Tesla recibe las primeras reservas del Roadster pagando 500.000 dólares aunque no puede garantizar "cuándo o si finalmente se entregará"
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El Tesla Roadster ya ha abierto reservas, el Roadster Rocket cuesta medio millón de euros y aún así Elon Musk no asegura que se entregue el coche.
El Tesla Roadster se ha hecho de rogar, pero una vez se ha presentado, ya está dando mucho que hablar (entre otras cosas, por si es legal o no circular con él en tráfico abierto). No es solo por su puesta en escena (seguramente la más espectacular vista nunca para un vehículo), si no también por la apertura de sus reservas que, según los términos del contrato, aunque se haga el pago ni siquiera aseguran que se vaya a recibir el automóvil.
Recordemos que las reservas del modelo se abrieron en 2017, estuvieron un tiempo suspendidas y que Tesla las volvió a abrir incluso antes de la presentación del coche definitivo. Lógicamente, tras verlo en vivo son muchos los que se han animado a reservar su unidad y, como ocurre con casi todo lo relacionado con Tesla, siempre hay giros inesperados.
Empezando por las reservas en sí, varían en función de la variante elegida. La básica, llamada Tesla Roadster Performance, implica el depósito inicial de 5.000 dólares, a los que se suman otros 45.000 más en los siguientes 10 días. La intermedia es el Tesla Roadster Thrust (el que hace el 0-100 km/h en 0,81 segundos), que pide 5.000 dólares iniciales y 245.000 más en los siguientes 10 días.
Por último está el Tesla Roadster Rocket, que es el que vuela, y al que solo se puede acceder por invitación. No se sabía cuánto costaba, pero ahora se ha hecho público, gracias a usuarios que han reservado el suyo, que la reserva inicial es de 500.000 dólares.
No se sabe si ese también es el montante final, pero todo apunta a que no, porque en la publicación de Instagram se puede ver un texto que reza: “Serás contactado por asesor de Tesla con los siguientes pasos, incluyendo el pago final, la configuración y el tiempo de entrega”. Así, ese “pago final” podría suponer un desembolso extra importante o simplemente los gastos de entrega y demás.
Sea como fuere, estamos hablando de medio millón de dólares que, y aquí está lo curioso, ni siquiera garantizan al comprador que vaya a recibir su coche.
Pagar 500.000 dólares no garantiza un Tesla Roadster
En los términos del contrato que han salido a la luz se tratan todo tipo de factores, pero el que más ha llamado la atención es el número cuatro, referente a la ‘Entrega’. Lo que dice literalmente es esto: “Usted comprende que el Roadster aún se encuentra en fase de desarrollo en el momento en que suscribe el presente Contrato; por consiguiente, no podemos garantizar cuándo se entregará efectivamente su vehículo, ni siquiera si llegará a entregarse”.
Cualquiera podría creer que tras nueve años de desarrollo, reservas que llevan activas desde entonces, la presentación de lo que parece el modelo definitivo y la vuelta a abrir las reservas, aceptando pagos que ya no son “solo” de 50.000 dólares, si no que alcanzan los 250.000 y los 500.000 dólares, lo mínimo que podría hacer Tesla es garantizar a quien pague que tendrá su coche, pero en el contrato la compañía de Elon Musk se guarda las espaldas.
Puede que sea una cláusula simplemente para no pillarse los dedos o por si el modelo final no tiene todas las funciones que anuncia el coche (pegarse al techo incluso en parado, volar, dar volteretas en el aire, etc.), pero no deja de chocar verlo plasmado.
Para los que algo así les pueda generar dudas, está el punto cinco, que es el relativo a la ‘Cancelación’.
Respecto a esto, figura que “hasta que completes la configuración de tu vehículo (una vez que te hayamos invitado a hacerlo), tu reserva podrá ser cancelada en cualquier momento, por cualquier motivo y ya sea por tu parte o por la nuestra, a través de tu cuenta de Tesla. En tal caso, recibirás un reembolso completo del pago de tu reserva”.
En realidad este es un punto positivo, porque quienes hayan mostrado interés pero no estén de acuerdo con como marchan las cosas (o simplemente no quieran esperar de más, aunque tras 9 años que importa), tienen margen de maniobra para echarse atrás. Parece obvio, pero algunos clientes que hicieron su reserva tras la presentación de 2017 se encontraron problemas para que la marca les devolviera sus 50.000 dólares.
El precio del Tesla Roadster podría no ser definitivo
Ahora bien, terminamos con otra de las cláusulas que no es tan positiva, pero que era bastante esperable, la relativa al precio de compra. Y es que, lo que se haya pagado o la tarifa que se haya anunciado, no tiene por qué ser la final, puede subir más.
Según explica Tesla, “el precio de compra estimado del vehículo, si se proporciona, es solo una estimación. Todavía estamos definiendo qué opciones, características y equipamiento incluirá el vehículo, por lo que aún no podemos confirmar el precio exacto. El precio de compra definitivo se confirmará una vez que hayas configurado tu vehículo”.
