electric u Opel Corsa Electric, elegimos el mejor coche para ciudad y 100% eléctrico

Los cinco mejores coches para comprar en 2024 por 20.000 euros

Coches baratos

Te presentamos los cinco mejores coches para comprar en 2024 por 20.000 euros: opciones variadas, aunque el presupuesto es un tanto ajustado.

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¿Cuál es mejor, el Opel Corsa Electric o el MG4? Si estás buscando un coche eléctrico asequible, estas dos opciones te puede interesar. Pero, ¿cuál combine comprar? 

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los cinco mejores coches eléctricos para comprar en noviembre

Si están pensando en pasarte a la movilidad eléctrica, a continuación, te presentamos los cinco mejores coches eléctricos para comprar en noviembre.

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coches más baratos que vende MG en España

Coches chinos

Entre los tres coches más baratos que vende MG en España hay un compacto y dos SUV, y uno ha entrado entre los coches más vendidos en el país.

Los tres coches más baratos que vende MG en España

Coches compactos

¿Cuál es mejor, el MG 4 Electric o el Cupra Born? Enfrentamos a estos dos modelos compactos totalmente eléctricos para determinar cuál es mejor opción de compra.

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MG4 XPower

Motor

Este es el MG4 XPower, dos motores para superar los 400 CV en un coche eléctrico con personalidad. La marca MG sigue ganando cuota de mercado.

MG4 XPower, dos motores para superar los 400 CV

MG4, cinco virtudes y dos defectos del nuevo SUV eléctrico

Este es el coche eléctrico más vendido de España y viene con récord histórico. Se trata del MG4, un modelo que ha conseguido vender 372 unidades en abril.

Este es el coche eléctrico más vendido de España y viene con récord histórico

El MG4 es un SUV de origen chino y naturaleza eléctrica, que es el todocamino de cero emisiones más barato que se puede comprar en España.

De origen chino y con etiqueta Cero, así es el SUV eléctrico más barato que puedes comprar en España

El MG4 es el primer modelo de la marca china en utilizar la plataforma MSP-EV (Modular Scalable Plattform), desarrollada específicamente para coches eléctricos.

MG4 EV

El MG4 ha destacado en el mercado español por su precio, por debajo de otros SUV eléctricos, pero ahora prepara dos versiones de enfoque diferente.

El coche eléctrico chino que ha revolucionado el mercado español con su bajo precio estrenará dos nuevas versiones

MG4 y Lynk & Co 01 son dos de los prometedores coches chinos de cara a 2023, dos SUV compactos que podrían disparar sus ventas este año.

Estos son los dos SUV chinos que van a disparar sus ventas en 2023

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Vídeo

VÍDEO: El MG4 Electric se enfrenta a las pruebas de EuroNCAP, ¿es seguro este eléctrico?

El MG4 Electric se enfrenta a las pruebas de EuroNCAP, ¿es seguro este eléctrico? Se trata del coche eléctrico que presenta la histórica marca en su nueva era.

<h2>Características del MG4</h2>El MG4 Electric es la nueva incorporación a la gama <a href="https://www.autobild.es/coches/mg" title="MG">MG</a>. Se trata de un vehículo de tamaño compacto y totalmente eléctrico que se caracteriza, según el fabricante, por “un excelente comportamiento dinámico, un alto nivel de eficiencia eléctrica, innovadores sistemas de asistencia al conductor y una gran facilidad de uso”. Salió a la venta oficialmente en 2022 con un precio competitivo que permitirá a MG competir con los principales rivales europeos."Ofrece una alternativa más inteligente a los consumidores que no se conforman con lo establecido. Como primer vehículo basado en nuestra plataforma MSP, extremadamente sofisticada y modular, combina unas impresionantes prestaciones eléctricas, un excelente comportamiento dinámico y unos innovadores sistemas de asistencia con una gran facilidad de uso y un diseño extraordinario y dinámico", explicó Xinyu Liu, CEO de SAIC Motor Europe, durante el lanzamiento del MG4 eléctrico.<embed-image id="6abb0e35-2e3f-4953-bc3e-186532a8378c"></embed-image><h2>Diseño del MG4</h2>A nivel de diseño exterior, el MG4 Electric luce un estilo afilado, con proporciones angulosas. En el frontal encontramos unos delgados y largos faros principales que se integran como parte del parachoques y las aletas, separando a su vez el capó de estos elementos. El parachoques delantero tiene un estilo muy deportivo, con grandes entradas de aire laterales y una gran parrilla inferior terminada en una splitter de material plástico.Desde el lateral podemos ver que el capó presenta una caída pronunciada hacia el frontal, que cuenta con una luneta delantera también muy inclinada y unas superficies en su mayoría limpias. Los pasos de rueda están bien definidos, cuenta con revestimiento plástico en la parte inferior de las puertas y unos retrovisores montados sobre los hombros. Los pilares, excepto el pilar A, están terminados en color negro, creando un efecto de techo flotante.En la zaga podemos ver un alerón de techo dividido en dos secciones, una luneta trasera inclinada y un gran grupo óptico trasero de LED que recorre todo el ancho del vehículo, dividido en el centro por el logotipo de MG. El portónd el maletero tiene un buen tamaño y el parachoques cubre la mayor parte de la superficie trasera, con revestimiento plástico inferior y una moldura decorativa.El MG4 eléctrico cuenta con un coeficiente aerodinámico que tiene un Cx de 0,27 y equipa unas llantas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos Continental de baja resistencia en medidas 215/55 R17. Las medidas del MG4 Electric son: 4.287 mm de largo, 2.060 mm de ancho y 1.504 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.705 mm.<h3>Interior del MG4 Electric</h3>El interior del MG4 Electric se caracteriza por un diseño minimalista. Encontramos un volante de dos radios horizontales con controles integrados, un pequeño cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas ubicado justo detrás de éste y una ancha pantalla táctil central de 10,25 pulgadas de estilo flotante para las diferentes funciones de información y entretenimiento. Debajo, salidas de ventilación, un punto de carga inalámbrico para dispositivos móviles, el selector de la transmisión y el freno de estacionamiento eléctrico.En el interior del MG4 pueden viajar hasta cinco pasajeros, cuenta con una carrocería de cinco puertas y el maletero tiene una capacidad volumétrica de 350 litros. Los respaldos de los asientos traseros son abatibles en proporción 40:60, aumentando el espacio de carga hasta los 1.165 litros.<embed-image id="44b72731-b664-4d18-8319-01b56de4941c"></embed-image><h2>Menos de 30.000 euros y hasta 450 km de autonomía</h2>El MG4 eléctrico está basado en la plataforma MSP del fabricante, lo que le permite ofrecer dos opciones diferentes de batería. Por un lado, una unidad de 51 kWh de capacidad que alimenta un motor eléctrico de 125 kW (170 CV) conectado a las ruedas traseras. Puede pasar de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 160 km/h. Homologa hasta 350 kilómetros de autonomía con una sola carga, según ciclo WLTP, y puede recargar la batería a una potencia de hasta 117 kW, empleando 40 minutos para pasar de un 10% a un 80% del nivel de carga.La segunda versión del MG4 está basada en la batería de 64 kWh y el motor de 150 kW (204 CV), que también impulsa las ruedas traseras. En este caso, el 0 a 100 km/h lo completa en 7,9 segundos y su velocidad punta es también de 160 km/h. Sin embargo, la autonomía homologada aumenta hasta los 435-450 km (dependiendo de la versión), con una capacidad de recarga de 135 kW en corriente continua, lo que permite pasar de un 10% a un 80% del nivel de carga en 35 minutos.Los precios del MG4 Electric comienzan en 29.490 euros para la versión de acceso a gama (Standard) y llegan hasta los 35.490 euros en la versión tope de gama (Luxury), pasando por los 33.490 euros del acabado intermedio (Comfort). Sin embargo, con los descuentos promocionales que ofrece MG, puedes tener un MG4 Electric Standard de 350 km de autonomía desde 21.280 euros.<h2>Rivales del MG4</h2>Directo al corazón del segmento C de compactos, el MG4 eléctrico debe competir con rivales de la talla del <a href="https://www.autobild.es/coches/volkswagen/id3" title="Volkswagen ID.3">Volkswagen ID.3</a>, el <a href="https://www.autobild.es/coches/cupra/born" title="Cupra Born">Cupra Born</a>, el <a href="https://www.autobild.es/coches/renault/megane" title="Renault Mégane">Renault Megane E-Tech Electric</a> o el <a href="https://www.autobild.es/coches/peugeot/308" title="Peugeot 308">Peugeot e-308</a>.

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MG 4

MG 4 eléctrico

MG 4 interior maletero

Galería del MG 4 Electric

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FIAT 500e 2021

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Volkswagen ID.3 2024

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Nissan LEAF 2018

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CUPRA Born

Born

Rodrigo García Vita

Prueba MG4 XPower

Hemos probado por primera vez el nuevo MG4 XPower, un compacto deportivo eléctrico con 435 CV de potencia y tracción integral. ¿Vale la pena esta versión?

El MG4 XPower anticipa lo que puede ser el concepto de GTI eléctrico, muy potente, con un gran nivel de tracción y mucho juego a nivel estético. Si bien, el problema de la autonomía de sus baterías todavía nos durará varios años y lastrarán la experiencia de los conductores.

Actualidad del MG 4

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