Pero sin la versión N con motor de combustión, la más radical.

Con el Subaru Solterra, la marca ofrece por primera vez un vehículo con propulsión 100% eléctrica. Lo hemos probado, y estas son nuestras impresiones

Con el Black Package aumenta, aún más, su atractivo.

Kia comercializó en 2022 un total de 58.412 unidades, lo que supone un crecimiento del 6,3% con respecto de 2021

¿Tiene Peugeot la suficiente calidad como para enfrentarse a Mercedes? ¿Está el 3008 a la altura del GLA? Te lo contamos.

Lo de la mala reputación de los automóviles ‘made in China’ ya es historia: así lo demuestran el MG5, MG ZS EV, Aiways U5 y Lynk & Co 01

Todas las versiones, de 140, 160 y 200 CV, llevan la pegatina ECO de la DGT

El nuevo BMW X1 se enfrenta al Mercedes GLA. ¿Cuál de los dos SUV compactos 'premium' es la mejor opción? Aquí nuestra primera comparativa

Durante el Kenshiki Forum, acto de presentación de la estrategia de futuro de Toyota y Lexus en Europa, se mostraron, además, los nuevos Prius y bZ Compact SUV

El Renault Austral viene para sustituir al ya veterano Kadjar. Con más elegancia, mejor tecnología y una calidad antes desconocida en la marca

Probamos el nuevo miembro de la familia Corolla, el Toyota Corolla Cross: 4,46 metros de largo que lo sitúan en algún lugar entre el RAV4 y el HRC

Poca presencia de marcas europeas (tan solo Volkswagen, Porsche y Fiat) en una edición de la muestra californiana marcada por el auge de la electrificación, que afecta incluso a los vehículos más grandes y pesados. Aunque también hubo buenas novedades

Con el Mazda CX-60, Mazda se aventura en un nuevo territorio. Pero en la clase media superior de los SUV, le espera todo un BMW X3. Los enfrentamos

Hasta ahora, el Lexus UX sólo se ofrecía en su versión híbrida 250h, pero ahora también lo puedes elegir como 300e, o lo que es lo mismo: 100% eléctrico. Sus 204 CV se antojan suficientes, pero ¿y su autonomía? 

Recorremos Berlín y sus alrededores para esta primera toma de contacto con el SUV compcto Lexus UX, en su versión 250h 2023.

Desde que vio la luz en 2016, el Toyota C-HR Hybrid ha sido todo un éxito de ventas. Pero desde entonces, ¿dónde ha cambiado a mejor? ¿En qué podría mejorar este SUV compacto híbrido de línea coupé y etiqueta Eco? 

El Seat Arona y el Seat Ateca tienen el mismo motor de 150 CV, pero existen importantes diferencias de formato. Enfrentamos a los dos SUV españoles

Son dos opciones que están teniendo mucho éxito entre quienes buscan un SUV polivalente, de dimensiones compactas y cierto gusto por la estética. Pero además de que el Toyota sólo esté disponible como híbrido y el Peugeot pueda ser únicamente gasolina, eléctrico o diésel, hay muchas otras cuestiones que pueden marcar la diferencia a la hora de usarlos en viajes más largos. 

La cuarta generación del todocamino japonés ofrece una mecánica movida por gasolina y apoyada por baterías... o un motor térmico para recargar las baterías que alimentan otro u otros dos eléctricos, según el Nissan X-Trail que escojas. Llega en noviembre a los concesionarios desde 39.900 euros (descuentos incluidos). 

Formato manejable, comportamiento aceptable, precios justos: comparamos al Mazda CX-30 vs Skoda Karoq, dos SUV compactos con muchas cualidades