Coche eléctrico

Así es el nuevo Leapmotor B05 eléctrico

Lidia Vega

El Leapmotor B05 promete conquistar el mercado de los compactos del segmento C gracias a su relación calidad-precio.

Adiós a los Model X y Model S, el futuro de Tesla cambia de esta forma y se aleja de los coches

Mario Herráez

La despedida definitiva de los Tesla Model S y Tesla Model X se debe en parte a sus bajas ventas, pero también a cambios profundos en la marca.

Denza (BYD) presenta el Z Coupé, el deportivo eléctrico que tiene a Mercedes AMG en la mira

Alicia Pérez

La firma china presenta su propuesta deportiva de batería con 482 CV

MG lanzará un modelo eléctrico de segmento B.

Confirmado por MG: tendrá un coche urbano eléctrico con el que plantar cara al Renault 5, VW ID. Polo y Cupra Raval

Álvaro Escobar

El fabricante asiático presentará en el próximo Festival de la Velocidad de Goodwood un turismo eléctrico destinado al segmento B que llegará en 2027.

Este es el coche más vendido en China y también se va a poder comprar en España

Mario Herráez

El Geely E2, conocido en su mercado doméstico como Geely Xingyuan y que se venderá aquí como Geely EX2, quiere revolucionar el mercado.

Giorgetto Giugiaro defiende el Ferrari Luce.

Giorgetto Giugiaro, diseñador de coches, sobre el Luce: “Ferrari no tiene que avergonzarse, se puede permitir hacer cualquier cosa”

Álvaro Escobar

El ingeniero italiano defiende la valentía de la marca italiana al hacer un vehículo eléctrico diferente y subraya que “Ferrari puede hacer lo que quiera”

Probando el cargador Flash Charging de BYD.

He viajado a China para probar la Flash Charging de BYD en su primera estación de servicio: "La carga ultrarrápida con la que casi ni te dará tiempo a tomar un café"

Hugo Valverde

Con la estación 'Flash Charging', la marca china BYD soluciona un problema del coche eléctrico de un plumazo: la espera. Lo hace gracias a su carga ultrarrápida y a los servicios que ofrece.

Ya la hemos probado en China, pero ahora BYD ha confirmado 3.000 cargadores de carga ultrarrápida en Europa

Aarón Pérez

El sistema Flash Charging de BYD es una tecnología de carga ultrarrápida para coches eléctricos que ya ha llegado a Europa y promete pasar del 10% al 97% en solo 9 minutos.

Akio Toyoda en el Congreso de Movilidad en Japón

Akio Toyoda, expresidente y director ejecutivo de Toyota: "Todo el mundo se está pasando a los vehículos eléctricos, y ese es mi mayor temor. Me siento muy solo"

Alicia Pérez

El mayor directivo de la firma japonesa afirma sentirse aislado ante la nueva apuesta de sus competidores con los vehículos de batería.

Dacia Spring o Citroën ë-C3 Urban Range, ¿cuál es el mejor coche eléctrico por menos de 20.000 euros?

Álvaro Escobar

Dacia y Citroën ofrecen dos vehículos eléctricos destinados exclusivamente a la ciudad, con entre 200 y 220 kilómetros de autonomía y un equipamiento suficiente por un precio ajustado.

Primeras imágenes del Peugeot E-208 GTi, el coche eléctrico deportivo que recupera las míticas siglas ya tiene fecha de presentación

Mario Herráez

El E-208 GTi de producción se muestra un año después del prototipo y deja claro que prácticamente no ha cambiado nada.

Cientificos analizan baterias coche eléctrico

Baterías en estado sólido: estas son las marcas que toman ventaja en la carrera del coche eléctrico

Lidia Vega

Los fabricantes continúan la pelea por impulsar sus coches eléctricos y la clave está en las baterías de estado sólido, el santo grial de la electrificación.

Tesla Roadster o Grand Theft Auto VI, ¿qué llagará antes tras el nuevo retraso del descapotable eléctrico de Elon Musk?

Mario Herráez

Si se trata de acumular retrasos, el coche de Tesla y la nueva entrega de GTA no tienen rival posible en sus respectivos sectores.

El ingeniero sueco Anders Gaasedal recorrer 73.500 kilómetros con un camión eléctrico.

Anders Gaasedal, ingeniero sueco, atraviesa 21 países en un camión eléctrico recorriendo 73.500 km: adiós al temor de los camioneros

Álvaro Escobar

Este ingeniero de Scania ha utilizado una cabeza tractora R45 que entrega 450 kW de potencia continua con picos superiores a 500 kW y una batería de 624 kWh.

Los tres familiares con mejor nota en las pruebas de AUTO BILD

Redacción Autobild

Los SUV han desplazado del podio a los coches familiares, que antaño gozaban de una enorme popularidad. Sin embargo, esta prueba de AUTO BILD demuestra lo buenos que siguen siendo hoy en día y cuáles son sus puntos fuertes.

El nuevo Citroën 2CV parece, pero un cuadriciclo ligero es: Caselani transforma el Ami en el clásico francés por 17.000 euros

Claudia Pacheco

Citroën no está dispuesto a olvidarse del mítico 2CV antes de tiempo. El Ami ha recuperado la estética de este coche clásico de la marca francesa.

Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD, se moja hablando del Ferrari Luce: "Creo que coincido con muchos comentarios en Internet"

Alicia Pérez

La segunda mayor directiva de la marca china ha compartido sus impresiones sobre el primer Ferrari eléctrico de la historia con un grupo de periodistas, entre los que nos encontrábamos.

Ha nacido el 'Anti-Ferrari', un susto de 550.000 euros, 100% eléctrico y de nombre Luce. Si Enzo levantara la cabeza...

Kike Ruiz

¿Cómo es el Ferrari Luce? Apunta cuatro puertas, cinco plazas, 600 litros de maletero, más de 2,2 toneladas, una batería de 122 kWh, cuatro motores eléctricos para una potencia de 1.050 CV.