Coche eléctrico

Tenemos un duelo entre dos crossovers eléctricos de gran tamaño; el Skoda Peaq destaca por habitabilidad, maletero y autonomía, mientras que el BYD Seal U tiene una relación calidad-precio excelente.

Kia y Volkswagen afrontan el segmento de las furgonetas eléctricas con dos vehículos parecidos, pero con una diferencia de precio considerable.

El futuro Volkswagen ID.Golf, o lo que es lo mismo, el Volkswagen Golf eléctrico, no desaparecerá, aunque la marca alemana ha detenido temporalmente su desarrollo en plena crisis financiera y plan de recortes.

Conducimos el primer BMW i3 Neue Klasse: el 50 xDrive llega con dos motores, 426 CV y una batería de 108,7 kWh que promete 912 km de autonomía.

Uno de los coches más importantes de la marca de BYD, su hiperdeportivo de casi 3.000 CV, ha sufrido un accidente al perder el control. Ha acabado con el eje trasero arrancado.

Gracias a varias reparaciones y recambios, este conductor alemán ha conseguido dar el equivalente a 75 vueltas al mundo con un coche eléctrico de la firma de Elon Musk.

Kia EV2 por 20.000 euros y Kia PV5 para trabajar son los extremos de la oferta de la marca coreana en el mundo de los eléctricos

De Asturias a Madrid. Viaje largo para acabar con una de las excusas que ponen contra el coche eléctrico. Y es que el nuevo EX60 tiene 610 kilómetros de rango, una plataforma nueva, mucha potencia y mucho confort de marcha. Ya está a la venta desde 64.000 euros.

Aunque no lo creas, un coche eléctrico puede ver cómo se reduce el nivel de carga de la batería incluso cuando el vehículo está parado. Estas son las razones por las que se produce el llamado consumo vampiro.

Este camión militar BMY M931A2 de 1990 fue camperizado hace ya casi una década y cuenta con todo lo necesario para disfrutar de una autocaravana de expedición con tracción 6x6.

Veintitrés años después de la famosa prueba de Top Gear, Toyota recupera el desafío de Jeremy Clarkson y deja caer una caravana de 760 kilos sobre su nueva Hilux eléctrica en un aeródromo británico.

El gigante asiático estaría aprovechando una brecha en la normativa aduanera para importar coches sin tener que pagar los nuevos aranceles compensatorios.

Aunque la electrificación avanza a ritmo constante, el despliegue en nuestro país tropieza con una barrera estructural propia de su configuración urbana.

Tiene más personalidad que el Model Y y más chispa que todos sus rivales. Así es como el R2 se convierte en la gran esperanza de la start-up estadounidense Rivian y en su puerta de entrada a Europa.

El fabricante de automóviles japonés ha patentado una tecnología de acumuladores que pueden moverse de forma controlada para modificar el reparto de masas de los automóviles eléctricos.

La nueva carrocería del Polestar 4 recupera la luneta trasera, mejora la habitabilidad interior y ofrece un maletero de 530 litros sin renunciar a unas prestaciones propias de un deportivo.

El directivo no culpa a la competencia exterior, sino a la situación que generan las autoridades comunitarias.

Las flotas corporativas tienen un papel estratégico en la electrificación del parque móvil europeo.