¿Es el fin de la industria europea? El ex de Stellantis, Carlos Tavares lo tiene claro: "La UE se volvió dogmática y no escuchó en absoluto a los fabricantes"

Un estudio hecho a 800.000 coches asegura que los híbridos enchufables no son tan limpios como pensábamos: "Casi como un gasolina"

Para hacer un eléctrico se contamina más, pero a cambio su ciclo de vida es más limpio: lo dice un estudio de ICCT

La etiqueta DGT falsa de la que siempre se habla, pero no ha existido nunca

¿Límite de emisiones para los eléctricos? La UE los impone, pero tiene su lógica

El reciclaje de un vehículo evita la emisión de unos 4.000 kg de CO2. En España no vamos mal, según un estudio

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Tenemos dos orejas y una sola boca: es hora de escuchar... y al planeta también

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¿Te imaginas conducir sobre un asiento hecho con remolacha? Quizá sea pronto una realidad